Disertacija - Univerzitet u Novom Sadu

More documents

Recommendations

Info

Troškovi snabdevanja postrojenja biomasom u €/MWh i njihov udeo u ukupnim troškovima, % 56 65 % 55 66,1 % 54 Maksimalna nazivna 63,3 % snaga po pojedinačnom 67,2 % 53 postrojenju 64,6 % do 20 MW 52 63,6 % do 15 MW do 10 MW 51 65,7 % 50 49 20 40 60 80 100 120 140 160 Ukupna instalirana snaga postrojenja u MW Sl. 46 Troškovi snabdevanja postrojenja biomasom i njihov udeo u ukupnim troškovima generisanja električne energije u zavisnosti od ukupne instalirane snage i nazivne snage postrojenja, budući uslovi, koeficijent bik = 0,5 Sl. 47 Udeo logističkih troškova u ukupnim troškovima nabavke biomase za sva locirana postrojenja, budući uslovi, koeficijent bik = 0,5
Udeo logističkih troškova u troškovima snabdevanja postrojenja biomasom kreće se između 22,5 i 25 % (sl 47), što je za 3 do 7 % manje nego u sadašnjim okolnostima za istu vrednost b i k , te za 0,5 do 2 % manje nego u sadašnjim okolnostima za b i k = 1. Ovim je potvrđena konstatacija da je, u ovom slučaju, nabavna cena biomase imala veći udeo u troškovima snabdevanja nego logistički troškovi. Promena prosečnih transportnih troškova u projektovanom budućem stanju, u odnosu na ukupnu instaliranu snagu svih lociranih postrojenja prikazana je na sl. 48. Prosečni transportni troškovi za sva locirana postrojenja u €/t biomase 6.5 6 5.5 5 4.5 4 20 40 60 80 100 120 140 160 Ukupna instalirana snaga postrojenja u MW Maksimalna nazivna snaga po pojedinačnom postrojenju do 20 MW do 15 MW do 10 MW Sl. 48 Prosečni transportni troškovi za sva locirana postrojenja u €/t biomase, budući uslovi, koeficijent bik = 0,5 Prosečni transportni troškovi u odnosu na ukupne instalirane snage svih lociranih postrojenja rastu gotovo linearno od oko 4,5 do oko 6 €/t. Značajniji porast prosečnih troškova za postrojenja nazivne snage 20 MW može da se uoči za vrednosti ukupne instalirane snage 100 MW, a kod postrojenja od 10 i 15 MW pri instaliranoj snazi od 120 MW. Transportni troškovi biomase za postrojenje nazivne snage 20 MW u proseku su viši za oko 8 %, u odnosu na transportne troškove postrojenja od 10 MW. Očekivani prosečni transportni troškovi su, usled veće prostorne gustine raspoložive biomase, u proseku niži 1,5 do 2 €/t, u odnosu na prosečne transportne troškove u sadašnjem stanju za istu vrednost b i k , a gotovo isti kao troškovi u sadašnjem stanju za b i k = 1. S aspekta aktuelne feed-in tarife jedino lociranje postrojenja od 20 MW može biti "ekonomski isplativo". Iz tog razloga, na slici 47 dat je pregled tipova, lokacija i alokacije postrojenja od 20 MW za ukupnu instaliranu snagu od 120 MW. 104
Page 1 and 2:
UNIVERZITET U NOVOM SADU FAKULTET T
Page 3 and 4:
UNIVERSITY OF NOVI SAD FACULTY OF
Page 5 and 6:
SPISAK SLIKA: Sl. 1 Evolutivni razv
Page 7 and 8:
Sl. 47 Udeo logističkih troškova
Page 9 and 10:
SPISAK SKRAĆENICA: BNP CP DP DTM E
Page 11 and 12:
koeficijent dostupnosti žetvenih o
Page 13 and 14:
of biomass resources were introduce
Page 15 and 16:
