processamento di dati lidar per l'analisi dell'evoluzione ... - CO.RI.STA

In figura 5-1 riportiamo la mappe dei segnali acquisiti i giorni 9-10
maggio 2005 presso l’aeroporto di Pontecagnano. I dati sono stati
acquisiti ad una lunghezza d’onda di 532 nm e con una risoluzione
temporale di 1 minuto, a partire dalle 16:39 fino alle 15:30 del giorno
successivo e sono stati elaborati secondo la procedura descritta nel
paragrafo 3.3.
Sull’asse delle ascisse sono riportati i tempi, sulle ordinate le quote di
atmosfera. L’indicatore a lato della mappa riproduce i colori usati per
rappresentare la variazione di concentrazione relativa del particolato in
atmosfera,con un’oscillazione dal colore blu (atmosfera pulita) al rosso
(atmosfera inquinata). Da notare che il rosso intenso indica un livello di
saturazione della misura dovuto, fino a 4000 metri, alla presenza del
particolato, da 4000 metri in poi alla presenza di nuvole.
Questa mappa mostra, in particolar modo, un quadro atmosferico
suddivisibile in tre intervalli di quote caratterizzati da una certa
omogeneità interna. Nell’intervallo di quote fino a circa 1000-1500 metri
è possibile osservare la presenza di una struttura aerosolica localizzata
proprio all’interno del PBL. Nell’intervallo di quote immediatamente
successivo, e cioè fra i 2000-4000 metri, si osserva di l’evoluzione di
una struttura aerosolica, in un arco temporale che comincia alle 16:39 del
9 maggio e termina intorno alle 10:00 del giorno seguente, con una
concentrazione relativa minore, ed infine l’intervallo di quote superiore a
4000 metri caratterizzato dalla presenza di cirri.
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