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Motors - Siemens

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Normalausführung<br />

Ohne Mehrpreis<br />

Diese Kurzangabe bestimmt die Ausführung nur preislich –<br />

zusätzlich Klartext erforderlich.<br />

a. A. Auf Anfrage möglich<br />

✓ Mit Mehrpreis<br />

– Nicht möglich<br />

IEC Käfigläufermotoren<br />

Motoren am Frequenzumrichter<br />

Besondere Ausführungen<br />

Besondere Ausführungen Zusätzliche<br />

Bestellangabe<br />

-Z mit<br />

Kurzangabe<br />

und<br />

evtl. mit<br />

Klartextan-<br />

Motortyp-Baugröße<br />

gabe<br />

56 63 71 80 90 100 112 132 160 180 200 225 250 280 315<br />

Eigengekühlte Motoren mit Sonderisolierung für Spannungen bis 690 V – Graugussreihe 1LG6<br />

1LG6 (GG)<br />

Leistungsschild und Zusatzschilder<br />

Zweites Schmierschild, lose<br />

mitgeliefert<br />

B06 ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓<br />

Zweites Leistungsschild, lose K31 ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓<br />

Zusatzschild bzw. Leistungs- Y80 und<br />

✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓<br />

schild mit abweichenden Besteller-<br />

Leistungsschilddaten<br />

angabe<br />

Zusatzschild mit Bestellanga- Y82 und<br />

✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓<br />

benBestellerangabe<br />

Zusatzangaben auf Leistungs- Y84 und<br />

✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓<br />

schild und auf VerpackungsBestelleretikett (maximal 20 Zeichen<br />

möglich)<br />

angabe<br />

Verpackung, Sicherheitshinweise; Dokumentation und Prüfbescheinigungen<br />

Abnahmeprüfzeugnis 3.1 nach B02<br />

EN 10204<br />

✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓<br />

Betriebsanleitung Deutsch/<br />

Englisch gedruckt beigelegt<br />

B23 ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓<br />

Versandschaltung Stern M32 ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓<br />

Versandschaltung Dreieck M33 ✓ ✓ <br />

1) Eine Auswertung mit zugehörigem Auslösegerät (siehe Katalog LV 1) ist<br />

zu empfehlen.<br />

2) Diese Option ist für die Baugrößen 225 bis 315 nicht möglich in Kombination<br />

mit Option „Isolierter Lagereinsatz“ – Kurzangabe L27.<br />

3)<br />

In Verbindung mit den Optionen Kaltleiter oder Stillstandsheizung ist<br />

Anfrage erforderlich.<br />

4) Möglich in Verbindung mit Kurzangabe L44 bis L49 oder Angabe der<br />

Längen in Klartext.<br />

5) Zweites Wellenende nicht möglich. Bei Bremsenanbau auf Anfrage. Die<br />

aufgeführten Kurzangaben sind nicht mit den einzelnen Anbautechniken<br />

noch in der entsprechenden Anbautechnik selber miteinander kombinierbar.<br />

Dies gilt für:<br />

– Modulare Anbautechnik – Grundausführungen<br />

– Modulare Anbautechnik – Kombinationen der Grundausführungen<br />

6) Für Motoren 1LG6 sind die Kurzangaben G17, G26 und H63 ab Baugröße<br />

225 auch mit Drehimpulsgebern kombinierbar, siehe auch „Spezielle<br />

Anbautechnik“.<br />

7) Standard für die Bremsenanschlussspannung ist AC 230 V, 50/60 Hz.<br />

Andere Bremsenanschlussspannung mit den Kurzangaben C00 und C01<br />

möglich.<br />

8) Für Motoren 1LG6 nicht erforderlich, da diese Motoren bereits geräuschoptimiert<br />

sind.<br />

9) Nicht möglich in Verbindung mit Drehimpulsgeber HOG 9 D 1024l (Kurzangabe<br />

H72, H79) und/oder Bremse 2LM8 (im Einsatz bei Motoren bis<br />

einschließlich Baugröße 225, Kurzangabe G26).<br />

10) Nicht möglich in Verbindung mit Bremse 2LM8 (im Einsatz bei Motoren bis<br />

einschließlich Baugröße 225, Kurzangabe G26).<br />

11) Die Kondenswasserlöcher auf der Antriebsseite DE (AS) und Nichtantriebsseite<br />

