29.11.2014 Views

rasla - Mariterm

rasla - Mariterm

rasla - Mariterm

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA<br />

ARBETSMILJÖ- OCH SÄKERHETSSYNPUNKTER PÅ LASTSÄKRINGSBILEN<br />

Ergonomigruppen inom projektet (TYA och Transporthälsan) har gjort en genomgång av<br />

utrustningsdetaljerna som är inbyggda på lastsäkringsbilen och har gett kommentarer till dessa<br />

ur arbetsmiljö- och säkerhetssynpunkt enligt nedan.<br />

Rörligt lastförskjutningsskydd<br />

Ett försök att tillmötesgå önskemålen om rörligt lastförskjutningsskydd har gjorts på lastsäkringsbilen.<br />

Infällt i framstammen finns tre lösa sektioner, som kan lyftas ur och placeras i<br />

fästen som finnes i flaket. Tanken är att dessa sektioner placeras på lämpligt avstånd från<br />

framstammen och att lasten placeras mot denna förstängning. Konstruktionen är utförd i<br />

aluminium och därmed rimligt hanterbara ur viktsynpunkt. Konstruktionen med stöttefästen i<br />

flaket är väl beprövade standarddetaljer, så lösningen är ur arbetsmiljösynpunkt en klar<br />

förbättring. De täcklock som skyddar hylsorna, när de inte användes, är emellertid svåra att ta<br />

bort så de borde antingen vara bättre utformade eller så borde det finnas ett verktyg som<br />

underlättar detta arbetsmoment.<br />

Några säkerhetsrisker med den framtagna lösningen kan inte förutses som är större än med<br />

utrustning som användes idag.<br />

Kantlina, nyutvecklad för lastsäkringsbilen<br />

Den kantlina som lastsäkringsbilen är försedd med medger att surrningar kan fästas var som<br />

helst längs flakkanten både om surrningen skall ligga innanför eller utanför sidolämmarna. Ur<br />

arbetsmiljösynpunkt är detta optimalt, speciellt som de vanliga surrningskrokarna passar i<br />

kantlinan. Kantlinan är dimensionerad för, och provdragen med, erforderliga krafter så<br />

säkerhetsmässigt uppfyller den de krav som kan ställas på den. En sådan kantlina såväl som<br />

övrig lastsäkringsutrustning bör vara märkt med tillåten belastning.<br />

Flaklämmar, sidor och bak<br />

Flaklämmarna är tillverkade av aluminium för att väga så litet som möjligt. Ur arbetsmiljösynpunkt<br />

är det viktigt att man tar hänsyn till både materialet och längden på lämmarna då<br />

man bygger fordon. Detta för att lämmarna inte ska bli för tunga och svåra att hantera.<br />

Hylsor i flak för fastsättning av stöttor<br />

Lastsäkringsbilens flak är försett med hylsor för stöttor. Hylsorna är av standardtyp och<br />

fungerar väl under förutsättning att de är tillräckligt stabilt fästa i flakets bärande<br />

konstruktion. Fastsättningen av hylsorna är den kritiska punkten för säkerheten. Ett<br />

komfortproblem är svårigheten att få upp det skyddslock som täcker hålen i flaket, se ovan.<br />

142

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!