morib – tg. sepat - JPBD Selangor

Rancangan Tempatan
MORIB – TG. SEPAT
2002-2020
JILID II – LAPORAN PELAKSANAAN RANCANGAN TEMPATAN
BAB 5
5.5.3 Jabatan-Jabatan Teknikal
JPS, JPP, IWK, JPBD Negeri Selangor, Jabatan Perhutanan, Jabatan Perhilitan, Jabatan Mineral dan
Geosains serta PTG akan membentuk ‘one stop center’ dalam membuat keputusan yang akan
dipengerusikan oleh Pengarah JAS.
5.5.4 Pemaju Projek
Pemaju projek hendaklah bertanggungjawab ke atas penyediaan dan pelaksanaan EMP merangkumi
semua aspek pematuhan segala langkah-langkah kawalan alam sekitar yang dicadangkan selain
memastikan ianya dimasukkan ke dalam dokumen tender dan kontrak. Bagi tujuan ini, Bahagian Alam
Sekitar dan Kawalselia (Jabatan Perkhidmatan Perbandaran dan Kesihatan, MDKL) yang berfungsi
sebagai koordinator utama berkaitan dengan alam sekitar perlu diwujudkan di dalam organisasi pemaju
projek. Bahagian ini boleh diadakan secara ‘in-house’ atau melalui perlantikan pakar dari pihak swasta.
Segala bentuk komunikasi berkaitan projek perlu dirujuk di bahagian ini. Pemaju projek juga
bertanggungjawab terhadap penyelarasan semua program pengawasan dan pengauditan.
5.5.5 Kontraktor dan Sub-kontraktor
Semua kontraktor dan sub-kontraktor yang berkaitan dengan projek ini harus mematuhi dan mengikuti
arahan yang berkaitan dengan sebarang isu alam sekitar. Tanggungjawab kontraktor dan subkontraktor
adalah untuk mematuhi dan melaksanakan langkah-langkah kawalan dan mitigasi yang telah
dikenal pasti di dalam pelan pengurusan alam sekitar dan memastikan segala langkah-langkah mitigasi
telah dipatuhi sepenuhnya selaras dengan kehendak-kehendak perundangan dan garis panduan-garis
panduan yang berkaitan.
5.6 KESIMPULAN
Penilaian kesan alam sekitar yang telah dijalankan di peringkat DRT ini boleh merumuskan bahawa
projek-projek yang berkaitan dengan pembangunan maritim, akuakultur dan hospital adalah berpotensi
tinggi untuk memberi kesan negatif kepada alam sekitar. Sementara itu, projek-projek yang berkaitan
dengan perumahan, perdagangan, perindustrian, pelancongan dan pembinaan jalan-jalan baru adalah
dianggap sebagai berpotensi sederhana untuk memberi kesan negatif.
Bagaimanapun, dengan adanya langkah-langkah mitigasi bagi mengelakkan dan mengurangkan kesan
tersebut, projek-projek tersebut masih boleh dijalankan dengan mengambil kira syarat perancangan dan
pematuhan piawaian yang perlu diambilkira di dalam peringkat perancangan, pembinaan dan operasi
projek-projek yang dicadangkan. Langkah-langkah mitigasi atau tebatan bagi mengelakkan,
meminimumkan dan mengurangkan kesan-kesan kepada kualiti alam sekitar kawasan rancangan
tempatan akibat dari cadangan guna tanah dan aktiviti-aktiviti yang dicadangkan telah dicadangkan di
dalam EMP yang disokong oleh program pengawasan dan pengauditan yang berterusan.
Bagaimanapun, pelaksanaan EMP ini memerlukan komitmen dari pelbagai pihak seperti pihak JAS,
PBT, pemaju projek, kontraktor dan sub-kontraktor. Tanpa komitmen dan sokongan padu dari pihak
terbabit, EMP tidak dapat dilaksanakan dengan berkesan dan seterusnya pelaksanaan projek-projek
tesebut akan membawa kemudaratan dan kemusnahan kepada alam sekitar serta mengurangkan
kemampanan pelaksanaan projek.
Penilaian Strategik Alam Sekitar (SEA) 5-19