Plano Estratégico do Turismo Náutico na BTS - Global Garbage
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PLANO ESTRATÉGICO DO TURISMO NÁUTICO NA BAÍA DE TODOS-OS-SANTOSSECRETARIA DE TURISMO DA BAHIADiante das informações postas anteriormente,pode-se concluir que somadas as características<strong>na</strong>turais à ações de desenvolvimento <strong>do</strong> setor náutico, aBaía de To<strong>do</strong>s-os-Santos pode absorver umasignificativaparte<strong>do</strong> merca<strong>do</strong>,vistoque:· Os merca<strong>do</strong>s que concorrem com a Baía deTo<strong>do</strong>s-os-Santos estão entran<strong>do</strong> em processodesaturação;· Já existe um merca<strong>do</strong>, principalmenteeuropeu, que consome o turismo náuticobrasileiro;· O setor movimenta milhões de turistas ao ano<strong>na</strong> Europa, abrin<strong>do</strong> um leque de possibilidadesdeatraçãodessesturistasparaa <strong>BTS</strong>;· No segmento de turismo náutico, o turistagasta valores significativos no destino,possibilitan<strong>do</strong> a geração de emprego e renda,principalmente através da prestação deserviçospelascomunidades locais.PERFIL DO TURISTA NÁUTICOConforme aborda<strong>do</strong> anteriormente, nãoexistem pesquisas estruturadas sobre o segmento deturismo náutico <strong>na</strong> <strong>BTS</strong>. Por isso, para traçar um perfilsumário <strong>do</strong> turista náutico, foram utilizadas asinformações levantadas pelo Minitério <strong>do</strong> <strong>Turismo</strong>, epor pesquisa realizadas em destinos com característicassimilaresàsda BaíadeTo<strong>do</strong>s-os-Santos.De incío, é necessário elucidar que o turista náuticodivide-seem<strong>do</strong>isgrupos:a) ComembarcaçãoprópriaPertenceàclasse médiaaltaouclassealtaÉ empresárioou profissio<strong>na</strong>l liberalPossui tempodisponível paraviagens longasAs embarcações permanecem no mesmo portoou mari<strong>na</strong> por mais de seis meses - quan<strong>do</strong> ousuário não reside próximo ao destino elepossui casa no localb) Comembarcaçãoalugada:Pertenceàclasse médiaUtiliza serviços de aluguel ofereci<strong>do</strong>s pelasmari<strong>na</strong>seclubes náuticosRealizaviagenscurtasedefinsdesema<strong>na</strong>.O turismo náutico em embarcações alugadas(modalidade de charter) vem se popularizan<strong>do</strong> nosúltimos anos e atrain<strong>do</strong> uma camada da população depoder aquisitivo mais baixo, que não teria condições decomprarseu próprio barco. Osgastosdessesegmentoseconcentram nos serviços ofereci<strong>do</strong>s <strong>do</strong> destino, já que<strong>na</strong> maioriadasvezeselespernoitam no barco.Os turistas com embarcações próprias tambémgastam no destino em gastronomia, compras, lazer,além dacontrataçãode mãodeobra local (marinheiros)eserviçosde manutenção<strong>do</strong>s barcos.Em 2008, o Ministério <strong>do</strong> <strong>Turismo</strong> divulgou asorientações básicas para o desenvolvimento <strong>do</strong> turismonáutico e traçou as principais características <strong>do</strong>sturistasdessesegmento no Brasil, esclarecen<strong>do</strong>que:O turista náutico <strong>na</strong>cio<strong>na</strong>l comembarcaçãoprópria:• Na maioria das vezes é empresário ouprofissio<strong>na</strong>l liberal, o que se traduz em poderdecompraeleva<strong>do</strong>;• Possui tempodisponível paraviagens longas;• Deixa o barco no mesmo porto ou mari<strong>na</strong> pormaisdeseis meses;• Quan<strong>do</strong> não reside no destino, possui casa nolocal.O turista náutico <strong>na</strong>cio<strong>na</strong>l comembarcaçãoalugada:• Pertenceàclasse média;• Utiliza serviços de aluguel ofereci<strong>do</strong>s pelasmari<strong>na</strong>seclubes náuticos;• Realizaviagenscurtasedefinsdesema<strong>na</strong>.61
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