rasla - Mariterm
rasla - Mariterm
rasla - Mariterm
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA<br />
2 FÖRESKRIFTER OCH STANDARDER FÖR LASTSÄKRING<br />
I detta kapitel är föreskrifter och standarder för säkring av last för olika transportmedel<br />
sammanställda. Försök har gjorts att få en heltäckande bild av föreskrifter och standarder för i<br />
första hand länderna inom EU. De nationella föreskrifterna har dock varit svåra att få fram. Det<br />
verkar som om de flesta länderna inte har detaljföreskrifter utan endast övergripande<br />
bestämmelser om trafiksäkerhet motsvarande den svenska Trafikförordningen. I Trafikförordningen<br />
1998:1276 står “Last får inte medföras på eller i ett fordon på sådant sätt att den kan<br />
utgöra fara för person…”.<br />
Adresser för beställning av de föreskrifter och standarder som nämns i detta kapitel samt<br />
handböcker inom lastsäkringsområdet återfinns i Bilaga C.<br />
2.1 Landsvägstransport<br />
2.1.1 Sverige, TSVFS 1978:10<br />
Trafiksäkerhetsverkets föreskrifter om säkring av last på fordon under färd.<br />
I föreskrifterna anges vilka krafter som lasten skall vara säkrad för samt detaljerade instruktioner<br />
för olika godsslag.<br />
Kravet är att last på fordon under transport skall vara så säkrad, att varken lasten i dess helhet eller<br />
del därav kan lämna eller tränga ut ur det för lasten avsedda utrymmet till följd av masskrafter som<br />
orsakas av accelerationer enligt nedan:<br />
Framåt längs fordonet: 10 m/s 2<br />
Bakåt och tvärs fordonet 5 m/s 2<br />
Friktionskoefficienten för lastenhetens kontaktyta mot underlaget får antas vara max 0,2 om inte<br />
annan friktion kan styrkas.<br />
Grundkravet är att lasten är förstängd. Är den inte förstängd upp till sin tyngdpunkt skall den även<br />
vara surrad.<br />
Last får vara säkrad på annat sätt om intyg kan visas att metoden klarar de dimensionerande<br />
accelerationerna.<br />
2.1.2 Sverige, VVFS 1998:95<br />
Vägverkets föreskrifter om ändring i Trafiksäkerhetsverkets föreskrifter om säkring av last<br />
på fordon under färd.<br />
VVFS 1998:95 innebär att punkt 1.3.3.1 i TSVFS 1978:10 har ändras. Där står nu att last skall<br />
vara säkrad på sätt som sägs i TSVFS 1978:10 eller på sätt som sägs i bilagan till föreskrifterna.<br />
11
Change language