NDE (BS) werden verschlossen (IP55, IP65, IP56) geliefert.<br />

Werden die Kondenswasserlöcher bei Motoren der Bauform IM B6, IM B7<br />

oder IM B8 (Fußausführung seitlich oder oben) gebraucht, ist es erforderlich,<br />

die Lagerschilde auf Antriebsseite DE (AS) und Nichtantriebsseite<br />

NDE (BS) so umzusetzen, dass die im Lieferzustand zwischen den Füßen<br />

angeordneten Kondenswasserlöcher unten liegen.<br />

12) Nicht erforderlich bei Kombination Drehimpulsgeber mit Fremdlüfter, da in<br />

diesem Fall der Drehimpulsgeber unter der Lüfterhaube verbaut wird.<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2008<br />

13) In Verbindung mit Anbauten sind deren technische Daten zu beachten<br />

und Anfrage erforderlich.<br />

14) Nicht möglich bei 2-poligen 1LG6-Motoren, Baugröße 315 L in senkrechten<br />

Bauformen; Lagerung für erhöhte Querkräfte bei Schwinggrößenstufe B<br />

auf Anfrage bei 1LG6-Motoren. Bei 1LG6-Motoren nicht ausführbar in<br />

Kombination „Rundlauf des Wellenendes, Koaxialität und Planlauf nach<br />

DIN 42955 Toleranz R bei Flanschbauformen“ – Kurzangabe K04.<br />

15) Mehrpreis für 2-polige Motoren. Bei 4- bis 8-poligen Motoren Normalausführung.<br />

16) Diese Option ist für die Baugrößen 225 bis 315 nicht möglich in Kombination<br />

mit Option „Einbau von 2 Einschraub-Widerstandsthermometern<br />

PT100 in Grundschaltung bei Wälzlagern“ – Kurzangabe A72<br />

17) Kombinierbar mit Rillenkugellagern der Reihen 60.., 62.. und 63.. . Nicht<br />

ausführbar mit Zylinderrollenlagern (z. B. Lagerung für erhöhte Querkräfte<br />

Kurzangabe K20), Bremsenanbau oder Geberanbau.<br />

18) Motoren ab Baugröße 315 in senkrechten Bauformen oder 2-polig bei<br />

Ausführung mit zweitem Wellenende auf Anfrage. Ausführung mit Schutzdach<br />

nicht möglich.<br />

19) Bei Bestellung von Motoren mit längeren oder kürzeren Wellenenden als<br />

normal ist die gewünschte Lage und Länge der Passfedernut durch eine<br />

Skizze anzugeben. Es ist darauf zu achten, dass nur Passfedern nach<br />

DIN 6885 Form A verwendet werden dürfen. Die Lage der Passfedernut<br />

wird mittig auf das Wellenende gesetzt. Die Länge wird normativ vom Hersteller<br />

definiert.<br />

Nicht gültig bei: Kegelwellen, anormale Gewindezapfen, anormale Wellentoleranzen,<br />

reibgeschweißte Wellenzapfen, extrem „schlanke“ Wellen,<br />

sondergeometrische Abmessungen (z. B. Vierkantzapfen), Hohlwellen.<br />

Gilt für anormale Wellenenden DE (AS) oder NDE (BS). Die Passfeder wird<br />

immer mitgeliefert.<br />

Für die Bestell-Kurzangaben Y55 und K16 gilt:<br />

– Maße D u. DA ≤ Kugellagerinnendurchmesser (siehe Maßtabellen bei<br />

„Maße“)<br />

– Maße E u. EA ≤2 x Länge E (normal) des Wellenendes<br />

Erläuterung der Kurzangaben siehe Katalogteil 0 „Einführung“.<br />

20) Bei Motoren 1LA5/6/7/9 und 1LG mit Metall-Außenlüfter ist Umrichterbetrieb<br />

zulässig. Der Metall-Außenlüfter ist nicht möglich in Kombination mit<br />

geräuscharmer Ausführung – Kurzangabe K37 oder K38.<br />

<strong>Siemens</strong> D 81.1 · 2008<br />

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