Plano Estratégico do Turismo Náutico na BTS - Global Garbage

PLANO ESTRATÉGICO DO TURISMO NÁUTICO NA BAÍA DE TODOS-OS-SANTOSSECRETARIA DE TURISMO DA BAHIAEstasvãodesdeautilização para manutençãode caminhões e instalação de supermercados atéocupações feitasporfamílias “sem teto”.Existem ainda, na orla, estruturasabandonadas que também guardam uma enormevocação para se transformarem em estruturasnáuticas. Áreas que podem ser estratégicas para aimplantação das bases de charter nacionais einternacionais, porexemplo.Devido à sua localização estratégica, emfrente ao Mercado Modelo e ao Elevador Lacerda, oTerminal Náutico pode assumir um papel decisivo naimplantação destas bases na Bahia. Vale lembrarque aconjugação desta marina ao Porto de Salvador, cria ascondições ideais para o desenvolvimento do primeiroPortoTurístico Internacional dopaís.Na busca da democratização da náutica - já que os jetskis e pequenos barcos, que dispensam a necessidadede marinas, se apresentam como os produtos maisvendidos no mercado nacional – Salvador, devido àextensão de seu litoral, apresenta forte vocação para acolocação de rampas de acesso ao mar. Como pontosideais para o desenvolvimento destas, de forma afacilitaroacessoao mar, podem-sedestacar:A implantar:1. Rampada Ribeira – pertodasorveteria;2. Avenida Beira Mar– pertodo Bonfim;3. Ondina – em frenteao ISBA;4. RioVermelho - atrásdo Mercadodo Peixe;5. Amaralina – antes do Largo das Baianas (nacurva);4. Desobstruir o acesso à rampa do Mercado, aoladoda Capitaniados Portos.A retomada da implantação do projeto Via Náutica,começando pela recuperação da estrutura localizadana Ponta de Humaitá e seguida pela construção dasoutras estações previstas, é outra estratégia queajudará muito na democratização da náutica e nodespertar do baiano para a reincorporação da culturanáutica em Salvador. Avaliar a possibilidade datransferência da oficina do exército da Ponta deHumaitá para outra região e o posterioraproveitamentodessaáreaparauma marinaassociadaaumaestaçãodepassageiros.Em Simões Filho, a proximidade do aeroportode Salvador, conjugadacom as águas calmas da BaíadeAratu, fazem com que a região tenha forte vocaçãoparaa instalaçãode marinasdereparoededocagem. Aárea é bastante propícia também para a instalação deestaleiros ligados à náutica de lazer - com destaquepara a área da antiga empresa Cimento Aratu, queatualmentepertenceao Estado.Devido à distância de Salvador, não é uma áreaque atraía muito o consumidor local, que prefereusufruir estruturas mais próximas da cidade. Porém,com investimentos em infraestrutura e transporte ecom o despertar da náutica, no médio/longo prazopode se tornar ideal para os turistas internacionais enacionais deixarem suas embarcações quandoretornarem a seus destinos de origem. Estemovimento tende a valorizar áreas no entorno dasmarinaseclubesali instalados.6. Itapuã – Rua K, próximo à colônia dospescadores;7. Avenida Suburbana – nas imediações deParipe.A recuperar:1. Ribeira – ao ladodoAngra;2. Ribeira – ao ladodo PierSalvador;3. Barra – abrirparautilização;40