23.10.2014 Views

Disertacija - Univerzitet u Novom Sadu

Disertacija - Univerzitet u Novom Sadu

Disertacija - Univerzitet u Novom Sadu

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Ograničenjem 3.5.2 dozvoljava se lociranje samo jednog centra tipa n u čvoru j.<br />

Ograničenje 3.5.3 dozvoljava alokaciju korisnika k samo lociranim centrima. Ograničenje<br />

3.5.4 osigurava potpunu pokrivenost potražnje za logističkim uslugama. Ograničenje 3.5.5<br />

predstavlja kapacitativno ograničenje, koje ne dozvoljava da se centru alocira tražnja za<br />

uslugama koja je veća od njegovog kapaciteta. Ograničenje 3.5.6 omogućava limitiranje<br />

maksimalno mogućeg udela vidova transporta u ukupnom transportnom radu.<br />

Model pretpostavlja da posmatrani lanac snabdevanja počinje i završava u<br />

čvorovima postojeće saobraćajne mreže, pri čemu pripadajući robni tokovi prolaze kroz<br />

logističke centre koji predstavljaju mesta transformacije. Podrazumeva se da su svi čvorovi<br />

u kojima se generišu robni tokovi i povezani sa svim čvorovima j koji predstavljaju<br />

potencijalne lokacije logističkih centara barem jednim vidom transporta, kao i da su svi<br />

čvorovi j povezani sa svim čvorovima k u kojima su locirani korisnici. Istovremeno,<br />

definisana su rastojanja između svih posmatranih čvorova d ij t i d jk . Takođe, podrazumeva<br />

se potpuna pokrivenost potražnje za logističkim uslugama u posmatranom regionu.<br />

Obim robnih tokova, u odnosu na čvorove generisanja i poniranja definisan je preko<br />

parametra w ik. , pri čemu je pretpostavljeno da logistički centar koji treba da opslužuje<br />

celokupan ili parcijalni tok w ik. , može biti lociran u bilo kojem čvoru j = 1, 2, 3 ... J, poštujući<br />

kapacitativno ograničenje S j n kojim se definišu mogući kapaciteti logističkog centra tipa n u<br />

čvoru j.<br />

Investicioni troškovi u vezi sa lociranjem logističkih centara su definisani po jedinici<br />

kapaciteta, sa ciljem da se modelom značajnije u obzir uzmu kapacitativna ograničenja.<br />

Operativni troškovi u vezi sa funkcionisanjem centra u modelu su podeljeni na fiksne i<br />

varijabilne. Pritom, fiksni troškovi se vezuju za kapacitet centra ali su potpuno nezavisni od<br />

obima tokova robe koje prođu kroz centar, dok su varijabilni direktno proporcionalni obimu<br />

tokova robe koji prođu kroz centar. Razlog za podelu troškova na fiksne i varijabilne jeste<br />

mogućnost kvantifikovanja ušteda koje je moguće ostvariti na fiksnim troškovima ukoliko<br />

se obavi optimalna raspodela opsluživanja korisnika između lociranih logističkih centara,<br />

čime se istovremeno omogućava definisanje optimalnih kapaciteta centara koji se lociraju.<br />

S obzirom na distributivnu funkciju centara koji se lociraju, u modelu je napravljena<br />

razlika između transportnih troškova koji se javljaju pri realizaciji makrorobnih tokova i<br />

transportnih troškova mikro robnih tokova. Razlika se pravi polazeći od činjenice da u<br />

posmatranom lancu snabdevanja najčešće postoji bitna razlika u obimu, homogenosti i<br />

frekventnosti robnih tokova, kao i dužini transportnih rastojanja i kvalitetu saobraćajne<br />

infrastrukture. Tako je u modelu pretpostavljeno da se makrodistribucija može odvijati sa<br />

nekim od tri vida transporta, dok se mikrodistribucija odvija isključivo uz pomoć drumskog<br />

transporta.<br />

38

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!