rasla - Mariterm

More documents

Recommendations

Info

MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA • Exempel på typisk lastning av balar enligt instruktioner i VVFS 1998:95 Ett flak lastas med totalt 24 ton gods i form av rätblocksformade balar. Varje bal väger 0,75 ton och lastsektionerna består av 4 balar lastade till 2 meters höjd och med 0,8 meters längd. Balarna står i ett respektive två lager. Lastens övre lager är brutet. Flakytan är av trä. Lasten skall transporteras från Örebro i Sverige till Helsingfors i Finland över Östersjön, d.v.s. landsväg och sjöfartsområde A. Varje hel lastsektion surras med 3 stycken överfallssurrningar, och varje halv lastsektion med 1 överfallssurrning (med hänsyn till den vanligtvis begränsade formstabiliteten hos balgods). Framåt behövs även en grimsurrning för att förhindra tippning, detta behövs emellertid inte bakåt i detta exempel. Det i föreskrifterna beskrivna säkringsarrangemanget framgår av nedanstående figur. 1 3 BAND PER HEL LASTSEKTION 3 1 BAND PER HALV LASTSEKTION 40
MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA • Problem som uppstår vid lastsäkring - Vid säkring enligt TSVFS:1978 så måste även det övre lagret vara bottenförstängt i sidled och säkrat med en överfallssurrning alternativt förstängt upp till halva dess höjd. - Ett stort antal band behövs för balar lastade i två lager utan förstängning, vilket innebär problem att hitta lämpliga surrningsfästen. • Identifiering av funktionskrav för lastsäkringsutrustning - Större antal surrningsfästen innanför eller utanför lämmarna. - Flexibel placering av surrningarna i längdled. - Förstängning i sidled av ett övre lager mot en fordonssida med erforderlig styrka 4.4 Coils • Lastsäkringsinstruktioner enligt TSVFS 1978:10 och VVFS 1998:95. TSVFS 1978:10. I 4.1 finns anvisningar för rullande gods lastat tvärs fordonet. Här står att godset skall förstängas i längdled genom väl fastgjorda klossar. Godset skall även förstängas i sidled genom väl fastgjorda klossar som skall stödja mot godset på en höjd av minst 10 cm. Är godset inte förstängt upp till tyngdpunkten skall det dessutom surras. I 4.2 finns anvisningar för rullande gods lastat längs med fordonet. Här står att godset skall förstängas i längdled genom väl fastgjorda klossar eller andra förstängningsanordningar (t.ex. utfyllnad mot framstam och bakläm). I sidled skall godset förstängas genom väl fastgjorda klossar som skall stödja mot godset på en höjd lika med minst 1 / 5 av rullens radie. Är godset inte förstängt upp till tyngdpunkten skall det dessutom surras. VVFS 1998:95. Instruktioner för coils finns i avsnitt 5.3.5. Detta fall gäller coils lastade med rotationsaxeln riktad längs fordonet. Coilsen är lastade på flaket liggandes i kilbäddar och säkras med hjälp av loopsurrningar. Hur många loopsurrningar som behövs per coil beror på dess vikt samt friktionskoefficienten mellan kilbädd och flak. Är coilsen även tippningsbenägna kan grimsurrningar behövas för att förhindra tippning i längdled. 41
Page 1 and 2:
Utrustning för rationell säkring
Page 3 and 4: 2001-07-12 UTRUSTNING FÖR RATIONEL
Page 5 and 6: MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA
Page 53: MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA
Page 105 and 106:
MariTerm -TISAB AB 2001-07-12 RASLA
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161:
show all

rasla - Mariterm

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?