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antriebstechnik 10/2016

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MAGAZIN<br />

Veranstaltungs-Tipps<br />

ein Service von <strong>antriebstechnik</strong>.de<br />

Thema Termin Ort Veranstalter/Anmeldung<br />

Vibrationen und Geräusche von elektrischen Antrieben 25. - 26.<strong>10</strong>.<strong>2016</strong> München Haus der Technik<br />

CE-Konformitätsverfahren 25. - 26.<strong>10</strong>.<strong>2016</strong> Zürich<br />

Technische Akademie<br />

Esslingen e.V.<br />

Kongress/<br />

Tagung<br />

Seminar<br />

Workshop<br />

Messe<br />

Sonstiges<br />

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Grundlagen Kegelräder und deren Berechnung in der<br />

FVA-Workbench 4.0 Next Generation<br />

26. - 27.<strong>10</strong>.<strong>2016</strong> München FVA<br />

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Wälzlagerschäden 09. - <strong>10</strong>.11.<strong>2016</strong> München FVA<br />

Zahnradschäden und deren Einflussgrößen 15. - 16.11.<strong>2016</strong> München FVA<br />

Sicher abdichten mit O-Ringen 17.11.<strong>2016</strong> Pinneberg O-Ring Akademie<br />

CE-Kennzeichnung 28. - 29.11.<strong>2016</strong> Ostfildern<br />

Technische Akademie<br />

Esslingen e.V.<br />

Projektmanagement im Maschinen- und Anlagenbau 28. - 30.11.<strong>2016</strong> Ostfildern<br />

Technische Akademie<br />

Esslingen e.V.<br />

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Ob Kongress, Tagung, Seminar oder Messe – was sonst noch los ist in der Welt der Antriebstechnik, finden Sie in unserem<br />

Terminkalender auf www.<strong>antriebstechnik</strong>.de – Hier finden Sie auch die Direktkontakte zu unseren Veranstaltungs-Tipps.<br />

SMC und Brammer beschließen<br />

Premium-Partnerschaft<br />

Mehr Produktionseffizienz sowie reduzierte<br />

Beschaffungs-, Bestands- und Lagerhaltungskosten<br />

erwarten SMC und Brammer von einer Anfang<br />

kommenden Jahres startenden erweiterten Partnerschaft.<br />

Der Hersteller pneumatischer und elektrischer<br />

Automatisierungstechnik und der Händler<br />

im MRO-Bereich versprechen sich dadurch auch<br />

für den Kunden einen Mehrwert: Er soll so schneller zum individuellen<br />

Produkt kommen, für das er auch einen Rund-um-die-Uhr-Service<br />

erhalte, berichtet Michael Strommer (Bild), Distributionsleiter bei<br />

SMC. Beide Partner wollten zudem ihre technische Kompetenz und<br />

die Verfügbarkeit von Produkten verbessern – besonders in Hinblick<br />

auf Einsparpotenziale für den Kunden – z. B. bei der Anlageneffizienz<br />

– und Produktoptimierungen in Richtung Industrie 4.0. Die<br />

beiden Unternehmen arbeiten bereits seit zwölf Jahren zusammen.<br />

www.smc.de<br />

Kollmorgen stärkt weiter den Süden<br />

Nach erfolgreichem Umzug hat Kollmorgen in<br />

Baden-Württemberg ein neues Vertriebs- und<br />

Servicezentrum eröffnet. Der Spezialist für Servo<strong>antriebstechnik</strong><br />

und Motion Control erweitert<br />

damit seine Präsenz als Systemlieferant und Engineeringpartner<br />

in Süddeutschland – einer Region,<br />

in der der Maschinenbau seit jeher stark vertreten<br />

ist. Thomas Sautter (Bild), Sales Manager Germany von Kollmorgen,<br />

freut sich darüber, dass „wir nach dem Umzug von Hechingen jetzt<br />

mit dem neuen Standort in Balingen näher an unseren Kunden<br />

sind.“ Das neue Vertriebs- und Schulungszentrum bietet zudem<br />

mehr Platz für die weitere Entwicklung des Unternehmens. Hierzu<br />

zählen größere Konferenzräume genauso wie ein Kundenschulungsbereich<br />

für die gesamte Kollmorgen Automation Suite (KAS).<br />

www.kollmorgen.com<br />

Gemeinschaftsforschung bei<br />

Elektromobilität geplant<br />

Die elektrische Zukunft der Antriebstechnik war das Thema des<br />

8. E-Motive Expertenforums „Wissen, was uns morgen antreibt.“<br />

Rund 200 Fachleute aus Industrie und Wissenschaft, aus<br />

Maschinen- und Anlagenbau, Elektrotechnik, Zuliefer- und<br />

Automobilindustrie kamen dafür im September nach Schweinfurt.<br />

Veranstalter sind die Forschungsvereinigungen Antriebstechnik<br />

(FVA) und Verbrennungskraftmaschinen (FVV) sowie<br />

das VDMA Forum Elektromobilität E-Motive. Im Eröffnungsvortrag<br />

sagte Bernd<br />

Vahlensieck (Bild),<br />

Leiter Vorentwicklung<br />

Antriebe bei<br />

ZF Friedrichshafen:<br />

„Interdisziplinärer<br />

Dialog, Zusammenarbeit<br />

und Vernetzung<br />

[...] sind die<br />

Grundlagen für den<br />

Erfolg in einem<br />

Wettbewerbsumfeld,<br />

dass gerade im Bereich<br />

der Elektromobilität<br />

durch<br />

neue internationale Player geprägt ist.“ Keynotes trugen u. a.<br />

Alexander Gehring zu „Elektromotoren für Hybridantriebe –<br />

Erfahrungen aus den ersten Serienprojekten“ (ZF Friedrichshafen);<br />

Frank Anton (Siemens) zum Thema „Elektrische Antriebe<br />

für Flugzeuge“; Markus Hackmann (P3-Group) über „Batteriepreisentwicklung<br />

und -marktkurven bis 2025 als Game Changer<br />

für die Wirtschaftlichkeit von Elektrofahrzeugen auf Basis TCO“<br />

und Andreas Wendt (Toyota Motorsport) zum Thema „Kontaktlose<br />

Energieübertragung“ vor. Die FVA informierte über ihr<br />

Konzept der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF), das<br />

sie seit fast 50 Jahren organisiert, und mit dem sie jetzt auch die<br />

elektrische Antriebstechnik voranbringen will.<br />

www.e-motive.net<br />

8 <strong>antriebstechnik</strong> <strong>10</strong>/<strong>2016</strong>

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