24.01.2015 Views

Kallelse med handlingar till kommunfullmäktige 2012-06-28

Kallelse med handlingar till kommunfullmäktige 2012-06-28

Kallelse med handlingar till kommunfullmäktige 2012-06-28

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

20<br />

Motsatt finns det också goda möjligheter för en kommun att kliva av samarbetet<br />

och driva anläggningarna i egen regi eller <strong>med</strong> annan entreprenör. Risken finns<br />

dock att det blir svårt att locka över den ursprungliga personalen från bolaget <strong>till</strong><br />

kommunen.<br />

Fördelen <strong>med</strong> denna modell är att kommunerna genom sitt ägarbolag, kan behålla<br />

ägandet <strong>till</strong> sina anläggningar och beslutanderätten över viktiga frågor. Styrelsen i<br />

respektive ägarbolag skall endast bestå av representanter från ägarkommunen.<br />

Ingen anställd personal skall finnas i ägarbolaget utan dessa är endast förvaltningsbolag.<br />

Det är brukligt att VD i driftbolaget även är VD i ägarbolagen.<br />

Eventuella nackdelar kan överbryggas genom att bra styrdokument skapas för att<br />

reglera gränssnitt och spelregler.<br />

För ytterligare information om möjliga organisationsformer för FMU Vatten hänvisas<br />

<strong>till</strong>: ”PM om möjliga associationsformer för FMU Vatten” upprättat av<br />

Lingsten Konsult i juli 2011.<br />

4. Tidplan<br />

Projektorganisationen <strong>till</strong>sattes av kommunerna våren 2011. Därefter bemannades<br />

projektorganisationen och arbetet i ledningsgruppen påbörjades. Avsikten har varit<br />

att hela utredningen skall vara färdig i slutet av 2011 för att vara beslutsunderlag<br />

för respektive kommuns ställningstagande. Därefter kan VD för bolaget rekryteras<br />

och detaljplanering börja.<br />

Målsättningen var att samverkansorganisationen ska träda i kraft 1 januari 2013.<br />

Om det i kommunerna finns stor samstämmighet om förslaget skulle organisationen<br />

möjligen kunna starta tidigare.<br />

5. Bolagets lokalisering<br />

Lokalisering av huvudkontor och säte för driftbolagen är föreslagen <strong>till</strong> Uddevalla.<br />

Respektive ägarbolag föreslås ha sina säten i respektive kommun.<br />

I samtliga kommuner skall, enligt förslaget, finnas driftkontor, där övervägande<br />

delen av personalen (driftpersonalen) lokaliseras.<br />

6. Arbetsgrupper<br />

Arbetsgrupper inom områdena Personal, Ekonomi, Organisation, Drift och Samhällsbyggnad<br />

har <strong>till</strong>satts och genomfört utredning och förslag enligt givna direktiv.<br />

Gruppernas slutförslag finns att <strong>till</strong>gå hos projektledaren. Nedan en kort sammanfattning<br />

av arbetsgruppernas förslag.<br />

7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!