rasla - Mariterm

More documents

Recommendations

Info

MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA Ett stort antal surrningar behövs således för rullar lastade i två lager, vilket innebär problem att hitta lämpliga surrningsfästen. Dessutom är rullarna så breda (1,0 m) att det nästan inte finns utrymme att spänna spännbanden vid sidan om rullarna om lastningen sker i ett skåpfordon. Spännbanden måste därför dras genom surrningsfästet så att spännaren hamnar uppe på rullarna. Det blir mycket besvärligt att applicera surrningarna och tidsåtgången uppskattas till 10 min/överfallssurrning => 24 × 10 min = 240 min/lastning. 7.4.2 Rationellt utrustat fordon Om man istället använder ett fordon utrustad med sidoväggar enligt standarden SS-EN 283 (prEN 12642), kan man lasta rullarna upp mot skåpsväggarna. Utrymmet som blir i mitten av fordonet fylls ut med luftkuddar som är återanvändningsbara. 8 stycken luftkuddar behövs och tidsåtgången blir 8 × 5 = 40 min/lastning och den totala minskningen av tidsåtgången är 240 - 40 = 200 min per lastning. 7.4.3 Investering / Omkostnader Merkostnaden för att få sidoväggar med styrka enligt standarden SS-EN 283 (prEN 12642) på fordonet har uppskattas till 50.000 SEK. Luftkuddarna beräknas kosta 20 SEK per kudde och lastning. 8 kuddar och 50 lastningar per år ger en omkostnad på 8000 SEK per år. 7.4.4 Besparing Material Färre spännband 24 band × 0,5 SEK/lastning × 50 lastningar 600 SEK/år Minskade personalkostnader Chaufför 3,33 timme à 220 kr × 50 lastningar 36 630 SEK/år Industri 3,33 timme à 100 kr × 50 lastningar 16 650 SEK/år Kortare lastningstid för fordon 3,33 timme à 80 kr × 50 lastningar 13 320 SEK/år Total besparing 67 200 SEK/år 124
MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA 7.4.5 Lönsamhetskalkyl Med en kostnad på 58.000 SEK och besparing på 67.200 SEK/år blir Pay off-tiden = 0,8 år om man lastar stående pappersrullar 1 gång/vecka i ett fordon som har sidoväggar enligt standarden SS-EN 283 (prEN 12642) jämfört med ett som inte har det. 7.5 Summering Resultatet av beräkningarna i ovanstående typfall är sammanställda i tabellen nedan. Ex 1 2 3 4 Beskrivning Lastning av stålprofiler med hjälp av lastförskjutningsskydd Lastning av storsäckar med hjälp av kontinuerlig kantlina Lastning av däck med hjälp av lastsäkringsduk Lastning av stående pappersrullar i ett fordon med sidoväggar enligt standarden SS- EN 283 (prEN 12642) Kostnad [ SEK ] Besparing per år [ SEK ] Pay off [ år ] 20 000 20 150 1,0 15 000 20 000 0,8 5 000 5 000 1,0 58 000 67 200 0,9 De relativt enkla och överslagsmässiga beräkningarna i detta avsnitt visar dock tydligt att en investering i rationell lastsäkringsutrustning på fordon har en mycket kort pay-off tid. 125
Page 1 and 2:
Utrustning för rationell säkring
Page 3 and 4:
2001-07-12 UTRUSTNING FÖR RATIONEL
Page 5 and 6:
MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88: MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA
Page 137: MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA
Page 161: MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA
show all

rasla - Mariterm

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?