29.11.2014 Views

rasla - Mariterm

rasla - Mariterm

rasla - Mariterm

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA<br />

Arbetsmiljö och säkerhet<br />

Utformningen av kantlinans övre del påverkar arbetsmiljön positivt om den medger<br />

fäste för surrningar var som helst längs flakkanten. Bäst är om de vanligaste<br />

bandkrokarna passar. En märkning av tillåten belastning bör finnas.<br />

5.10.3 Kantlinans nedre del<br />

På vissa fordon består kantlinan under flaket av kraftig L- eller U-profil. Denna kantlina kan<br />

användas för haka i surrningskrokar vid lastsäkring. Förutsättningen för att så skall kunna ske är<br />

emellertid att flänsen på profilen är tillräckligt djup så att kroken inte kan släppa taget.<br />

Är kantlinans nedre del gjord av en tunn bockad plåt kan den inte användas för att sätta fast<br />

surrningar. En vek kantlina böjs när surrningarna belastas. Surrningarna blir då slacka, och det är<br />

därmed risk att de tappar sitt grepp. Ett annat problem uppstår då kraftiga surrningar sätts fast i<br />

fordonsramen och dras förbi kantlinan till godset på flaket. En vek kantlina kan tryckas ihop vilket<br />

ger slacka surrningar.<br />

En kraftigt dimensionerad nedre del hos en kantlina har alltså två fördelar, dels kan den användas<br />

för att sätta fast surrningar, dels tål den att kraftiga surrningar appliceras i fordonsramen och dras<br />

förbi kantlinan upp till godset på flaket.<br />

Arbetsmiljö och säkerhet<br />

Utformningen av kantlinans nedre del påverkar arbetsmiljön positivt om den medger<br />

fäste för surrningar var som helst längs flakkanten. Bäst är om vanliga bandkrokar<br />

passar. Märkning med tillåten belastning bör finnas.<br />

5.10.4 Kantlina framtagen inom RASLA-projektet<br />

Inom RASLA-projektet har en kantlina tagits fram som innebär flexibel fastsättning av överfallssurrning,<br />

loopsurrningar och grimmor såväl invändigt som utvändigt lämmarna. Kantlinans<br />

utformning innebär enkel rengöring och att det inte är några problem med ansamling av smuts.<br />

Kantlinan klarar en dragkraft av 5000 kg utan att brott uppstår.<br />

Kantlinan väger ca 25 kg/m vilket är dubbelt så mycket jämfört med en vanlig kantlina utan<br />

monterade surrningsfästen. Om en 12 m släpvagn utrustas med kantlinan ökar totalvikten med ca<br />

280 kg jämfört med om den utrustats med vanlig kantlina och surrningsfästen på var 1,2 m.<br />

Priset för kantlinan är ca 900 SEK/m mer än för en vanlig kantlina utan monterade<br />

surrningsfästen. Om en 12 m släpvagn utrustas med kantlinan blir merkostnaden ca 14.000 SEK<br />

jämfört med om den utrustats med vanlig kantlina och en enkel typ av surrningsfästen på var 1,2<br />

m.<br />

96

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!