Motors - Siemens

■ Nutzen
Die explosionsgeschützten Motoren bieten dem Anwender eine
Vielzahl von Vorteilen:
Die Motoren sind nach Richtlinie 94/9/EG (ATEX 95 früher
ATEX 100a) ausgeführt. Als Produktlieferant übernimmt Siemens
die Verantwortung für die Einhaltung der entsprechenden
Produktnormen des ausgewählten Betriebsmittels.
Durch den Einsatz dieser Produkte erfüllt der Anlagenbetreiber
die Richtlinie 1999/92/EG gemäß Anhang II B (ATEX 137
früher ATEX 118a). Für die richtige Auswahl und den bestimmungsgemäßen
Gebrauch des Betriebsmittels ist der Anlagenhersteller/-betreiber
verantwortlich.
■ Anwendungsbereich
Die explosionsgeschützten Motoren werden zur Vermeidung
von Explosionsgefahren, die zu schwerwiegenden Schäden für
Personen und Einrichtungen führen können, in folgenden Bereichen
eingesetzt:
Chemische und petrochemische Industrie
Förderung von Erdöl und Erdgas
Gaswerke
Gas-Versorgungsunternehmen
■ Technische Daten
Zone 1 mit Zündschutzart Ex e II Erhöhte Sicherheit „e“
Alle 1MA-Motoren sind in Zündschutzart Ex e II für die Temperaturklassen
T1 bis T3 bei einer Umgebungstemperatur von –20
bis +40 °C bescheinigt und haben eine EG-Baumusterprüfbescheinigung
nach Richtlinie 94/9/EG (ATEX 95). Höhere Temperaturklassen
auf Anfrage.
Der Explosionsschutz entsteht im Zusammenwirken der bescheinigten
Motorausführungen mit einem ebenfalls bescheinigten
Motorschutzschalter. Die Auswahl des Motorschutzschalters
erfolgt nach den für den Motor bescheinigten Werten für das
Einschaltstromverhältnis IA/IN und den tE-Zeiten, so dass der
Motor im Fehlerfall des blockierten Läufers innerhalb der tE-Zeit vom Netz getrennt wird. Die den einzelnen Temperaturklassen
zugeordneten tE-Zeiten und das Einschaltstromverhältnis sind
auf dem Leistungsschild vermerkt.
Wenn der Motor speziell dafür abgenommen und bescheinigt
wurde, kann der Explosionsschutz auch allein durch in die Wicklung
eingebaute Kaltleiter erfolgen. Da diese Art des Schutzes
nicht bei allen Motoren technisch möglich ist, ist hierfür Anfrage
erforderlich.
Mit Ausnahme der 2-poligen Motoren ab Baugröße 225 M sind
alle Motoren in Einheitsausführung, d. h. die Motoren können bei
T1/T2 oder T3 mit der jeweiligen Bemessungsleistung betrieben
werden. Bei Sonderausführungen (andere Frequenz, Leistung,
Kühlmitteltemperatur, Aufstellungshöhe usw.) ist eine Neubescheinigung
erforderlich (Anfrage). Eine Angabe der Temperaturklasse
bei der Bestellung ist unbedingt notwendig, weil bei
fehlender Angabe die Einheitsausführung T1/T2 und T3 bescheinigt
wird (doppelte Bescheinigungskosten).
Kennzeichnung auf dem Leistungsschild:
II2GExeIIT1–T3
© Siemens AG 2008
IEC Käfigläufermotoren
Explosionsgeschützte Motoren
Siemens D 81.1 · 2008
Orientierung
Durchgängige EX-Motorreihen für Gas- und Staubschutz.
Durch viele Katalogoptionen sind individuelle Motorausführungen
möglich.
Weitere Sonderausführungen auf Anfrage möglich.
Für ein definiertes Spektrum an Siemens Motoren/Umrichtern
liegen Bescheinigungen vor.
Tankstellen
Kokereien
Mühlen (z. B. Getreide, Feststoffe)
Kläranlagen
Holzindustrie (z. B. Holzmehl, Holzharz)
Andere explosionsgefährdete Industriebereiche
Zone 1 mit Zündschutzart Ex de IIC Druckfeste Kapselung „d“
Alle 1MJ-Motoren sind für die höchste Explosionsgruppe IIC,
Temperaturklasse T1 bis T4, bei einer Umgebungstemperatur
von –20 bis +60 °C bescheinigt und haben eine EG-Baumusterprüfbescheinigung
nach Richtlinie 94/9/EG (ATEX 95).
Diese Motoren sind so ausgeführt, dass eine Explosion im Innern
des Gehäuses nicht zu einer Explosion in der Umgebung
führt. Die durch eine Explosion im Innern entstehende Energie
wird durch die sogenannten „zünddurchschlagsicheren Spalten“
soweit abgebaut, dass für eine Zündung außerhalb des Gehäuses
die Energie nicht mehr ausreicht. Die Gehäusetemperatur
liegt unter der Zündtemperatur der Gase, die der
Temperaturklasse T4 zugeordnet sind.
Die 1MJ6-Motoren (Baugröße 71 bis 200) sind grundsätzlich mit
einem Festlager auf der Nichtantriebsseite NDE (BS) des Motors
ausgerüstet.
Folgende Abweichungen sind auf Anfrage zulässig:
Kühlmitteltemperatur >40 °C bzw. Aufstellungshöhe >1000 m
(Bei 1MJ6 können die Reduktionsfaktoren Katalogteil 0 „Einführung“,
„Allgemeine Technische Daten“, „Kühlmitteltemperatur
und Aufstellungshöhe“ zugrunde gelegt werden).
Frequenz und Bemessungsbetriebsart
polumschaltbare Motoren
Isoliertes Lager auf der Nichtantriebsseite NDE (BS)
Ausnutzung nach Wärmeklasse 155 (F) bei Netzbetrieb
Am Frequenzumrichter können Motoren in Zündschutzart
„Druckfeste Kapselung“ thermisch nach Wärmeklasse 155 (F)
ausgenutzt werden. Der Umrichterbetrieb kann bestellt werden
mit Kurzangabe A15 (Kaltleiter für Abschaltung) oder A16 (Kaltleiter
für Warnung und Abschaltung), wobei die Motoren
1MJ6/1MJ7 einen zusätzlichen Kaltleiter im Anschlusskasten erhalten.
Kennzeichnung auf dem Leistungsschild:
II 2G Ex de IIC T1 – T4
oder
II 2G Ex d IIC T1 – T4
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