edição de 24 de junho de 2019

série MobilidadE
Marcas apostam em parcerias para
fomentar mercado de aplicativos
Empresas de entrega de produtos propõem soluções conjuntas visando
novos negócios; publicidade ganha espaço em app de agência de OOH
MARINA OLIVEIRA
Com o aumento dos aplicativos
de compartilhamento
de carros, o termo MaaS – mobility
as a service – também
passou a se popularizar. A sigla
representa a integração de diferentes
formas de transporte
em uma única plataforma, cabendo
ao usuário combinar o
seu trajeto entre um ou mais
modais.
Algumas companhias já vêm
trabalhando para a centralização
de serviços e produtos em
um mesmo aplicativo, caso
da Uber, que promete ser uma
“plataforma agnóstica para
movimentar as pessoas”. Para
Fabio Sabba, diretor de comunicação
da empresa, pelo app
será possível escolher o meio
mais conveniente para se locomover.
“Seja um carro ou uma
bicicleta, o acesso à compra de
bilhetes do sistema de transporte
público e, no futuro, até
mesmo um veículo voador”.
Em São Paulo, a Otima empresa
de OOH que, juntamente
com a JC Decaux, detém os direitos
de comercialização publicitária
de pontos de ônibus
e metrôs, desenvolveu o Leve-
-me, aplicativo que permite ao
usuário buscar linhas de transporte
público, receber informações
sobre o trânsito, além de
mapear as estações de metrô,
trem e ônibus, e gerar avisos
sobre previsão do tempo e dicas
culturais.
“Ele faz a roteirização do
ponto A ao ponto B e, dentro
disso, dá possibilidades multimodais
de transporte. Temos
parcerias com Uber, Zazcar,
Waze e agora estamos iniciando
com Yellow e Grin”, comenta
Ludhiana Brock, head de inovação
da Otima.
“Nossa intenção é fomentar
a utilização do transporte
público, levar uma solução de
melhoria para o deslocamento
do usuário, além de trazer
serviços e informações sobre a
Rappi encerrou parceria com Pão de Açúcar após grupo adquirir empresa curitibana de entregas de alimentos e objetos
cidade, auxiliando em sua gestão”,
aponta.
A busca por entender ainda
mais o consumidor fez a Otima
revisitar o seu mix de serviços
no Leve-me e, também, nos
pontos de transporte.
O resultado é a personalização
das campanhas entregues
no aplicativo e em OOH. “Uma
marca pode utilizar pins no nosso
mapa, mostrar benefícios de
promoções e serviços, e fazer
posts notifications para pontos
de venda”, diz Ludhiana.
“A gente consegue entregar
campanhas contextualizadas
aos clientes. Marcas de produtos
como chocolate, música,
cinema e atividades físicas
utilizam muito essas ações no
Leve-me”, destaca.
Ainda que de forma analógica,
a Alelo, bandeira de cartões
especializada em benefícios
para empresas, também desenvolveu
uma solução que abarca
o conceito MaaS.
O cartão permite aos funcionários
das empresas parceiras
escolher de que forma vão investir
seus créditos de transporte.
“O RH dá um limite ao
funcionário de R$ 1.500, por
exemplo, e ele é quem decide
como investir”, comenta André
Turquetto, diretor de marketing
da Alelo.
“Hoje temos parceria com
táxi, bilhete único, aluguel de
bikes, patinetes e até voo fretado”,
defende. A empresa mantém
acordos com Cittamobi, 99,
Easy, Cabify, Zazcar, Urbano e
Flapper. Outra iniciativa da
Alelo é a Veloe, voltada ao pedagiamento
eletrônico, estacionamento
de rua e shoppings.
EntrEgas
Se de um lado a tecnologia
permitiu maior poder de escolha
sobre a utilização de modais,
de outro, reorganizou a
forma com que pessoas consomem
nos grandes centros.
Fotos: Divulgação
“temos parceria
com táxi, bilhete
único, aluguel de
bikes, patinetes e
até voo fretado”
56 24 de junho de 2019 - jornal propmark