13.07.2015 Views

VASÚTTERVEZÉS - BME Út és Vasútépítési Tanszék

VASÚTTERVEZÉS - BME Út és Vasútépítési Tanszék

VASÚTTERVEZÉS - BME Út és Vasútépítési Tanszék

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>BME</strong> Út és Vasútépítési TanszékVasúttervezésA Szabályzat szerint kitérő közelében, 80 km/h-nál nagyobb sebességre tervezett vágányban alekerekítőív és a kitérő közé a kitérővel azonos lejtésű vágányszakaszt kell tervezni, melynekhossza legalább 0,02 V legyen.Nyílt pályán és állomások fővágányaiban a lekerekítő ívsugár R = 1500 vagy enné1 nagyobblegyen.Mellékvágányokban a lekerekítőív sugara legalább 600 m legyen.2‰ vagy ennél kisebb lejttörésnél általában nem kell lekerekítést tervezni. Egyéb vágánybanfekvő kitérőre kerülő domború lekerekítőív sugara legalább 5000 m, homorú lekerekítőívsugara legalább 600 m legyen. A töréspont és annak lekerekítőíve a kitérőkben lehetőleg acsúcssín vége és a keresztezés között helyezkedjen el.Útátjáróra homorú lekerekítőív nem kerülhet.Átmenetiívbe lejttörés vagy annak lekerekítőíve nem eshet.- 23 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!