22.12.2012 Views

Tekst - Vlaams Parlement

Tekst - Vlaams Parlement

Tekst - Vlaams Parlement

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

-606- <strong>Vlaams</strong> <strong>Parlement</strong> - Vragen en Antwoorden - Nr.8 - Mei 2006<br />

KRIS PEETERS<br />

VLAAMS MINISTER VAN OPENBARE WERKEN, ENERGIE, LEEFMILIEU EN NATUUR<br />

ANTWOORD<br />

op vraag nr. 384 van 28 maart 2006<br />

van CARL DECALUWE<br />

1.<br />

Antwerpen<br />

• Aanleggen van de Oosterweelverbinding<br />

De werken zullen starten in 2007, dit wordt beheerd door de Beheersmaatschappij<br />

Antwerpen Mobiel.<br />

• Aanleg van de A102<br />

De A102 werd in de beslissing van de <strong>Vlaams</strong>e Regering van 15/12/2000 niet opgenomen<br />

als een prioritair project in het kader van het Masterplan Antwerpen. Uit onderzoek met<br />

multimodaal verkeersmodel bleek dat de A102 slechts een gering effect op de mobiliteit<br />

zou hebben.<br />

Dit project komt in het op 17 oktober 2003 door de <strong>Vlaams</strong>e Regering principieel<br />

goedgekeurde Mobiliteitsplan Vlaanderen – beleidsvoornemens (versie oktober 2003) ook<br />

niet langer voor op de lijst van weg te werken missing links en knelpunten op het<br />

hoofdwegennnet.<br />

• Omvormen A12 tot snelweg tussen Antwerpen en de grens met Nederland<br />

Voorbereidend studiewerk is deels klaar (streefbeeldstudie). Aan TV3V werd gevraagd<br />

een actieplan voor de semi-korte termijn op te stellen - binnen dit en vijf jaar uitvoerbaar -<br />

voor de aanpak van de meest gevaarlijke punten.<br />

Limburg<br />

• Aanpassen van de verkeerswisselaar te Lummen<br />

Een eerste deelproject, de aanleg van een nieuwe brug voor de ontsluiting van de<br />

industrie, werd aanbesteed en de uitvoering is gestart op 21 april jl. Eind 2006 volgt de<br />

aanbesteding voor de op- en afritten naar deze nieuwe brug. Vanaf 2007 zal de<br />

verkeerswisselaar zelf in deelfasen worden aanbesteed.<br />

Oost-Vlaanderen<br />

• N49: Omvorming tot hoofdweg<br />

Het vak Antwerpen – Zelzate is, met uitzondering van het toegangscomplex te Moerbeke<br />

en de ombouw van het huidige complex N49-R4 te Zelzate volledig omgebouwd tot<br />

autosnelweg. In het vak Zelzate – Maldegem zijn er nog een aantal deelprojecten die<br />

gerealiseerd moeten worden om de volledige ombouw af te werken.<br />

<strong>Vlaams</strong>-Brabant<br />

• Omvorming A8 te Halle tot hoofdweg/autosnelweg<br />

Een streefbeeldstudie loopt en zal worden beëindigd tegen einde 2006.<br />

• Extra rijstrook op R0 tussen Wemmel en Kraainem + aanpassen verkeerswisselaars<br />

op R0<br />

Deze projecten zijn volledig opgenomen in het START-project, de procedures hiervoor<br />

zijn lopende (GRUP, MER, ontwerpstudies,…).<br />

• E40 Brussel - Leuven op vier rijstroken brengen<br />

Voor dit project zijn er nog geen procedures opgestart.<br />

• A12 Boom – Brussel volledig ombouwen tot autosnelweg<br />

Een streefbeeldstudie werd afgerond in het begin van 2006, de procedures zijn lopende<br />

voor de knoop A12 Meise-Westrode (GRUP, MER, ontwerpstudie).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!