Infrastructuurkosten van het vrachtverkeer over de weg - CE Delft

4 Beheer en onderhoud
4.1 Inleiding
In dit hoofdstuk bespreken we de beschikbare data met betrekking tot de
uitgaven van beheer en onderhoud van weginfrastructuur. Ook leggen we uit hoe
deze data kunnen worden omgevormd tot data met betrekking tot de kosten van
infrastructuur. Hoe de kosten vervolgens worden toegerekend aan de verschillende
gebruikers wordt besproken in hoofdstuk 6.
4.2 Beheer- en onderhoudskosten
In tegenstelling tot de bepaling van de aanlegkosten is voor de kosten van
beheer en onderhoud in principe geen langlopende tijdreeks noodzakelijk. Voor
het Rijkswegennet kan gebruik worden gemaakt van de ingeschatte kosten die
gepaard gaan met het BasisOnderhoudsNiveau, ofwel het BON, zoals door RWS
(2007) ingeschat.
Voor het onderliggend wegennet is een dergelijke inschatting niet direct
voorhanden. We zijn genoodzaakt om op basis van wel beschikbare data een
inschatting te maken van de huidige kosten die gepaard gaan met het beheer en
onderhoud van het onderliggend wegennet.
4.2.1 Rijkswegennet
Voor de kosten van beheer en onderhoud van Rijkswegen wordt gebruik
gemaakt van het BON (RWS, 2007). In het BON zijn door de Dienst Weg- en
Waterbouwkunde beheer- en onderhoudskosten van Rijkswegen berekend met
als achterliggende gedachte dat onderhoud wordt gepleegd op optimaal niveau,
ofwel, dat aan de basisnormen wordt voldaan op economisch optimale wijze (zie
ook paragraaf 2.2).
De in het BON gehanteerde methodiek is een normkostenmethodiek die als
voordeel heeft dat de hoogte van de kosten niet wordt beïnvloed door eventuele
tijdelijke achterstanden in onderhoud (achterstallig onderhoud). Het financieel
overzicht uit het BON HWN 2006 is gereproduceerd in Tabel 8.
Tabel 8 Financieel overzicht BON 2006 (miljoen €, prijsniveau 2006)
Totaal Variabel onderhoud Vast onderhoud
Verhardingen 193,83 159,42 34,41
Kunstwerken 132,50 108,80 23,70
DVM 95,92 58,43 37,49
Verkeersvoorzieningen 56,60 22,79 33,80
Landschap & milieu 66,85 25,48 41,37
Exploitatie 84,31 - 84,31
Totaal 630,00 374,92 255,07
Bron: RWS, 2007; tabel 10-1.
4.612.1/Infrastructuurkosten van het vrachtverkeer over de weg
oktober 2008
23