rasla - Mariterm
rasla - Mariterm
rasla - Mariterm
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA<br />
• Identifiering av funktionskrav för lastsäkringsutrustning för stålprodukter<br />
- Flexibel, kraftig förstängning framåt på valfri plats i främre delen av fordonet.<br />
- Förstängning i sidled på valfri plats på flak av aluminium- eller stålplåt.<br />
- Surrningsfästen som tål 60 kN (6 ton) så att kätting kan användas vid surrning.<br />
- Tydlig märkning av surrningsfästenas styrka.<br />
- Flexibel placering av surrningarna i längdled.<br />
4.17 Tompallar<br />
• Lastsäkringsinstruktioner enligt TSVFS 1978:10 och VVFS 1998:95.<br />
TSVFS 1978:10.<br />
Här finns inga instruktioner som passar in på staplade tompallar. Pallarna skall enligt de generella<br />
reglerna vara förstängda och om de inte är förstängda upp till tyngdpunkten skall de även vara<br />
surrade.<br />
VVFS 1998:95.<br />
Här finns inga instruktioner som passar in på staplade tompallar.<br />
• Exempel på typisk lastning av staplade tompallar<br />
Tompallarna lastas ca 20 stycken i höjd i två eller tre rader. I båda fallen fyller pallarna hela<br />
lastbärarens bredd. Staplarna behöver en viss uppstöttningskraft från kapell/gardinsida för att inte<br />
behöva surras för tippning. Ofta blir utböjningen för stor och överfallssurrningar behövs. För en<br />
12,2 m lång lastbärare innebär det 10 stycken surrningar.<br />
• Problem som uppstår vid lastsäkring<br />
- Eftersom staplarna är höga behöver de stöttas upp av lastbärarens sida. Lastas de i kapelleller<br />
gardinfordon måste uppgifter om fordonssidornas styrka finnas.<br />
• Identifiering av funktionskrav för lastsäkringsutrustning<br />
- Märkning av fordonssidornas styrka.<br />
58