antriebstechnik 10/2016
antriebstechnik 10/2016
antriebstechnik 10/2016
- TAGS
- antriebstechnik
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
STEUERN UND AUTOMATISIEREN<br />
Riesen mit Plattenteller<br />
Fertig bestückte Energieketten beschleunigen Produktion von Drehmaschinen<br />
Die Vertikaldrehmaschinen von Toshulin in Tschechien sind wahre Ungetüme. Auf solchen<br />
Maschinen lassen sich Werkstücke mit mehreren Metern Durchmesser bohren, drehen,<br />
fräsen oder schleifen. Um diese schneller und kostengünstiger produzieren zu können,<br />
kommen vorkonfektionierte Energieketten von Lapp zum Einsatz.<br />
Innovative Vertikaldrehmaschinen kommen<br />
aus Hulín, einem Ort mit 7 000 Einwohnern<br />
im Osten Tschechiens, der dem Unternehmen<br />
Toshulin seinen Namen gab. In<br />
den Maschinen stecken moderne Technik<br />
und Kabel der Lapp Gruppe. Seit einigen<br />
Jahren liefert der Stuttgarter Spezialist aus<br />
seinem Werk in Tschechien ganze Energieketten<br />
– fertig mit Kabeln und Steckern<br />
bestückte Schleppketten – für bewegte<br />
Anwendungen bei Toshulin.<br />
Unternehmen mit Tradition<br />
Toshulin baut Maschinen schon seit 1949,<br />
ab 1951 konzentrierte sich das Unternehmen<br />
auf Maschinenteile und Vertikaldrehmaschinen.<br />
Heute stellt man jedes Jahr<br />
40 Maschinen her; die meisten gehen ins<br />
Ausland, u. a. nach Deutschland, Russland,<br />
China, in die USA und viele weitere Länder.<br />
Die Durchmesser der Planscheiben – der<br />
riesigen „Schallplattenteller“, auf dem die<br />
Teile festgespannt sind – reichen von 800<br />
bis 6 000 mm bei gleichzeitiger Bearbeitungspräzision<br />
bis in den Mikrometerbereich.<br />
Sie tauschen die Werkstücke auf der<br />
rotierenden Planscheibe und die Werkzeuge,<br />
die von oben auf das Werkstück abgesenkt<br />
werden, automatisch aus. Maschinen von<br />
Toshulin findet man in vielen Branchen,<br />
etwa in der Luftfahrtindustrie bei den<br />
Triebwerksherstellern General Electric<br />
oder Rolls Royce. Siemens produziert damit<br />
Gasturbinen, SEW Eurodrive Getriebe für<br />
Windkraftanlagen.<br />
Toshulin verwendet seit 1993 Kabel von<br />
Lapp. Der Maschinenbauer war damals<br />
sogar der erste Kunde der Stuttgarter in<br />
Tschechien – das belegen die Aufzeichnungen,<br />
das Unternehmen hat bei Lapp<br />
Tschechien die Kundennummer 000001.<br />
Die allerersten verkauften Teile waren<br />
Dichtungen. Schon bald kamen Kabel und<br />
Kabeldurchführungen hinzu.<br />
Engere Zusammenarbeit<br />
So blieb es 16 Jahre lang, in denen die Aufgaben<br />
klar verteilt waren: Toshulin bestückte<br />
seine Energieketten in Eigenregie, Lapp<br />
lieferte lediglich Kabel und Zubehör dazu.<br />
Doch das hat Nachteile. Kabel und Schleppkette<br />
sind oft nicht perfekt aufeinander abgestimmt.<br />
Es kommt vor, dass die Monteure<br />
Kabel länger als nötig schneiden, um sicher<br />
zu gehen, dass beim Einbau der Energiekette<br />
in die Maschine die Länge ausreicht. Das<br />
kostet unnötiges Geld und beansprucht das<br />
zu locker verlegte Kabel zusätzlich, wenn es<br />
tausendfach hin und her bewegt wird. „Die<br />
Anforderungen stiegen durch immer höhere<br />
Bewegungsgeschwindigkeiten und durch