morib – tg. sepat - JPBD Selangor

More documents

Recommendations

Info

Rancangan Tempatan MORIB – TG. SEPAT 2002-2020 JILID II – LAPORAN PELAKSANAAN RANCANGAN TEMPATAN BAB 5 Kerja pembinaan projek-projek ini akan melibatkan aktiviti seperti berikut: i. Pembersihan tapak projek termasuk kawasan pinggir pantai dan kawasan hutan paya bakau. ii. Kerja-kerja tanah bagi membentuk aras ‘platform’ dan kerja-kerja penstabilan tanah. iii. Kerja-kerja penanaman utiliti, pembinaan sistem perparitan dan jalan akses (jalan darat dan jalan air) termasuk jeti. iv. Kerja-kerja pembinaan bangunan. v. Operasi projek (berasaskan pelancongan). i. Impak Di Peringkat Perancangan Di peringkat perancangan, aktiviti yang terlibat hanyalah yang berkaitan dengan pemeriksaan tapak sahaja. Oleh itu, tiada kesan alam sekitar yang signifikan dikenalpasti di peringkat ini. Perlu dijelaskan bahawa kawasan hutan paya bakau dan pinggir pantai merupakan kawasan yang sensitif dan perlu dipelihara dari sebarang aktiviti yang boleh mengganggu keaslian semula jadinya. Aktiviti yang dibenarkan hanyalah aktiviti yang menjurus kepada kegunaan pelancongan dan rekreasi yang menjurus kepada penyelidikan dan pembelajaran sahaja. a. Syarat-syarat pembangunan di kawasan hutan paya bakau • Bagi menjamin kestabilan dan keharmonian hutan serta hidupan liar, ketinggian maksima bangunan adalah tidak melebihi kanopi pokok sedia ada di mana orientasi dan reka bentuk bangunan perlu disesuaikan dengan pokok-pokok sedia ada dan keadaan persekitarannya. • Reka bentuk bangunan perlu mengikut alunan cerun untuk mengelakkan kerja-kerja tanah. • Pembangunan di atas pokok atau tiang (stilt) dengan jaringan ‘boardwalk’ bagi menghubungkan pembangunan tersebut adalah digalakkan bagi memastikan habitat flora dan fauna tidak terganggu. b. Syarat-syarat pembangunan industri • Pembukaan kawasan perindustrian di dalam kawasan disyaratkan kepada industri ringan jenis A dan industri proses kering yang tidak melibatkan sebarang pelepasan efluen perindustrian sahaja. Oleh itu, hanya kilang-kilang yang tersenarai dalam kategori tersebut dibenarkan beroperasi. • Sebarang industri yang melibatkan proses penjanaan efluen perindustrian termasuk kilang-kilang getah, kilang-kilang kelapa sawit, aktiviti pembalakan dan perlombongan tidak dibenarkan sama sekali. • Tertakluk kepada garis panduan oleh JAS, JPBD, JPS, JPP dan sebagainya. Impak kepada kualiti udara dijangka akan berlaku semasa fasa pembinaan berpunca dari pertambahan habuk ekoran pendedahan tanah semasa kerja-kerja tanah dan pergerakan kenderaan pengangkutan bahan pembinaan selain dari pelepasan gas ekzos kenderaan / mesin. Bagaimanapun, kesan-kesan ini bersifat sementara dan dijangkakan kesan dari habuk ketika kerja-kerja tanah dijangkakan tidak serius. iii. Impak Di Peringkat Projek Beroperasi Di peringkat projek beroperasi, beberapa kesan negatif telah dikenalpasti. Di antaranya adalah seperti penambahan penjanaan trafik, aras hingar dan pencemaran udara di kawasan yang baru dibuka dan juga di jalan-jalan baru dan jalan yang telah dinaiktaraf. Sejajar dengan bertambahnya bilangan kenderaan, penjanaan pencemar udara seperti nitrogen dioksida (NO 2 ), karbon monoksida (CO) dan plumbum juga akan bertambah. Bagaimanapun, dengan penggunaan petrol tanpa plumbum