Motors - Siemens

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IEC Käfigläufermotoren
Neue Generation 1LE1/1PC1
Besondere Ausführungen
Wicklung und Isolation (Fortsetzung)
Wärmeklasse 155 (F),
ausgenutzt nach 130 (B),
Kühlmitteltemperatur 50 °C,
Leistungsreduzierung ca. 8 %
N06 ✓ ✓ ✓ ✓
Wärmeklasse 155 (F),
ausgenutzt nach 130 (B),
Kühlmitteltemperatur 55 °C,
Leistungsreduzierung ca. 13 %
N07 ✓ ✓ ✓ ✓
Wärmeklasse 155 (F),
ausgenutzt nach 130 (B),
Kühlmitteltemperatur 60 °C,
Leistungsreduzierung ca. 18 %
N08 ✓ ✓ ✓ ✓
Erhöhte Luftfeuchte/
Temperatur mit 60 bis 100 g
Wasser pro m3 Luft
N21 ✓ ✓ ✓ ✓
Wärmeklasse 155 (F), Y52 • und
✓ ✓ ✓ ✓
ausgenutzt nach 155 (F),
andere Anforderungen
Farben und Anstrich
Bestellerangabe
Sonderanstrich in RAL 7030
steingrau
Sonderanstrich in anderen Y54 • und
✓ ✓ ✓ ✓
Standard-RAL-Farbtönen: Sonder-
RAL 1002, 1013, 1015, 1019, anstrich
2003, 2004, 3000, 3007, 5007,
5009, 5010, 5012, 5015, 5017,
5018, 5019, 6011, 6019, 6021,
7000, 7001, 7004, 7011, 7016,
7022, 7031, 7032, 7033, 7035,
9001, 9002, 9005 Seite 0/101
RAL….
Sonderanstrich in Sonder-RAL- Y51 • und
Farbtönen: RAL-Farbtöne siehe Sonder-
„Sonderanstrich in Sonder-RAL- anstrich
✓ ✓ ✓ ✓
Farbtönen“ Seite 0/101 RAL….
Sonderanstrich seeluftfest S03 a. A. a. A. a. A. a. A.
Ohne Farbanstrich
(GG grundiert)
S00
Ohne Farbanstrich, jedoch
grundiert
S01 ✓ ✓ ✓ ✓
Modulare Anbautechnik – Grundausführungen 6)
Anbau Fremdlüfter F70 ✓ ✓ ✓ ✓
Anbau Bremse 7) F01 ✓ ✓ ✓ ✓
Anbau Drehimpulsgeber 8)
1XP8012-10 (HTL)
G01 ✓ ✓ ✓ ✓
Anbau Drehimpulsgeber 8)
Besondere Ausführungen Zusätzliche
Bestellangabe
-Z
mit Kurzangabe(n)
und
evtl. mit
Klartextangabe
Motortyp-Baugröße
56 63 71 80 90 100 112 132 160
Eigengekühlte Energiesparmotoren mit verbessertem Wirkungsgrad
Eigengekühlte Energiesparmotoren mit hohem Wirkungsgrad
Eigengekühlte Motoren mit erhöhter Leistung und verbesserten Wirkungsgrad
Eigengekühlte Motoren mit erhöhter Leistung und hohem Wirkungsgrad
1LE1 (Aluminium)
1XP8012-20 (TTL)
G02 ✓ ✓ ✓ ✓
Modulare Anbautechnik – Zusatzausführungen
Bremsenanschlussspannung
DC 24 V
F10 ✓ ✓ ✓ ✓
Bremsenanschlussspannung
AC 230 V, 50/60 Hz
F11
Bremsenanschlussspannung
AC 400 V, 50/60 Hz
F12 ✓ ✓ ✓ ✓
Mechanische Handlüftung der
Bremse mit Betätigungshebel
(nicht arretierbar)
F50 ✓ ✓ ✓ ✓
Legende und Fußnoten Seite 1/59.
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Siemens D 81.1 · 2008
© Siemens AG 2008