12.07.2015 Views

Plano Estratégico do Turismo Náutico na BTS - Global Garbage

Plano Estratégico do Turismo Náutico na BTS - Global Garbage

Plano Estratégico do Turismo Náutico na BTS - Global Garbage

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PLANO ESTRATÉGICO DO TURISMO NÁUTICO NA BAÍA DE TODOS-OS-SANTOSSECRETARIA DE TURISMO DA BAHIAApesar da importância da realização desteseventos, os resulta<strong>do</strong>s alcança<strong>do</strong>s não foramsuficientes para promover o desenvolvimentosustentável <strong>do</strong> segmento. Mesmo após investimentose patrocínios capta<strong>do</strong>s, pouco se conseguiu alavancarno turismo e <strong>na</strong> indústria náutica <strong>na</strong> Bahia. Presumeseque um <strong>do</strong>s motivos tenha si<strong>do</strong> o olhar limita<strong>do</strong> aoesporte, sem que tenham si<strong>do</strong> levadas emconsideração as potencialidades de desenvolvimentoda Baía de To<strong>do</strong>s-os-Santos como destino turísticonáutico.É importantedestacartambémque, quan<strong>do</strong>ofoco da cobertura da mídia não está atrela<strong>do</strong> aoturismo, isto é, se os jor<strong>na</strong>listas que acompanham oseventos não conseguem mostrar para seus leitores eespecta<strong>do</strong>res pelo menos parte <strong>do</strong>s fatores que fazemda região um <strong>do</strong>s melhores pontos <strong>do</strong> mun<strong>do</strong> parapassearde barco, o retorno para o desenvolvimento <strong>do</strong>segmentoé inexpressivo.Neste caso cabe aos organiza<strong>do</strong>res locaispromoverem um esforço de articulação entre osenvolvi<strong>do</strong>s com eventos esportivos e organismosmunicipais e estaduais responsáveis pelodesenvolvimento <strong>do</strong> turismo, para proporcio<strong>na</strong>r umreceptivo integra<strong>do</strong> entre a mídia <strong>na</strong>cio<strong>na</strong>l einter<strong>na</strong>cio<strong>na</strong>l eaestruturade base local.Ape<strong>na</strong>s a Velux, que <strong>na</strong> próxima edição teráSalva<strong>do</strong>r como uma das paradas, rendeu mais de 60milhões de euros em mídia espontânea durante suaúltima edição. Ao receber essa regata governo eorganiza<strong>do</strong>res devem se esforçar para que a coberturamostre também as belezas <strong>na</strong>turais, a cultura e ascondições de vento e qualidade da água para osmilhões de aficio<strong>na</strong><strong>do</strong>s que acompanham a regataatravésdasreportagensewebsitesespecializa<strong>do</strong>s.A pesca é outro significativo ramo para odesenvolvimento náutico, sen<strong>do</strong> que este pede umaatenção especial <strong>na</strong> busca pela sustentabilidade <strong>do</strong>segmento. De acor<strong>do</strong> com Coelho (1999), no Brasil apesca esportiva conta com aproximadamente 10milhões de praticantes e uma forte presença deprodutos estrangeiros, principalmente frutos daqueda nos preços <strong>do</strong>s equipamentos, que, entre 1997 e1998, registraram uma redução média de 30%. Estemerca<strong>do</strong> vem crescen<strong>do</strong> continuamente em todas assuas modalidades como o pesque-pague, criação dealevinos, aluguel de embarcações, hotéis-fazendas,barcos-hotéisepescaesportivaemalto mar.Campeo<strong>na</strong>to Norte Nordeste da Classe OptimistFonte: http://www.mardabahia.com.br/20

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!