Motors - Siemens

IEC Käfigläufermotoren
Einführung Motoren 1LA, 1LG, 1LL, 1LP, 1MA, 1MJ, 1PP, 1PQ
Allgemeine technische Daten
0 Bildzuordnung
1 2 3
Baugröße Bremse Bremse Drehimpulsgeber
1XP8 001 LL 861
900220
0/92
Kurzangabe
G26
Δl Gewicht
etwa
Kurzangabe
H47
Δl Gewicht
etwa
Siemens D 81.1 · 2008
Kurzangaben
H57, H58
Δl Gewicht
etwa
© Siemens AG 2008
Kurzangabe
H70
Δl Gewicht
etwa
HOG9 D
1024 I
Kurzangabe
H72
Δl Gewicht
etwa
HOG10 D
1024 I
Kurzangaben
H73 J15, J16 Y74, Y76 Y79
Δl Gewicht
etwa
Δl Gewicht
etwa
Δl Gewicht
etwa
Δl Gewicht
etwa
mm kg mm kg mm kg mm kg mm kg mm kg mm kg mm kg mm kg
1LA7, 1LA5
63 51 1 – – – – – – – – – – – – – – – –
71 51 1 – – – – – – – – – – – – – – – –
80 54 2 – – – – – – – – – – – – – – – –
90 75 4 – – – – – – – – – – – – – – – –
100 78 6 – – 78 0,3 91 1,3 89 0,9 134 1,6 – – – – – –
112 87 8 – – 78 0,3 91 1,3 89 0,9 134 1,6 – – – – – –
132 106 12 – – 78 0,3 91 1,3 89 0,9 134 1,6 – – – – – –
160 129 26 – – 78 0,3 91 1,3 89 0,9 134 1,6 – – – – – –
180 137 27 – – 78 0,3 91 1,3 89 0,9 134 1,6 – – – – – –
200 142 41 – – 78 0,3 91 1,3 89 0,9 134 1,6 – – – – – –
225 142 41 – – 78 0,3 91 1,3 89 0,9 134 1,6 – – – – – –
1LA6
100 – – – – 78 0,3 91 1,3 89 0,9 134 1,6 116 1,6 – – – –
112 – – – – 78 0,3 91 1,3 89 0,9 134 1,6 116 1,6 – – – –
132 – – – – 78 0,3 91 1,3 89 0,9 134 1,6 116 1,6 – – – –
160 – – – – 78 0,3 91 1,3 89 0,9 134 1,6 116 1,6 – – – –
1LG4, 1LG6
180 125 22 – – 63 0,3 86 1,3 72 0,9 116 1,6 98 1,6 153 2,1 156 2,9
200 137 32 – – 63 0,3 86 1,3 72 0,9 116 1,6 98 1,6 153 2,1 156 2,9
225 239 63 – – 63 0,3 86 1,3 72 0,9 116 1,6 98 1,6 153 2,1 156 2,9
250 225 83 – – 63 0,3 86 1,3 72 0,9 116 1,6 98 1,6 153 2,1 156 2,9
280 227 118 – – 63 0,3 86 1,3 72 0,9 116 1,6 98 1,6 153 2,1 156 2,9
315 265 255 – – 63 0,3 86 1,3 72 0,9 116 1,6 98 1,6 153 2,1 156 2,9
1LA8, 1PQ8
315 – – 205 120 – – 125 1,3 – – 125 1,6 – – – – – –
355 – – 225 165 – – 125 1,3 – – 125 1,6 – – – – – –
400 – – 251 220 – – 125 1,3 – – 125 1,6 – – – – – –
450 – – 270 325 – – 125 1,3 – – 125 1,6 – – – – – –
1LL8
315 – – – – – – 125 1,3 – – 125 1,6 – – – – – –
355 – – – – – – 125 1,3 – – 125 1,6 – – – – – –
400 – – – – – – 125 1,3 – – 125 1,6 – – – – – –
450 – – – – – – 125 1,3 – – 125 1,6 – – – – – –