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Unterschiedliche<br />
Dienstleister sind<br />
am Markt<br />
114 HEIKE STEINERT<br />
Outsourcing<br />
Begriffs<strong>de</strong>finition<br />
Outsourcing ist die wirtschaftlich begrün<strong>de</strong>te Auslagerung von kosten- und<br />
zeitintensiven Verwaltungsaufgaben an Dritte.<br />
Formen <strong>de</strong>s Outsourcings<br />
Eine Form <strong>de</strong>s Outsourcings ist die permanente Übertragung von Leistungen<br />
bestimmter betrieblicher Funktionen an externe Dienstleister. Bei dieser Form<br />
<strong>de</strong>r Leistungsvergabe spricht man von »echtem Fremdbezug« von Dienstleistungen<br />
im Rahmen <strong>de</strong>s Fuhrparkmanagements, wobei für das Unternehmen<br />
keine kapitalmäßige Verpflichtung besteht.<br />
Am Markt gibt es die unterschiedlichsten Dienstleister, die sich in folgen<strong>de</strong><br />
Kategorien einteilen lassen:<br />
• Automobilherstellerbezogene Fuhrparkverwalter<br />
• Leasinggesellschaft eines Automobilherstellers<br />
• Leasinggesellschaft einer Bank<br />
• Leasinggesellschaft einer Autovermietung<br />
• Unabhängige Fuhrparkverwalter<br />
• Einzelne Dienstleistungen<br />
Vor- und Nachteile <strong>de</strong>s Outsourcings<br />
Die Entscheidung, ob und wann sich ein Outsourcing beim betrieblichen<br />
Fuhrparkmanagement lohnt o<strong>de</strong>r nicht, hängt von vielen Gegebenheiten im<br />
jeweiligen Unternehmen, <strong>de</strong>r jeweiligen Unternehmensphilosophie und <strong>de</strong>r<br />
Marktsituation ab.<br />
Vorteile Nachteile<br />
Entlastung von Aktivitäten Abhängigkeitsrisiko (monopolartige<br />
(gezielte »Second level«-<br />
Tätigkeiten)<br />
Situation)<br />
Risikominimierung Leistungsverschlechterung,<br />
(z.B. Verwertungsrisiken) Qualitätsverlust<br />
Vereinfachung von Entscheidungs- Verlust von Entscheidungsspielraum<br />
prozessen (z.B. Än<strong>de</strong>rungen im bei Vergabe im vereinbarten Rahmen<br />
Fahrzeugbestand) (enorme Kosten bei Vertragsän<strong>de</strong>rung)
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