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Motors - Siemens

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1<br />

IEC Käfigläufermotoren<br />

Neue Generation 1LE1/1PC1<br />

Orientierung<br />

■ Anwendungsbereich<br />

Nach Komplettierung des Options- und <strong>Motors</strong>pektrums werden<br />

die 1LE1/1PC1-Motoren von <strong>Siemens</strong> durch ihre Vielzahl von<br />

Optionen in allen Industriebereichen und Branchen einsetzbar<br />

sein. Sie werden sowohl für besondere Umgebungsdingungen,<br />

wie sie beispielsweise bei Anwendungen in der chemischen<br />

bzw. petrochemischen Industrie vorherrschen, als auch für die<br />

meisten klimatischen Anforderungen, wie etwa bei Offshore-Anwendungen,<br />

geeignet sein. Der große Netzspannungsbereich<br />

ermöglicht zudem einen weltweiten Einsatz.<br />

1/4<br />

<strong>Siemens</strong> D 81.1 · 2008<br />

Zu dem breiten Feld der Anwendungen gehören folgende Applikationen:<br />

Pumpen<br />

Lüfter<br />

Kompressoren<br />

Fördertechnik wie Kräne, Bänder und Hebezeuge<br />

Hochregallager<br />

Verpackungsmaschinen<br />

Automatisierungs- und Antriebstechnik<br />

■ Technische Daten<br />

Technische Daten im Überblick<br />

In dieser Tabelle ist eine Übersicht der wichtigsten technischen Daten aufgeführt. Weitere Informationen und Details siehe<br />

Katalogteil 0 „Einführung“.<br />

Motorart IEC Käfigläufermotoren 1LE1/1PC1<br />

Schaltungsarten Sternschaltung/Dreieckschaltung<br />

Die einsetzbare Schaltung entnehmen Sie den Bestellergänzungen der Auswahl- und Bestelldaten des benötigten<br />

<strong>Motors</strong>.<br />

Polzahlen 2, 4, 6, 8<br />

Baugrößen 100 L bis 160 L<br />

Bemessungsleistung 0,75 ... 22 kW (Motorenreihe 1LE1)/0,3 ... 9 kW (Motorenreihe 1PC1)<br />

Frequenzen 50 Hz und 60 Hz<br />

Ausführungen Eigengekühlte 1LE1-Energiesparmotoren mit:<br />

verbessertem Wirkungsgrad (EFF2)<br />

hohem Wirkungsgrad (EFF1)<br />

Eigengekühlte 1LE1-Motoren mit erhöhter Leistung und:<br />

verbessertem Wirkungsgrad (EFF2)<br />

hohem Wirkungsgrad (EFF1)<br />

Fremdgekühlte 1LE1-Motoren ohne Außenlüfter und Lüfterhaube mit:<br />

verbessertem Wirkungsgrad (EFF2)<br />

hohem Wirkungsgrad (EFF1)<br />

Selbstgekühlte 1PC1-Motoren ohne Außenlüfter und Lüfterhaube mit:<br />

verbessertem Wirkungsgrad<br />

hohem Wirkungsgrad<br />

Kennzeichnung EU/CEMEP-Wirkungsgradklassifizierung, EFF1: 2-, 4-polig, EFF2: 2-, 4-polig<br />

US-Bundesgesetz EPACT: 2-, 4-, 6-polig<br />

Bemessungsdrehzahl (Synchrondrehzahl) 750 ... 3000 min -1<br />

Bemessungsdrehmoment 9,9 ... 150 Nm (Motorenreihe 1LE1)/4,05 ... 60 Nm (Motorenreihe 1PC1)<br />

Isolierung der Ständerwicklung<br />

nach EN 60034-1 (IEC 60034-1)<br />

Schutzart<br />

nach EN 60034-5 (IEC 60034-5)<br />

Kühlung<br />

nach EN 60034-6 (IEC 60034-6)<br />

Zulässige Kühlmitteltemperatur und<br />

Aufstellungshöhe<br />

Normspannungen<br />

nach EN 60038 (IEC 60038)<br />

Bauform<br />

nach EN 60034-7 (IEC 60034-7)<br />

Anstrich<br />

Eignung des Anstrichs für Klimagruppe<br />

nach IEC 60721, Teil 2-1<br />

Schwinggrößenstufe<br />

nach EN 60034-14 (IEC 60034-14)<br />

Wellenende<br />

nach DIN 748 (IEC 60072)<br />

Schalldruckpegel nach DIN EN ISO 1680<br />

(Toleranz +3dB)<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2008<br />

Wärmeklasse 155 (F), Ausnutzung nach Wärmeklasse 130 (B) (gilt auch für Motoren mit erhöhter Leistung)<br />

Isolierstoffsystem DURIGNIT IR 2000<br />

Standardmäßig IP55<br />

Eigengekühlt (Motorenreihe 1LE1)<br />

Baugröße 100 L bis 160 L (IC 411),<br />

Fremdgekühlt (Motorenreihe 1LE1 mit Kurzangabe F90)<br />

Baugröße 100 L bis 160 L (IC 416)<br />

Selbstgekühlt (Motorenreihe 1PC1)<br />

Baugröße 100 L bis 160 L (IC 410)<br />

Standardmäßig –20 °C ... +40 °C, Aufstellungshöhe bis 1000 m über NN.<br />

Siehe unter „Kühlmitteltemperatur und Aufstellungshöhe“ im Katalogteil 0 „Einführung“.<br />

50 Hz: 230 V, 400 V, 500 V, 690 V<br />

Die einsetzbare Spannung entnehmen Sie den Auswahl- und Bestelldaten des benötigten <strong>Motors</strong>.<br />

Ohne Flansch: IM B3, IM B6, IM B7, IM B8, IM V5 ohne Schutzdach, IM V6, IM V5 mit Schutzdach<br />

Mit Flansch: IM B5, IM V1 ohne Schutzdach, IM V1 mit Schutzdach, IM V3, IM B35<br />

Mit Normflansch und Sonderflansch (nächst größerer Flansch):<br />

IM B14, IM V19, IM V18 ohne Schutzdach, IM V18 mit Schutzdach, IM B34<br />

Standardmäßig: Farbton RAL 7030 steingrau<br />

Siehe unter „Anstrich“ im Katalogteil 0 „Einführung“.<br />

Stufe A (normal – ohne besondere Schwingungsanforderungen)<br />

Optional: Stufe B (mit besonderen Schwingungsanforderungen)<br />

Siehe unter „Auswuchtung und Schwinggröße“ im Katalogteil 0 „Einführung“.<br />

Auswuchtungsart: Standardmäßig Halbkeilwuchtung<br />

Siehe „Auswuchtung und Schwinggröße“ im Katalogteil 0 „Einführung“<br />

Den entsprechenden Schalldruckpegel entnehmen Sie den Auswahl- und Bestelldaten des benötigten <strong>Motors</strong>.<br />

Gewichte Das entsprechende Gewicht entnehmen Sie den Auswahl- und Bestelldaten des benötigten <strong>Motors</strong>.<br />

Modulares Anbaukonzept Drehimpulsgeber, Bremse, Fremdlüfter oder für Anbauten vorbereitet<br />

Durchgängiges Reihenkonzept Gehäusefüße angegossen, als Option angeschraubt und umrüstbar<br />

Anschlusskästen schräg geteilt und um 4 x 90° drehbar<br />

Lagerung auf DE und NDE gleich ausgeführt, optional verstärkte Lagerung<br />

Optionen Siehe Auswahl- und Bestelldaten bei „Besondere Ausführungen“

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