rasla - Mariterm

TITEL (svensk): Utrustning för rationell säkring av last
på fordon
TITLE (english): Equipment for rational securing of
cargo on vehicles
FÖRFATTARE/AUTHOR
Andersson Peter, MariTerm-TISAB AB
Jeppsson Jan, Transporthälsan
Johansson Robert, MariTerm-TISAB AB
Lindorff Kirsten, Transporthälsan
Sundberg Dick, TYA
Zether Bob, MariTerm-TISAB AB
SERIE/SERIES:
VINNOVA Rapport VR 2001:19
ISBN 91-89588-23-1
ISSN 1650-3104
UTGIVARE/PUBLISHER:
VINNOVA – Verket för Innovationssystem/The
Swedish Agency for Innovation Systems, Stockholm
VINNOVA DIARIENR/RECORD NO: 2001-3884
REFERAT:
Rapportens syfte är att visa på fordonsdetaljer som underlättar för lastare och chaufförer att rationellt säkra olika
typer av gods på ett lagligt sätt på fordon.
Föreskrifter och standarder för lastsäkring och lastsäkringsutrustning har sammanställts för att fastställa vilka
krafter utrustningen skall klara och vilka övriga krav som ställs.
Ett antal olika godstyper har studerats. Både vanligt förekommande samt sådana som upplevs som svåra att
lastsäkra. Säkringen av lasterna har analyserats och de funktioner som saknas för att lastsäkringen skall kunna
göras lagligt och rationellt har noterats.
Befintlig utrustning för såväl fordon och järnvägsvagnar som kan lösa problemen med säkringen av typlasterna
har kartlagts. I de fall där befintlig utrustning inte har uppfyllt efterfrågade funktioner har förslag på ny utrustning
tagits fram inom projektet. En del som enbart idéer men andra även som prototyper.
För att se om den föreslaga utrustningen är rationell har rationaliseringspotentialen beräknats för några av
typlasterna där utrustningen används. Såväl befintlig som nyutvecklad utrustning har analyserats ur arbetsmiljöoch
säkerhetssynpunkt.
Stora skillnader i länders lagstiftning inom lastsäkringsområdet har påvisats. Det saknas enhetliga regler inom EU
och arbetet med att få sådana har initierats i och med detta projekt.
Ett antal förslag på ny utrustning har tagits fram. För att nå ut med resultatet har en lastbil utrustats med en del av
förslagen och kommer att användas vid utställningar och utbildning.
Rapporten skall kunna användas av industrin i samband med upphandling av transporttjänster, men även av
åkerier och speditörer vid specifikation av kraven på nya fordon.
ABSTRACT:
The aim of the report is to show on equipment making it easier for lorry drivers to secure different types of
cargoes on vehicles in a legal and rational way.
Regulations and standards for cargo securing and cargo securing equipment have been surveyed, to establish
what forces the equipment shall restrain and other demands.
A number of different types of cargos have been studied. Both frequent and such experienced to be difficult to
secure. Securing of each of the cargo types have been analysed and functions missing, to be able to secure the
cargo in a legal and rational way, has been noted.
Existing equipment for vehicles as well as rail cars solving the cargo securing problems in the examples have been
surveyed. When existing equipment don’t fulfil required functions, proposals of new equipment have been
worked out in the project. Some equipment as ideas only but others as developed prototypes.
To find out if the proposed equipment is rational, the potential rationalisation has been calculated for some of the
examples where the equipment is used.
Existing as well as developed equipment has been analysed from a work environmental aspects point of view.
Large differences in countries regulations in the field of cargo securing have been noted. Uniform regulations in
the EU do not exist and the work to achieve such regulations has been started by this project.
A number of new equipment has been developed within the project. To be able to spread the result, a vehicle has
been equipped with some of the proposals and will be used at exhibitions and training. The report can be used by
the industry when purchasing transports and by hauliers and forwarders when specifying demands on new
vehicles.
I VINNOVAs – Verket för innovationssystem - publikationsserier redovisar forskare, utredare och analytiker sina projekt.
Publiceringen innebär inte att VINNOVA tar ställning till framförda åsikter, slutsatser och resultat.
De flesta VINNOVA-publikationer finns att läsa eller ladda ner via www.vinnova.se.
VINNOVA – The Swedish Agency for Innovation Systems - publications are published at www.vinnova.se