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Motors - Siemens

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3<br />

IEC Käfigläufermotoren<br />

Transnormmotoren ab Baugröße 315<br />

Orientierung<br />

■ Technische Daten (Fortsetzung)<br />

Das Gesamtträgheitsmoment setzt sich zusammen aus Motorträgheitsmoment<br />

plus Trägheitsmoment von Arbeitsmaschine<br />

und Kupplung bzw. Riemenscheiben, umgerechnet auf die<br />

Drehzahl der Motorwelle.<br />

Grenzwerte für das Anlaufverhalten von Drehstrommotoren mit<br />

Käfigläufer für Spannungen bis einschließlich 690 V sind in<br />

IEC/EN 60034 festgelegt.<br />

Kann wegen großen Trägheitsmomentes und/oder hohen Lastmoment<br />

kein einwandfreier Anlauf erreicht werden, so kann bei<br />

N-compact Motoren ein größerer Motor oder ein Drehstrommotor<br />

mit SINAMICS Frequenzumformer gewählt werden.<br />

Eine mechanische Lösung zur Bewältigung des Schweranlaufes<br />

ist die Verwendung einer Anlaufkupplung, deren Einsatzbegrenzung<br />

in ihrer Wärmeaufnahmefähigkeit liegt.<br />

Anlassverfahren bei Drehstrommotoren mit Käfigläufer<br />

Drehstrommotoren mit Käfigläufer sollen möglichst direkt eingeschaltet<br />

werden.<br />

Es ist zu beachten, dass für einen bestimmten Motor die Drehmoment-<br />

und Stromkurve vorgegeben ist, unabhängig von<br />

der Schwere des Anlaufs.<br />

Sterndreieck-Anlauf von Motoren mit Käfigläufer ist anzuwenden,<br />

wenn kleine Anzugsströme (z. B. in den Anschlussbedingungen<br />

des Elektrizitätswerkes) oder besonders niedriges<br />

Anlaufmoment (Sanftanlauf) verlangt werden. Anzugsmoment,<br />

Kippmoment und alle anderen Momentenwerte sowie<br />

der Anzugsstrom betragen 25 bis 30 % der Werte bei direkter<br />

Einschaltung.<br />

Das Motormoment muss während des Anlaufens in der<br />

Y-Stufe genügend weit über dem Lastmoment liegen. Die<br />

Umschaltung von Stern auf Dreieck darf erst in der Nähe der<br />

Betriebsdrehzahl erfolgen.<br />

Das nebenstehende Diagramm zeigt einen Fall, in dem Sterndreieck-Anlauf<br />

nicht zweckmäßig ist, da durch das zu hohe Lastmoment<br />

die vorzeitige Umschaltung einen hohen Momentenund<br />

Stromstoß zur Folge hat, der das Sterndreieck-Einschalten<br />

zwecklos macht.<br />

Durch eine Verringerung der Motorklemmenspannung mittels<br />

Anlasstransformator oder Anlasswiderständen kann die Momentenkurve<br />

etwa mit dem Quadrat und die Stromkurve etwa linear<br />

mit der Spannung gesenkt werden.<br />

Am Umrichter kann ein Anlauf mit Bemessungsstrom erfolgen.<br />

Sanftanlauf kann bei Motoren mit Käfigläufer auch mit der Kusaschaltung<br />

(Kurzschluss-Sanftanlaufschaltung), bei oder während<br />

des Anlaufs ein Widerstand in eine Phase eingeschaltet<br />

wird, erreicht werden. Hiermit kann das Anzugsmoment beliebig<br />

verringert werden. Der Anzugsstrom in beiden Phasen ohne<br />

Widerstand oder Drossel ist etwas höher als beim direkten Einschalten.<br />

Besser kann dieses Anlaufverfahren mit dem elektronischen<br />

<strong>Motors</strong>tarter „SIKOSTART“ verwirklicht werden, der das Drehmoment<br />

und den Strom während des Hochlaufs begrenzt.<br />

3/8<br />

<strong>Siemens</strong> D 81.1 · 2008<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2008<br />

M<br />

M m<br />

M L<br />

M bmi<br />

n b<br />

M m<br />

M bmi<br />

M L<br />

n b<br />

n<br />

Motormoment<br />

Lastmoment<br />

mittleres Beschleunigungsmoment<br />

Betriebsdrehzahl<br />

Bestimmung des mittleren Beschleunigungsmomentes<br />

M/M N<br />

I/I N<br />

M/M N<br />

I/I N<br />

250<br />

%<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

0<br />

100<br />

200<br />

300<br />

20 40<br />

ML 60% 80<br />

400<br />

%<br />

500<br />

n/nS Ungünstiger<br />

Sterndreieck-Anlauf<br />

250<br />

%<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

0<br />

100<br />

200<br />

300<br />

20 40<br />

ML 60% 80<br />

400<br />

%<br />

500<br />

n/nS Richtiger<br />

Sterndreieck-Anlauf<br />

G_D081_DE_00204<br />

G_D081_DE_00205<br />

G_D081_DE_00206

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