GOEDE PRAKTIJKEN uit de PKGV-industrie Inspireer elkaar. Leer ...

Daar heb je begrip voor. Echter, tegelijkertijd wijzen we de
medewerker wél op zijn verantwoordelijkheid om de problemen op te
lossen, of er in ieder geval voor te zorgen dat zijn werk er niet onder
lijdt. Heeft hij daarbij hulp nodig, dan bieden we dat aan."
recht door zee
"Bij één medewerker leerden we dat zijn frequente ziekteverlof (zeven
keer in één jaar) sterk te maken had met zijn tweede baan als
taxichauffeur. Ja, als in je ‘vrije tijd’ op de taxi zit én in ploegendienst
werkt, dan is dat vragen om problemen. De medewerker kreeg de
keuze tussen de taxi of de ploeg; beide is onacceptabel. Dat staat
overigens ook in de cao."
Georgia Pacific is recht door zee als het om frequent verzuim gaat. De
werkbelasting regelmatig niet aankunnen en dus verlof vragen, is een
teken dat er iets fout zit, volgens het management. "Passen jij, je
functie en Georgia Pacific nog wel bij elkaar?, dat is altijd de
onderliggende vraag in de gesprekken over frequent
verzuim," aldus Ter Hove.
frequent verzuim bespreken op hoog
niveau
Dat men zo alert is en blijft op frequent verzuim is mede te danken
aan het periodiek overleg tussen de directeur, de manager HR, de drie
operationele managers en de P&O-adviseur. Iedere zes weken
bespreken zij de langdurig verzuimers die hun functie nog
niet (geheel) hebben hervat en de bevindingen uit de
frequent-verzuimgesprekken. Elke zes maanden maken ze
analyses van het frequente verzuim en stellen ze het beleid op
basis daarvan bij. Ter Hove: "Door duidelijkheid te combineren met
respect voor de individuele problematiek kun je met een actieve en
gestructureerde aanpak van frequent verzuim veel resultaat behalen!"
Goede praktijken uit de PKGV-industrie - 28 -