29.11.2014 Views

rasla - Mariterm

rasla - Mariterm

rasla - Mariterm

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA<br />

Fästena skall provas med en kraft av 1,25 ggr den tillåtna dragkraften i tre av de ogynnsammaste<br />

dragriktningarna inom de givna vinklarna (0 - 60° från vertikalplanet, 0 - 360° eller 0 - 180° kring<br />

centeraxeln). Kraften skall ligga på minst 3 min. Efter provet får det inte finnas kvarstående<br />

deformation som inverkar menligt på fästenas funktion.<br />

Fästen på främre väggen<br />

Väggen skall vara utrustad med minst två fästen, centrerade kring centerlinjen. De skall sitta på en<br />

höjd av 1000 mm ± 200 mm från lastplanets nivå och högst 250 mm från väggens sidokanter.<br />

Fästena skall vara konstruerade för en tillåten dragkraft av 1000 daN (1000 kp).<br />

Fästena skall provas med en kraft av 1,25 ggr den tillåtna dragkraften i tre av de ogynnsammaste<br />

dragriktningarna inom de givna vinklarna (0 - 60° från vertikalplanet, 0 - 360° eller 0 - 180° kring<br />

centeraxeln). Kraften skall ligga på minst 3 min. Efter provet får det inte finnas kvarstående<br />

deformation som inverkar menligt på fästenas funktion.<br />

3.7.7 prEN 12642<br />

Säkring av last på vägfordon – Lastutrymme på lastfordon – Minimikrav.<br />

Detta är ett förslag på europeisk standard.<br />

Främre vägg<br />

Främre väggen skall, utan permanent deformation, klara en kraft motsvarande 0,4 ggr fordonets<br />

maximala nyttolast, dock ej högre än 50 kN (5 ton). Kraften skall vara jämnt fördelad över<br />

väggen.<br />

Bakre vägg<br />

Bakre väggen skall, utan permanent deformation, klara en kraft motsvarande 0,25 ggr fordonets<br />

maximala nyttolast, dock ej högre än 31 kN (3,1 ton). Kraften skall vara jämnt fördelad över<br />

väggen.<br />

Sidovägg<br />

Skåp. Skåpsidan skall, utan permanent deformation, klara en kraft motsvarande 0,3 ggr fordonets<br />

maximala nyttolast. Kraften skall vara jämnt fördelad över sidan.<br />

Kapell. Kapellsidan skall, utan permanent deformation, klara en kraft motsvarande 0,3 ggr<br />

fordonets maximala nyttolast (P). Kraften skall vara jämnt fördelad med 0,24 × P på sidolämmen<br />

och 0,06 × P på kapellbrädorna. Mittstolparna skall belastas med kraften (0,3 × P)/n, där n är antal<br />

sektioner.<br />

Gardin. Gardinsidan skall, utan permanent deformation, klara en kraft motsvarande 0,3 ggr<br />

fordonets maximala nyttolast (P). Kraften skall vara jämnt fördelad med 0,24 × P på en yta upp till<br />

höjden 800 mm från golvet och 0,06 × P på resterande yta. Sidan skall vara täckt med 5 mm<br />

plywood eller motsvarande och får inte böja ut mer än 300 mm.<br />

31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!