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Plano Estratégico do Turismo Náutico na BTS - Global Garbage

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Quadro 1 Crescimento Populacio<strong>na</strong>l nos Municípios da Baía de To<strong>do</strong>s-os-SantosPLANO ESTRATÉGICO DO TURISMO NÁUTICO NA BAÍA DE TODOS-OS-SANTOSSECRETARIA DE TURISMO DA BAHIA2. A BAÍA DE TODOS-OS-SANTOS2.1. ASPECTOS GERAIS DA LOCALIZAÇÃOA BaíadeTo<strong>do</strong>s-os-Santosestásituada nomeio da Costa <strong>do</strong> Brasil, a 12º58'250” Sul e38º29'100” Oeste. Possui uma entrada com 30quilômetros de largura, no senti<strong>do</strong> Leste – Oeste e36 quilômetros de comprimento no senti<strong>do</strong> Norte– Sul. É a maior baía<strong>do</strong> Brasil easegunda maior<strong>do</strong>Atlântico, sen<strong>do</strong> que a primeira está situada <strong>na</strong>ságuas geladas <strong>do</strong> Ca<strong>na</strong>dá. Portanto, pode-seafirmar que se trata da maior baía tropical <strong>do</strong>mun<strong>do</strong>.Sua superfície tem, aproximadamente, milquilômetros quadra<strong>do</strong>s e um contorno com 238quilômetros de extensão. As três maiores ilhas,enquanto maciços terrestres, são – Itaparica, Frades eMaré – integrantes de um conjunto de 56 ilhas, dentreas quais destaca-se também a ilha de Cajaíba, em SãoFrancisco <strong>do</strong> Conde. Recebe as águas de três grandesrios: Jaguaripe, ParaguaçueSubaé.Vista aérea da entrada da Baía de To<strong>do</strong>s-os-SantosÉ importante mencio<strong>na</strong>r que Simões Filho eCandeias não fazem parte da Zo<strong>na</strong> Turística Baía deTo<strong>do</strong>s-os-Santos, mas foram incluí<strong>do</strong>s no <strong>Plano</strong>, dadaa sua importância para o desenvolvimento da náutica<strong>na</strong>região.A <strong>BTS</strong>, rota <strong>na</strong>tural de <strong>na</strong>vegação entre aEuropa e o Brasil desde o século XVI, foi considerada oprincipal porto <strong>do</strong> Atlântico Sul devi<strong>do</strong> às suas águasprotegidas e propícias para a <strong>na</strong>vegação, às correntesmarítimas e aos ventos favoráveis que praticamenteconduzem as embarcações a vela desde a Linha <strong>do</strong>Equa<strong>do</strong>ratéaentradada Baía.Panorâmica <strong>do</strong> município de São FélixA BaíadeTo<strong>do</strong>s-os-Santos, alémde Salva<strong>do</strong>racapital <strong>do</strong> Esta<strong>do</strong> da Bahia, é composta pelosmunicípios de Cachoeira, Candeias, Itaparica,Jaguaripe, Madre de Deus, Maragojipe, Nazaré,Sali<strong>na</strong>s da Margarida, Santo Amaro, São Félix, SãoFrancisco <strong>do</strong> Conde, Saubara, Simões Filho -integra<strong>do</strong> ao <strong>Plano</strong> no decorrer <strong>do</strong> processo, emfunçãoda BahiadeAratu - eVera Cruz.São FelixÉ possível <strong>na</strong>vegar porquase toda extensão da<strong>BTS</strong>, observan<strong>do</strong>o 'cala<strong>do</strong>' daembarcação utilizada. ACarta Náutica 1110, publicada pela Marinha <strong>do</strong> Brasilem 1962, orienta a <strong>na</strong>vegação <strong>na</strong> <strong>BTS</strong> e esclarece que otrecho extremo norte da <strong>BTS</strong> apresenta umabatimetria rica em bancos rasos de areia, pedras eadverte sobre a presença de estruturas de exploraçãopetrolíferas, como tubulações semissubmersas,presentes em algumas áreas, proporcio<strong>na</strong>n<strong>do</strong> uma<strong>na</strong>vegação que exige bastante atenção. Assim, afora oextremo norte, to<strong>do</strong> o conjunto da Baía de To<strong>do</strong>s-os-Santoséde <strong>na</strong>vegaçãofácil etranquila.5

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