Manuale dell'investitore. Impiantare un'impresa in Svizzera.

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Inoltre, consente di incrementare notevolmente le capacità di trasporto e, grazie a importanti interventi nel tunnel, di far passare pesanti treni merci (profilo shuttle). La NFTA viene realizzata a tappe; la galleria di base del San Gottardo, lunga 57 km, sarà presumibilmente inaugurata nel 2015/2016 e sarà la galleria più lunga del mondo. • Allacciamento alla rete europea di treni ad alta velocità: l’integrazione nella rete europea di treni ad alta velocità (TGV/ICE) fa della Svizzera la principale piattaforma nella futura Europa della rete dell’alta velocità. Per migliorare il collegamento a tale rete europea, la Confederazione investirà 1’090 milioni di franchi (prezzi aggiornati al 2003) nella rete ferroviaria entro la fine del 2015. Si riducono così i tempi di viaggio per raggiungere dalla Svizzera città quali Parigi, Lione, Monaco, Ulm e Stoccarda. Ferrovie federali svizzere FFS www.sbb.ch Lingue: tedesco, inglese, francese, italiano Ufficio federale dei trasporti UFT www.bav.admin.ch Lingue: tedesco, inglese, francese, italiano 11.1.3 Trasporti aerei L’aeroporto di Zurigo è uno dei principali punti nevralgici del traffico in Europa. I passeggeri apprezzano l’eccellente livello del servizio garantito all’aeroporto di Zurigo, come dimostra l’ottimo posizionamento raggiunto agli Airport Rankings annuali. L’aeroporto di Zurigo ha per esempio già ricevuto il World Travel Award come l’aeroporto leader in Europa per la settima volta, per la sua facilità d’uso e standard di qualità. Zurigo occupa il terzo posto nell’Airport Service Quality Award subito dopo Malta e Porto. I viaggiatori intervistati hanno particolarmente apprezzato l’atmosfera piacevole e la cordialità del personale. L’aeroporto di Zurigo ha anche ricevuto per la prima volta l’Eco-Innovation Award per il suo vasto e sistematico sistema di gestione ambientale. L’aeroporto di Zurigo è stato anche il primo ad introdurre le tasse di atterraggio variabili a seconda delle emissioni. Nel 2010 l’aeroporto ha registrato 22,8 milioni di passeggeri circa. Nello stesso periodo, il volume di merce è stato di 411’035 t. Attualmente si servono 166 destinazioni in quattro 106 Manuale dell’investitore 2012 continenti e 55 Paesi. Il 66 % dei voli collega la Svizzera all’Europa, mentre il 34 % sono voli intercontinentali che collegano Zurigo con 56 città in 28 Paesi nel Nord e Sud America, nel Medio ed Estremo Oriente e in Africa. Gli altri due aeroporti internazionali, Ginevra e Euro-Airport a Basilea, si distinguono anch’essi per una grande varietà di collegamenti verso i principali centri economici e destinazioni turistiche europee nonché, in parte, con voli diretti verso destinazioni oltreoceano. Nel 2010, il numero di passeggeri a Ginevra è stato di 11,9 milioni, il volume di merci di 61’079 t, a Basilea rispettivamente di 4,1 milioni e 43’654 t. La posizione geografica dei tre aeroporti internazionali, al confne con i Paesi vicini, rende possibile il commercio mondiale dall’area dell’UE e nell’Unione europea stessa attraverso la Svizzera. La via aerea è un importante ramo del trasporto merci per le imprese orientate all’export di queste regioni: prodotti del settore chimico e farmaceutico, prodotti high-tech, componenti dell’industria automobilistica e merce deperibile sono i principali prodotti di esportazione. Tre quarti del trasporto merci per via aerea si svolge passando per il Cargo-Hub di Zurigo. Ma anche gli altri due aeroporti internazionali, Ginevra e Euro-Airport a Basilea, sono punti di appoggio sempre più importanti per le merci, e in particolare per i servizi di pony express e di corriere, i cui leader a livello mondiale registrano un’evoluzione sempre positiva del volume. Gli aeroporti di Berna, Lugano e San Gallo-Altenrhein offrono anch’essi interessanti voli di linea giornalieri verso destinazioni europee. Sitten e St. Moritz-Samedan hanno collegamenti stagionali importanti non solo per il turismo, ma anche per l’intero settore dei servizi grazie al risparmio di tempo. Traffico aereo www.swissworld.org > Economia > Trasporti > Trasporto aereo Lingue: tedesco, inglese, francese, italiano, spagnolo, russo, cinese, giapponese
Fig. 53: Voli intercontinentali da Zurigo (ZRH) e Ginevra (GVA), 2009 Almeno cinque giorni a settimana; tra parentesi: aeroporto, numero di voli al giorno, durata di volo 1 Montreal (GVA: 1; 8:05h; ZRH: 1; 8:10h) 2 Toronto (GVA: 1; 11:05h; ZRH: 2; 8:50h) 3 Chicago (ZRH: 1; 9:40h) 4 Philadelphia (ZRH: 1; 9:05h) 5 New York Newark (GVA: 1; 8:45h; ZRH: 2; 9:05h) 6 New York JFK (GVA: 1; 8:35h; ZRH: 3; 8:40h) 7 Boston (ZRH: 1; 8:15h) 8 Washington (GVA: 1; 9:12h; ZRH: 1; 9:10h) 9 Atlanta (ZRH: 1; 10:25h) 10 Miami (ZRH: 1; 10:25h) 11 Los Angeles (ZRH: 1; 12:30h) 12 São Paulo (ZRH: 1; 12:00h) 13 Johannesburg (ZRH: 1; 10:25h) 14 Casablanca (GVA: 1; 2:50h) 15 Dar es Salaam (ZRH: 1; 9:40h) 16 Nairobi (ZRH: 1; 7:40h) 17 Cairo (GVA: 1; 4:05h; ZRH: 1; 3:55h) 18 Marrakech (GVA: 1; 3:15h) 19 Tunis (GVA: 1;1:55h) 20 Tel Aviv (GVA: 1; 4:00h) Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC) www.aviation.admin.ch Lingue: tedesco, inglese, francese, italiano Swiss International Airlines www.swiss.com Lingue: tedesco, inglese, francese, italiano 19 20 18 17 21 2425 23 22 16 15 26 27 21 Doha (GVA: 1; 6:10h; ZRH: 1; 6:00h) 22 Beirut (GVA: 1; 3:50h) 23 Abu Dhabi (GVA: 1; 6:25h) 24 Dubai (GVA: 1; 4:00; ZRH: 3; 6:05h) 25 Muscat (ZRH: 1; 7:50h) 26 Delhi (ZRH: 1; 7:45h) 27 Mumbai (ZRH: 1; 8:15h) Aeroporto di Zurigo www.flughafen-zuerich.ch Lingue: tedesco, inglese, francese Aeroporto di Ginevra www.gva.ch Lingue: tedesco, inglese, francese 28 29 30 31 32 28 Bangkok (ZRH: 2; 11:00h) 29 Singapore (ZRH: 3; 12:05h) 30 Hong Kong (ZRH: 1; 11:55h) 31 Shanghai (ZRH: 1; 11:30h) 32 Tokyo (ZRH: 1; 11:50h) Manuale dell’investitore 2012 107
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