Kicker 070-2015
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kicker, 24. August <strong>2015</strong> 103<br />
Dreikampf: Audi, Toyota und<br />
Porsche (von links) geben den<br />
Ton an in der Langstrecken-WM.<br />
Auf eines der prominentesten<br />
Gesichter jedoch müssen die Fans<br />
verzichten. Der im Juni als Gaststarter<br />
in einem Porsche 919 Hybrid in<br />
Le Mans siegreiche Nico Hülkenberg<br />
(28) wird zumindest in diesem<br />
Jahr keinen weiteren Start auf der<br />
Langstrecke absolvieren. „Der Einsatz<br />
des dritten Autos war immer<br />
klar begrenzt auf die Rennen in Spa<br />
und Le Mans. Jetzt konzentrieren<br />
wir uns mit den Stammfahrzeugen<br />
und -fahrern auf die Hersteller- und<br />
Fahrer-Weltmeisterschaft“, sagt Fritz<br />
Enzinger, bei Porsche Leiter des<br />
LMP1-Programms. Hintergrund:<br />
Ein drittes Auto belastet das Budget,<br />
es kann keine Punkte für die Hersteller-WM<br />
sammeln, den anderen<br />
beiden Fahrer-Crews hingegen Zähler<br />
für die Fahrer-WM wegnehmen.<br />
Ein Wiedersehen mit einem früheren<br />
Sieger wird es aber ganz sicher<br />
geben. Hans-Joachim Stuck (64),<br />
der 1981 das 1000-km-Rennen auf<br />
dem Ring gemeinsam mit Nelson<br />
Piquet (BRA) in einem BMW M1<br />
Sauber gewann, zweimal in Le Mans<br />
triumphierte und 1985 Langstrecken-Weltmeister<br />
wurde, ist ein<br />
ausgewiesener Fachmann der Materie.<br />
Angelehnt an Gepflogenheiten<br />
von Le Mans, wurde ihm fürs Wochenende<br />
die ehrenvolle Aufgabe<br />
des „Grand Marshal“ übertragen –<br />
nicht gerade zur reinen Freude des<br />
seit 2012 amtierenden Präsidenten<br />
des Deutschen Motor-Sport-<br />
Bundes: „Wenn du solche Jobs bekommst,<br />
heißt das auch, dass du alt<br />
wirst.“ Im Kreis der Sieger von einst<br />
und Sieganwärter von heute wird<br />
er trotzdem kaum Zeit finden, sich<br />
allzu sehr großem Kummer hinzugeben.<br />
STEFAN BOMHARD<br />
Lang, lang ist’s her: Hans-Joachim „Strietzel“ Stuck (links) und der<br />
Brasilianer Nelson Piquet vor ihrem Sieg in einem BMW M1 Sauber<br />
beim 1000-Kilometer-Rennen 1981 auf dem legendären Nürburgring<br />
Fotos: imago, Rourke<br />
Langstrecken-WM<br />
Fahrer Team Pkt.<br />
1. André Lotterer (GER) Audi 80<br />
Benoit Tréluyer (FRA) Audi 80<br />
Marcel Fässler (SUI) Audi 80<br />
4. Nick Tandy (GBR) Porsche 60<br />
5. Earl Bamber (NZL) Porsche 58<br />
Nico Hülkenberg (GER) Porsche 58<br />
7. Marc Lieb (GER) Porsche 57<br />
Neel Jani (SUI) Porsche 57<br />
Romain Dumas (FRA) Porsche 57<br />
Hersteller<br />
Punkte<br />
1. Porsche 140<br />
2. Audi 124<br />
3. Toyota 71<br />
Die nächsten Rennen<br />
6 Std. Nürburgring 30. Aug.<br />
6 Std. USA (Austin) 19. Sep.<br />
6 Std. Japan (Fuji) 11. Okt.<br />
6 Std. China (Schanghai) 1. Nov.<br />
6 Std. Bahrain 21. Nov.
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