rasla - Mariterm

More documents

Recommendations

Info

MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA Arbetsmiljö och säkerhet Bra ur arbetsmiljösynpunkt. 5.11.3 Friktionsgolv Friktionen mellan gods och flak har stor betydelse för hur mycket lastsäkring som behövs. Bitar av gummiduk används för att höja friktionen vid transport av stålämnen men även vid kontaktytor med trä-trä fås en höjning med dessa mellanlägg. Däremot har det inte tagits fram flak med varaktig beläggning (gummi) som ger en generell höjning av friktionen för de vanligaste typerna av last (träpallar, pappersrullar, stålämnen etc.). Vid djurtransporter används en gummibeläggning som ger en slitstark yta (samtidigt som den underlättar rengöring). Kan appliceringen också göras på vanliga lastbärare kan ett flak med hög friktion erhållas. Tillverkare av plywood för lastbilsflak har blivit medvetna om behovet och förhoppningsvis kommer nya produkter ut på marknaden. Arbetsmiljö och säkerhet En högre friktion på golvet minskar behovet av lastsäkring vilket är bra ur arbetsmiljösynpunkt. 5.11.4 Inbyggd lastsäkringshuva För distributionstrafik där gods ständigt lastas och lossas ur fordonet i mindre partier, är en effektiv lastsäkring extra viktig. En effektiv lastsäkring innebär ofta att den är automatiserad. En möjlighet att åstadkomma detta är med hjälp av en lastsäkringshuva. När den inte används för lastsäkring sitter den uppdragen under taket i fordonet med hjälp av gummiband. Efter avslutad lasthantering dras lastsäkringshuvan ner över godset och håller det på plats. 98
MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA Huvan består av en duk med isydda fästpunkter eller surrningsband. Duken monteras med fast upphängning eller i ett system med C-skenor och lagrade löpvagnar som möjliggör att duken förs undan vid lasthantering. Den kan vara utförd i ett stycke eller i längre eller kortare sektioner. Enligt erfarenheter från andra användningsområden av en sådan huva för surrningsändamål borde en lösning med duken i ett stycke vara möjlig. Den elastiska upphängningen i långa gummiband borde göra systemet tillräckligt flexibelt. Sträckning av duken ner mot godset görs med hjälp av automatvinschar som kan aktiveras för olika sektioner i fordonet, så att endast den del som skall lastas eller lossas behöver lösgöras. Principlösning på lastsäkringshuva i distributionsbil Inom RASLA-projektet har Walki Wisa i Finland, som har lång erfarenhet av tillverkning av lastsäkringshuvor, arbetat med att ta fram ett förslag på en automatisk lastsäkringshuva för distributionsbilar. ExTe har arbetat med att ta fram lämplig vinsch och Närko på lämplig infästning av styrskena i en skåpkonstruktion. Dessvärre har det inte varit möjligt för de inblandade företagen att få fram en slutgiltig konstruktion och prisuppgifter så att det kan presenteras i denna rapport. 99
Page 1 and 2:
Utrustning för rationell säkring
Page 3 and 4:
2001-07-12 UTRUSTNING FÖR RATIONEL
Page 5 and 6:
MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62: MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA
Page 111: MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA
Page 161: MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA
show all

rasla - Mariterm

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?