Plano Estratégico do Turismo Náutico na BTS - Global Garbage
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Quadro 1 Crescimento Populacio<strong>na</strong>l nos Municípios da Baía de To<strong>do</strong>s-os-SantosPLANO ESTRATÉGICO DO TURISMO NÁUTICO NA BAÍA DE TODOS-OS-SANTOSSECRETARIA DE TURISMO DA BAHIAAs conexões entre o transporte marítimo eferroviárioserãoampliadassobremaneiracoma ferroviaLeste-Oeste, crian<strong>do</strong> um corre<strong>do</strong>r de transportes delongadistância, quepodeserestuda<strong>do</strong>paraotransportenãosódecargas, comotambémdepassageiros.Do ponto de vista <strong>do</strong> transporte marítimo, aBaía de To<strong>do</strong>s-os-Santos é a maior reentrância de águasprofundas e abrigadas <strong>do</strong> Brasil e <strong>do</strong> Atlântico Sul.Sen<strong>do</strong> considerada a segunda maior baía <strong>na</strong>vegável <strong>do</strong>mun<strong>do</strong>, com destaque às características deacessibilidade marítima – amplo ca<strong>na</strong>l de acesso,extensão, área de fundeio, bacia de evolução eprofundidade; acessibilidade terrestre fácil, commargens pla<strong>na</strong>s – amplidão e facilidade para aintermodalidade ro<strong>do</strong>ferroviária e aquaviária; águasabrigadas; peque<strong>na</strong> variação de maré; boa tença; boavisibilidade.De acor<strong>do</strong> com o consultor de Portos eLogística, Paulo Roberto Batista Villa (2009) o fato de aBaía de To<strong>do</strong>s-os-Santos ser detentora de todas estascaracterístas <strong>na</strong>turais, ocasio<strong>na</strong>m a necessidade debaixos invetimentos em termi<strong>na</strong>is portuários,dragagem, assim como nos custos operacio<strong>na</strong>is dereboca<strong>do</strong>resepráticos.O consultor afirma que, em decorrência dapropensão da Baía de To<strong>do</strong>s-os-Santos para abrigarportos e termi<strong>na</strong>is, alia<strong>do</strong>à infraestrutura jádisponível eprevista para os próximos anos, a região se tor<strong>na</strong>rá amelhorplataforma logística<strong>do</strong>país.Outro modal de transportequecomplementaainfraestrutura de acesso à Baía de To<strong>do</strong>s-os-Santos é oaéreo, aqui representa<strong>do</strong> pelo Aeroporto Inter<strong>na</strong>cio<strong>na</strong>lde Salva<strong>do</strong>r, o qual teve sua capacidade receptivaampliada no ano de 2002, com crescimento expressivono número de passageiros e voos conforme pode serobserva<strong>do</strong>noquadroabaixo:Movimentação de passageiros no Aeroporto de Salva<strong>do</strong>rDOMÉSTICOINTERNACIONALAno / Pax's Embarca<strong>do</strong>s Desembarca<strong>do</strong>s Embarca<strong>do</strong>s Desembarca<strong>do</strong>s TOTAL2009* 1.771.648 1.962.130 135.337 128.857 3.997.9722008 2.168.805 2.386.167 184.224 193.097 4.932.2932007 2.081.272 2.418.906 213.569 191.416 4.905.1632006 1.938.932 2.234.620 190.805 181.959 4.546.3162005 1.580.631 1.887.792 134.214 125.364 3.728.0012004 1.397.805 1.594.366 132.382 144.217 3.268.7702003 1.247.536 1.458.457 14.944 12.284 2.733.2212002 1.270.914 1.479.195 58.857 54.145 2.863.1112001 1.146.328 1.410.523 58.128 47.863 2.662.8422000 1.003.041 1.257.966 56.191 58.782 2.375.980* atéoutubroFonte: Setur200933
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