25.03.2014 Views

Bekijk document - Crow

Bekijk document - Crow

Bekijk document - Crow

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

GEMEENTE WESTLAND<br />

WESTLANDS VERKEER<br />

EN VERVOERSPLAN<br />

4. Beleidsrichtingen, samenvatting per onderdeel<br />

Om tot het beoogde resultaat van de vorige paragraaf te komen, is het noodzakelijk om per<br />

onderwerp goed beleid in te zetten voor de komende jaren. In dit hoofdstuk zijn de<br />

beleidsrichtingen die per modaliteit/onderwerp worden voorgesteld samengevat. De analyses en<br />

onderbouwingen zijn in de deelnota’s opgenomen.<br />

4.1. Visie geluid en luchtkwaliteit<br />

Er bestaat een duidelijke relatie tussen mobiliteit en milieuaspecten als geluidshinder en<br />

luchtkwaliteit. Lucht- en geluidskwaliteit geven de uitgangspunten en randvoorwaarden aan van<br />

het verkeer en vervoerbeleid. Voor grote projecten moest altijd al een MER worden opgesteld om<br />

de milieuaspecten een volwaardige rol te geven in de afweging van varianten. Met het nieuwe<br />

Europese beleid zijn de kaders verder aangescherpt. Vanuit de Europese wetgeving is aan de<br />

Gemeente Westland een vast stramien van verplichtingen opgelegd welke de komende jaren<br />

gehaald moet worden. De normen voor lucht- en geluidskwaliteit worden bindend voor de<br />

ontwikkelingen binnen de ruimtelijke ordening.<br />

4.1.1. Doelen<br />

−<br />

−<br />

−<br />

Beperken van negatieve externe effecten<br />

Beperken niet noodzakelijk autoverkeer<br />

Vanuit mobiliteit bijdragen aan de uitgangspunten van het milieubeleidsplan waarin gesteld is<br />

dat de geluidsbelasting op de gevel van woningen in 2010 nergens hoger mag zijn dan 70 dB.<br />

4.1.2. inzet<br />

Monitoren<br />

− De geluidsbelastingkaarten dienen in 2007, de actieplannen in 2008 gereed en vastgesteld te<br />

zijn;<br />

− geluid en luchtproblematiek vooraf in de planningsprocessen van verkeer en stedenbouw<br />

meenemen.<br />

− Vanuit de op te stellen geluidsbelastingkaart Westland inzicht krijgen in de mogelijke<br />

maatregelen op het gebied van wegverkeerslawaai.<br />

− Conform de systematiek bron/overdracht/ontvanger de 49 wegen lijst waarvoor in het kader<br />

van ISV2 al € 1.571.000 is toegezegd aan te pakken.<br />

(zie bijlage 1 en 2 voor het huidige uitvoerings- en investeringsprogramma lucht en geluid als<br />

onderdeel van het WVVP)<br />

Conform systematiek bron - overdrachtsgebied - ontvanger de geluidproblematiek aanpakken<br />

zoals is beschreven in geluid -en luchtkwaliteit als onderdeel van Westland Verkeer en<br />

Vervoerplan d.d. 13 december 2005 en op te vragen bij productgroep geluid van de Gemeente<br />

Westland. Daarbij kan vanuit het onderwerp verkeer vooral ingezet worden op bestrijding bij de<br />

bron door middel van de toepassing van:<br />

− reisinformatie (zie ook §4.3);<br />

− ketenmobiliteit (zie ook §4.4);<br />

− parkeerbeleid (zie ook §4.5);<br />

− mobiliteitsmanagement (zie ook §4.8).<br />

13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!