1.1 Predmet istraživanja Prema Sav
Page 17 and 18:
U okviru već navedenog, predmet ov
Page 19 and 20:
Na isti način, u poglavlju četiri
Page 21 and 22:
transportni zadatak i objavio ga je
Page 23 and 24:
generaciju bez modifikacija. Mutaci
Page 25 and 26:
Problem centra podrazumeva lociranj
Page 27 and 28:
∑ ∈ 0 ∑ ∈ − j= i j j i p
Page 29 and 30:
yij iyij x Cj I Prethodno navedeni
Page 31 and 32:
= ∀ ∈ ∑ ∈ 1 (2.2.35) ≤
Page 33 and 34:
problem. Model su testirali za regi
Page 35 and 36:
upravljanje snabdevanjem biomase im
Page 37 and 38:
3. MODELIRANJE LOKACIJSKIH PROBLEMA
Page 39 and 40:
U DOMENU SAOBRAĆAJA I LOGISTIKE CI
Page 41 and 42:
međusobnim rastojanjima i manjim i
Page 43 and 44:
Robni tokovi Robni tokovi predstavl
Page 45 and 46:
STRUKTURA FUNKCIJA LOGISTIČKIH CEN
Page 47 and 48:
Logistički troškovi koji utiču n
Page 49 and 50:
3.2 Model lokacijskog problema logi
Page 51 and 52:
Ograničenjem 3.5.2 dozvoljava se l
Page 53 and 54:
Početak Definisanje veličine popu
Page 55 and 56:
3.4 Testiranje modela: Lociranje ot
Page 57 and 58:
Tab. 2 Uvozni robni tokovi u Srbiji
Page 59 and 60:
Crvene sekcije su izgrađene, dok s
Page 61 and 62:
2010. godine da podigne udeo želez
Page 63 and 64:
infrastrukture, predviđen je i por
Page 65 and 66: Rezultati simulacija za drugi scena
Page 67 and 68: Tab. 6 Izabrane lokacije, kapacitet
Page 69 and 70: Kao posledica dominacije udela uvoz
Page 71 and 72: Udeo robnih tokova prema tački gen
Page 73 and 74: Udeo robnih tokova prema tački gen
Page 75 and 76: Poređenje rezultata dobijenih LP s
Page 77 and 78: 4. MODELIRANJE LOKACIJSKIH PROBLEMA
Page 79 and 80: Tab. 14 Opis materijala koji spadaj
Page 81 and 82: Donja toplotna moć Najznačajnija
Page 83 and 84: Sl. 28 Poređenje energetskih gusti
Page 85 and 86: Sl. 30 Utovar velikih četvrtastih
Page 87 and 88: Kada je reč o iveru, veće količi
Page 89 and 90: Bale žetvenih ostataka se traktoro
Page 91 and 92: Cene pojedinih goriva značajno se
Page 93 and 94: − smanjenje raspoloživih količi
Page 95 and 96: d ij - transportno rastojanje od me
Page 97 and 98: U modelu je pretpostavljeno da posm
Page 99 and 100: korišćenje neće ugrožavati živ
Page 101 and 102: Sl. 34 Mapa gustine žetvenih ostat
Page 103 and 104: Republike Srbije, iznosi oko 500
Page 105 and 106: Rashodi finansiranja odnose se na k
Page 107 and 108: Pad ukupnih troškova jasno je izra
Page 109 and 110: Porast prosečnih transportnih tro
Page 111 and 112: Sadašnje stanje, b k i = 1 Rezulta
Page 113 and 114: Usled veće prostorne gustine bioma
Page 115: Sl. 45 Ukupni troškovi generisanja
Page 119 and 120: Ukupni troškovi u €/MWh 88 86 84
Page 121 and 122: Prosečni transportni troškovi za
Page 123 and 124: one troškove za koje je procenjeno
Page 125 and 126: − promene udela pojedinih vidova
Page 127 and 128: Reference: 1. Alumur S, Kara B.Y. 2
Page 129 and 130: 35. Marti B.V, Gonzales E.F. 2010.
Page 131 and 132: 64. Vidović M, Zečević S, Kiliba
show all

Disertacija - Univerzitet u Novom Sadu

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?