dan pelaksanaan Peraturan-Peraturan Kualiti Alam Sekeliling (Kawalan Pelepasan Daripada Enjin Diesel) 1996 dan Peraturan-Peraturan Kualiti Alam Sekeliling (Kawalan Pelepasan Daripada Enjin Petrol) 1996, masalah berkaitan dengan pelepasan asap dari kenderaan bermotor dapat dikawal. Bagi kawasan bengkel dan jeti / marina, langkah-langkah berikut perlu dipatuhi adalah: • Pemusatan kawasan bengkel membaiki / servis dan mencuci bot bagi memudahkan kawalan pembuangan efluen. • Melarang pembuangan minyak, gris, sisa pepejal dan air kumbahan ke dalam tasik dan sungai dari kawasan jeti, bengkel dan pembangunan atas air termasuk restoran. • Mengawal bunyi bot supaya tidak mengganggu keadaan sekeliling. • Industri yang melepaskan efluen perlu menyediakan sistem perparitan efluen industri yang berasingan dari longkang awam dan air larian permukaan. • Sebarang buangan terjadual, termasuk sisa minyak kotor / minyak terpakai beserta bekasbekas / drum penyimpan buangan terjadual hendaklah diurus dengan sempurna mengikut kaedah-kaedah yang ditetapkan di bawah Peraturan-Peraturan Kualiti Alam Sekeliling (Buangan Terjadual), 1989 dan dilupuskan di premis yang dilesenkan oleh Jabatan Alam Sekitar. • Perletakan industri perlu mengikut cadangan pengezonan industri bagi memaksimumkan penggunaan dan kehendak zon penampan serta memudahkan kawalan dan pengurusan alam sekitar. • Menyediakan zon penampan industri berdasarkan Garis Panduan Perletakan dan Pengezonan Industri iaitu zon penampan bagi industri ringan Jenis A sejauh 30 meter, bagi industri ringan Jenis B sejauh 50 meter, bagi industri sederhana sejauh 250 meter dan 500 meter bagi industri berat. Jenis tanaman yang dicadangkan adalah dari jenis yang bertekstur padat, permukaan berbulu dan berair bagi penyerapan habuk dan penebatan kesan bunyi. • Pemakaian Peraturan-Peraturan Kualiti Alam Sekeliling (Udara Bersih), 1978. ii. Impak Di Peringkat Pembinaan 5.4.3 Audit Dan Pengawasan Alam Sekitar Di peringkat pembinaan, beberapa isu alam sekitar adalah dijangkakan sekiranya tiada kawalan alam sekitar dijalankan. Di antaranya adalah masalah yang berkaitan dengan hakisan pantai dan pemusnahan hutan paya bakau serta masalah kelodakan semasa kerja-kerja tanah terutama bagi pembangunan yang berkaitan dengan kompleks rekreasi maritim dan akuakultur. Di antara aktiviti pembangunan yang akan memberi kesan adalah pembangunan jeti, marina dan kemudahan penginapan serta pembentukan kolam-kolam untuk akuakultur di kawasan hutan paya bakau. Hakisan pantai akan lebih ketara di peringkat pembentukan ‘platform’ bangunan (jika ada). Bagi mengurangkan kesan penurunan kualiti air dari hakisan tanah dan kelodakan, perangkap kelodak perlulah dirancang dan disediakan di mana ianya akan dibina sebelum kerja-kerja tanah dimulakan dan seterusnya menggurangkan kesan kepada sistem morfologi dan hidrogeologi. Untuk menyemak sama ada langkah-langkah kawalan yang dilaksanakan oleh setiap projek pembangunan adalah mencukupi dan berkesan untuk mengurangkan impak-impak ke atas alam sekitar, satu program pengawasan dan pengauditan adalah diperlukan. Tujuan pengauditan adalah untuk mengkaji langkah-langkah kawalan yang berkaitan agar pengubahsuaian kepada langkah-langkah tebatan boleh dilakukan untuk menjadikannya lebih berkesan. Program audit perlu dijalankan oleh kontraktor atau sub-kontraktor yang telah dilantik oleh pemaju projek untuk menjalankan pembangunan dan pembinaan projek. Program audit perlu disediakan bagi setiap komponen projek seperti kawalan hakisan, pemendapan dan banjir, pengurusan trafik, pengurusan bahan buangan, kawalan kualiti air, udara dan bunyi bising di peringkat pembangunan. Penilaian Strategik Alam Sekitar (SEA) 5-17
