20.09.2013 Views

Infrastructuurkosten van het vrachtverkeer over de weg - CE Delft

Infrastructuurkosten van het vrachtverkeer over de weg - CE Delft

Infrastructuurkosten van het vrachtverkeer over de weg - CE Delft

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Tabel 48 Overzicht gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> kosten per voertuigkilometer (Euro per vkm)<br />

TLN (2002) <strong>CE</strong> <strong>Delft</strong> /<br />

VU (2004b)<br />

Deze studie Deze studie Deze studie<br />

Reikwijdte Hele<br />

RijksRijksRijks- Hele<br />

<strong>weg</strong>ennet <strong>weg</strong>ennet<strong>weg</strong>ennet<strong>weg</strong>ennet <strong>weg</strong>ennet<br />

Kosten Aanleg, ruimte, Beheer en Beheer en Aanleg, Aanleg,<br />

beheer en<br />

on<strong>de</strong>rhoud<br />

on<strong>de</strong>rhoud on<strong>de</strong>rhoud ruimte, B&O ruimte, B&O<br />

Personenauto 0,033 0,007 0,009 0,033 0,040<br />

Bestelauto 0,034 0,007 0,009 0,033 0,041<br />

Vracht 0,075 0,061 0,077 0,167 0,244<br />

Bronnen: TLN, 2002, tabel 20 pagina 67 (bewerking <strong>CE</strong> <strong>Delft</strong>), <strong>CE</strong> <strong>Delft</strong>/VU, 2004b, tabellen 23, 24 en 25,<br />

pagina’s 51-55.<br />

Eerste getal heeft betrekking op vrachtauto combinatie > 12 ton, twee<strong>de</strong> getal op trekkers met<br />

oplegger > 12 ton.<br />

Opvallend is <strong>het</strong> relatief aanzienlijke aan<strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> kosten <strong>van</strong> aanleg en ruimte<br />

in <strong>de</strong> gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> kosten. Het valt ook op dat er niet heel veel verschil zit tussen<br />

<strong>de</strong> B&O-kosten per voertuigkilometer uit <strong>CE</strong> & VU (2004b) en <strong>de</strong>ze studie,<br />

ondanks dat hier en daar op een an<strong>de</strong>re wijze is toege<strong>de</strong>eld. Het verschil dat er<br />

is, kan groten<strong>de</strong>els wor<strong>de</strong>n verklaard uit <strong>de</strong> stijging <strong>van</strong> <strong>de</strong> B&O-kosten tussen<br />

2002 en 2006. Ook blijkt dat een relatief groter <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> kosten aan <strong>de</strong><br />

zwaarste categorie wordt toege<strong>de</strong>eld. Dit komt groten<strong>de</strong>els door <strong>de</strong> gewijzig<strong>de</strong><br />

toe<strong>de</strong>ling <strong>van</strong> <strong>de</strong> vaste B&O-kosten, zie ook paragraaf 8.5. Daarnaast tre<strong>de</strong>n er<br />

verschillen op door <strong>de</strong> update <strong>van</strong> <strong>de</strong> aslasten waarmee gerekend wordt.<br />

Tussen <strong>de</strong> cijfers <strong>van</strong> TLN en <strong>de</strong>ze studie zit nogal een verschil, zoals blijkt<br />

wanneer we <strong>de</strong> 2 e kolom met <strong>de</strong> laatste kolom uit Tabel 48 vergelijken. Dit wordt<br />

<strong>de</strong>els veroorzaakt door een verschil in <strong>de</strong> schattingen <strong>van</strong> <strong>de</strong> totale kosten, zie<br />

ook <strong>de</strong> vorige paragraaf. De toe<strong>de</strong>ling tussen <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> categorieën heeft<br />

echter ook een grote invloed, zoals blijkt uit Tabel 49 en Tabel 50.<br />

Tabel 49 Toe<strong>de</strong>ling infrastructuurkosten gemotoriseer<strong>de</strong> <strong>weg</strong>gebruikers TLN<br />

Aanleg en ruimte Beheer en on<strong>de</strong>rhoud Totaal<br />

Auto 1.911 1.369 3.280<br />

Bestelauto 274 195 469<br />

Vracht 318 144 562<br />

Overig 50 45 95<br />

Totaal 2.553 1.853 4.406<br />

Bron: TLN, 2002, tabel 20 pagina 67 (bewerking <strong>CE</strong> <strong>Delft</strong>).<br />

Noot: Merk op dat <strong>de</strong> totalen niet gelijk zijn aan <strong>de</strong> totalen uit Tabel 45 omdat <strong>de</strong> kosten die niet toege<strong>de</strong>eld<br />

wor<strong>de</strong>n aan gemotoriseer<strong>de</strong> <strong>weg</strong>gebruikers niet in <strong>de</strong>ze tabel opgenomen zijn.<br />

4.612.1/<strong>Infrastructuurkosten</strong> <strong>van</strong> <strong>het</strong> <strong>vrachtverkeer</strong> <strong>over</strong> <strong>de</strong> <strong>weg</strong><br />

oktober 2008<br />

73

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!