PLANO ESTRATÉGICO DO TURISMO NÁUTICO NA BAÍA DE TODOS-OS-SANTOSSECRETARIA DE TURISMO DA BAHIAJáoturista náuticoexterno/inter<strong>na</strong>cio<strong>na</strong>l:• Tementre 40 e 50 anosde idade;• Possui poderaquisitivoeleva<strong>do</strong>;• Gasta, em média, cinco vezes mais que umturistaconvencio<strong>na</strong>l;• É profissio<strong>na</strong>l liberal ou empresário, europeuou norte-americano;• Vivea bor<strong>do</strong> <strong>na</strong> maioria<strong>do</strong> tempoevisitaváriosdestinosduranteapermanência nopaís;• Interessa-se pela cultura, gastronomia eesportesdaregião.Alémdisso:Continua gastan<strong>do</strong> no destino escolhi<strong>do</strong>, mesmodepois que retor<strong>na</strong> para o país de origem, pois deixa obarco no país para aproveitar pelo menos mais umatemporada noanoseguinte.São características comuns, tanto aosproprietários de barco de lazer quanto aos usuários decharter, quanto aos serviços utiliza<strong>do</strong>s e os motivos que11levamàescolha<strong>do</strong>destino :Serviços maisutiliza<strong>do</strong>s :restaurantesanimação notur<strong>na</strong>atividades esportivascomprasatividades relacio<strong>na</strong>das à <strong>na</strong>turezavisitas culturais e circuitos turísticosroteiros turísticos diversifica<strong>do</strong>sMotivosquelevamàescolha<strong>do</strong>destino:12proximidade de atrativos (<strong>na</strong>turais, culturais ehistóricos)atividades de lazer e de recreioindicação de amigosqualidade <strong>do</strong>s serviçospossibilidade de descansoatividades esportivas (regatas, competições)clima da regiãopreçoAs informações acima permitem concluir que,resguardadas as singularidades, o perfil <strong>do</strong> cliente émuito pareci<strong>do</strong>, tanto para os turistas de charter quantopara os proprietários de embarcações. A necessidade deatrativos <strong>na</strong>turais no destino, a qualidade <strong>do</strong>s serviçospresta<strong>do</strong>s e a segurança são condições essenciais para aatração de turistas náuticos. Na Baía de To<strong>do</strong>s-os-Santos, investimentos <strong>na</strong> melhoria da infraestrutura <strong>do</strong>destino, soma<strong>do</strong>s à diversificação de opções de lazer,principalmente os atrativos culturais e históricos emterra, e a beleza da paisagem <strong>na</strong>tural, criam o cenárioperfeito para atrair turistas náuticos com perfisdiversifica<strong>do</strong>s.11 e 12. Fonte: Acobar/Allen Consulting62
PLANO ESTRATÉGICO DO TURISMO NÁUTICO NA BAÍA DE TODOS-OS-SANTOSSECRETARIA DE TURISMO DA BAHIAANÁLISE COMPARATIVA DE CASOS DE SUCESSOCroáciae Espanha.Para a realização <strong>do</strong> benchmarking considerouseimportante identificar destinos referenciais queapresentam práticas bem-sucedidas nodesenvolvimento <strong>do</strong> turismo náutico. Nesse contexto,salientam-setrês níveisdeabordagem:a) TerritóriointernoSobre o território interno, foram realiza<strong>do</strong>slevantamentos, análises, interpretações, e sugestõescom base no perímetro geográfico da Baía de To<strong>do</strong>s-os-Santos, que abrange 15 municípios, consideran<strong>do</strong> oshorizontes temporais de planejamento <strong>do</strong> presentetrabalho.b) ÁreasdereferênciaForam realiza<strong>do</strong>s levantamentos e análisesreconhecen<strong>do</strong> os diferentes níveis de estruturaçãourba<strong>na</strong>, os processos históricos, os aspectossocioeconômicos, culturais e ambientais, com a funçãode subsidiar o cruzamento e balizamento de políticaspúblicas normativas, com as expectativas <strong>do</strong>senvolvi<strong>do</strong>scomo <strong>Plano</strong>eseusresulta<strong>do</strong>s.c) MacroEspaçoInter<strong>na</strong>cio<strong>na</strong>lO interesse foi o de reconhecer macro-processoseconômicos, sociais e políticos para avaliarcomparativamente as potencialidades e expectativascomo fontes para montagem de bases de informações esua socialização, tanto no âmbito técnico, quanto nodaspopulaçõesenvolvidas.PortugalNa Europa há um significativo e crescentemerca<strong>do</strong> de praticantes <strong>do</strong> turismo náutico, sen<strong>do</strong> esteum <strong>do</strong>s fatores pelos quais Portugal está investin<strong>do</strong>nesse setor. Esse país também possui forte tradiçãonáutica e apresenta condições favoráveis de<strong>na</strong>vegabilidade.Portugal entendecomoturismo náutico:“uma viagem onde se possa desfrutarativamente <strong>do</strong> contato com a água ecom a possibilidade de realizar to<strong>do</strong> otipo de atividades náuticas, seja delazer ou competição“. (turismonáutico, THR, 2006)Ressalta-se que esse conceito remete-se a umaparticipação efetiva <strong>do</strong> turista no desenvolvimento <strong>do</strong>turismo náutico português, haja visto que, através depesquisas, Portugal constatou que existe uma fortetendência <strong>do</strong>s turistas náuticos preferirem férias maisativasou participativas.Desta forma, e consideran<strong>do</strong> o contextogeopolítico no qual essa <strong>na</strong>ção se insere, pode-seafirmar que Portugal vem concentran<strong>do</strong> seusinvestimentos nos seguintes serviços: construção demari<strong>na</strong>s, promoção de empresas de charter náutico,implantação de estações náuticas, escolas e centros deprática para mergulho, windsurf, pesca desportiva,remoecruzeiros.Assim, de acor<strong>do</strong> com a abordagem a<strong>do</strong>tada,três destinos foram selecio<strong>na</strong><strong>do</strong>s para serem utiliza<strong>do</strong>scomo referência de estratégias - abaixo sumarizadas -para o desenvolvimento <strong>do</strong> turismo náutico da <strong>BTS</strong>:Portugal (especialmentedestaca<strong>do</strong>através <strong>do</strong> Algarve),63