Rancangan Tempatan MORIB – TG. SEPAT 2002-2020 JILID II – LAPORAN PELAKSANAAN RANCANGAN TEMPATAN BAB 5 Manakala di peringkat operasi, komponen audit yang diperlukan adalah dari segi pengurusan bahan buangan dan kawalan kualiti air, udara dan bunyi bising di bawah pengawasan Unit Pengurusan Alam Sekitar. Pihak kontraktor perlu menyediakan dan mengemukakan laporan audit tiga bulan sekali kepada Unit Pengawasan Alam Sekitar di bawah pemaju projek. Berdasarkan kepada laporan audit tersebut, Unit Pengawasan Alam Sekitar boleh menjalankan audit pematuhan (compliance audit) terhadap tapak yang dibangunkan secara berasingan. iii. Program Pengawasan Bagi Tahap Bunyi Pengukuran tahap bunyi bising perlu dijalankan di sempadan tapak, terutama di sempadan projek yang berhampiran dengan penerima alam sekitar sensitif. Program pengawasan perlu dijalankan setiap sebulan sekali dari tarikh mula kerja-kerja tanah dan setiap tiga bulan sekali di peringkat projek beroperasi oleh pihak kontraktor yang telah dilantik oleh pemaju projek. 5.4.4 Program Pengawasan Satu program pengawasan yang dirancang dengan teliti perlu dilaksanakan untuk mendirikan data kualiti alam sekitar semasa supaya sebarang perubahan kepada kualiti alam sekitar akibat kerja-kerja pembinaan dalam tapak boleh dikesan. Secara umum, perkara-perkara berikut perlu diambilkira di dalam program pengawasan bagi projek-projek yang dicadangkan adalah: • Pengawasan pelepasan daripada perangkap mendap sebelum memasuki sistem perparitan sementara ‘off-site’. • Pengawasan kualiti air bagi semua punca air larian permukaan di hulu daripada tapak projek sebelum memasuki tapak dan di hilir daripada tapak sebelum memasuki sistem perparitan lain. • Pengawasan kualiti udara di kawasan penerima sensitif. • Pengawasan kualiti bunyi bising di lokasi kawasan penerima sensitif. i. Program Pengawasan Kualiti Air Pengawasan kualiti air perlu dilaksanakan di peringkat pembinaan dan operasi projek. Ia dijalankan bagi memastikan sebarang perubahan kualiti air dapat dikenalpasti dan seterusnya langkah-langkah tebatan dapat dilaksanakan bagi mengatasi masalah tersebut. Program pengawasan perlu dijalankan oleh pihak kontraktor setiap sebulan sekali di peringkat pembinaan bermula dari tarikh mula kerja-kerja tanah dan setiap tiga bulan sekali di peringkat projek beroperasi. Lokasi yang dicadangkan adalah bergantung kepada perincian projek yang akan dibangunkan. Bagi projek-projek yang spesifik, lokasi pengawasan kualiti air perlu diadakan di hulu dan di hilir kawasan projek serta di lokasi di mana perangkap lumpur (silt trap) dilepaskan. ii. Program Pengawasan Kualiti Udara Pengawasan kualiti udara perlu dilakukan sebulan sekali di peringkat pembinaan projek dari tarikh mula kerja-kerja tanah dan tiga bulan sekali di peringkat projek beroperasi oleh pihak kontraktor yang telah dilantik oleh pemaju projek. Parameter yang perlu diawasi adalah PM10, nitrogen oksides (NOx), karbon monoksida (CO) dan sulfur oksides (SOx) bagi memastikan perubahan kualiti udara dan seterusnya langkah-langkah penebatan dapat dilakukan. Program pengawasan perlu dijalankan setiap tiga bulan sebulan sekali mulai dari kerja-kerja tanah. 5.5 PERANAN DAN TANGGUNGJAWAB Pelaksanaan program EMP yang efisyen akan memerlukan kerjasama dari semua pihak yang terlibat dalam projek yang dicadangkan termasuklah: • Jabatan Alam Sekitar • Pemaju projek yang akan dilantik • PBT dan Bahagian Alam Sekitar dan Kawalselia (Jabatan Perkhidmatan Perbandaran dan Kesihatan, MDKL) • Jabatan-jabatan teknikal • Kontraktor dan sub-kontraktor 5.5.1 Jabatan Alam Sekitar JAS merupakan badan penguatkuasa undang-undang dan peraturan yang berkaitan dengan isu-isu alam sekitar sebagaimana peruntukan Akta Kualiti Alam Sekeliling, 1974. Bagaimanapun, bagi memastikan keberkesanan pelaksanaan Akta tersebut, penguatkuasaan dari PBT berkaitan dengan keperluan Akta 172 dan ‘earthwork by-laws’ di bawah Akta Jalan, Parit dan Bangunan 1974 adalah diperlukan. Bagi EMP, JAS bertanggungjawab untuk memastikan segala syarat-syarat, kehendakkehendak dan peraturan-peraturan telah dipatuhi. 5.5.2 Pihak Berkuasa Tempatan Bagi mewujudkan satu sistem yang efisyen di dalam pelaksanaan EMP, pengukuhan terhadap peranan dan fungsi Bahagian Alam Sekitar dan Kawalselia (Jabatan Perkhidmatan Perbandaran dan Kesihatan) di bawah MDKL perlulah diambil tindakan segera. Bahagian ini akan berfungsi dan bertanggungjawab terhadap segala aktiviti yang berkaitan dengan perancangan dan pengurusan alam sekitar. Di antara fungsinya adalah: • Menilai dan meluluskan pelan-pelan pengurusan alam sekitar di peringkat perancangan bagi memastikan alam sekitar sentiasa dipelihara semasa peringkat pembinaan dan operasi. • Sebagai pihak berkuasa tempatan, unit ini bertangggungjawab untuk menjalankan audit pematuhan (secara mengejut) terhadap tapak projek semasa peringkat pembinaan. • Menjalankan audit pematuhan (secara mengejut) terhadap projek operator semasa peringkat projek beroperasi. • Memastikan ke semua keperluan pematuhan alam sekitar telah dipatuhi melalui penguatkuasaan perundangan dan peraturan yang berkaitan. Penilaian Strategik Alam Sekitar (SEA) 5-18
Page 3 and 4:
RANCANGAN TEMPATAN MORIB - TG. SEPA
Page 5 and 6:
Rancangan Tempatan MORIB - TG. SEPA
Page 7 and 8:
SENARAI RAJAH Draf Rancangan Tempat
Page 9 and 10:
RANCANGAN TEMPATAN MORIB - TG. SEPA
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Ke Ke Ke Sepang Sepang Sepang Ke Ke
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Jadual 2.3.1: Garis Panduan Pembang
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Taman Taman Taman Gadong Gadong Gad
Page 43 and 44:
Taman Taman Taman Gadong Gadong Gad
Page 45 and 46:
Taman Taman Taman Mutiara Mutiara M
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90: Rancangan Tempatan MORIB - TG. SEPA
Page 123 and 124: RANCANGAN TEMPATAN MORIB - TG. SEPA
Page 129 and 130: Jadual 5.7 : Matriks Penilaian Kesa
Page 139: Rancangan Tempatan MORIB - TG. SEPA
Page 143 and 144: RANCANGAN TEMPATAN MORIB - TG. SEPA
Page 163: Rancangan Tempatan MORIB - TG. SEPA
show all

morib – tg. sepat - JPBD Selangor

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?