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Verband
Warteschlange in 1:3: vorne SG-38 dahinter Astir G-102 und schließlich der Zugvogel-III
Scale-Klasse hätten mitfliegen können,
haben sich leider nur sechs Piloten getraut,
an der Baubewertung teilzunehmen. Dabei
siegte Heinz-Robert Früh mit seinem Schulgleiter
SG-38 im Maßstab 1:3. Zweiter wurde
Gerhard Schmohl mit seinem Zugvogel III,
auch ein Eigenbau in 1:3. Schmohl hat sein
Modell eigentlich ohne Wettbewerbsambitionen
gebaut. Den dritten Platz belegte Ralf
Wunder mit einer ebenso schönen ASW 15b
aus dem Hause Hunschock.
In der Flugbewertung belegte Dominik
Grebe den ersten Platz mit einem Astir.
Zweiter wurde Gerhard Schmohl mit dem
modellflieger
Zugvogel III und über das letzte Podestplätzchen
konnte sich Ralf Wunder mit
seiner ASW-15 freuen.
Naturtalent
Die Gesamtwertung und der neue Deutsche
Meister lauten wie folgt: Der dritte Platz
ging an Heinz-Robert Früh und seinen
Schulgleiter SG-38. Den beachtlichen zweiten
Platz belegte Ralf Wunder mit seiner
ASW-15b. Derjenige, der erst bei den Segler
Classics dieses Jahr in Brackenheim angesprochen
wurde, eigentlich kein Wettbewerbspilot
war und auch keine Ambitionen
dazu hatte, ist nun vom Wettbewerbsvirus
Die große ASK-21 beim Start zum Wertungsflug
Erwin Schreiber und Dietmar Meindl
bei der Baubewertung
infiziert und neuer Deutscher Meister: Gerhard
Schmohl gewinnt mit seinem Nachbau
eines Zugvogel-III.
Zu Danken ist nicht nur dem Verein Lieserfalken
Wittlich-Wengerohr für die fabelhafte
Umsetzung der Deutschen Meisterschaft,
auch sollte ein großes Dankeschön an die
Schlepppiloten Harald Sieben, Alexander
Frisch, Ralf Doll, Sven Treusch, Michael Bellon
Senior und nicht zu vergessen Michael
Seidel, der auch in Sachen Auswertung im
Dienst war, gerichtet werden.
Dieses schöne Wochenende zeigt nun, dass
nicht nur die gekauften Superorchideen,
mit 5, 6, 7 oder gar 10 Meter Spannweite
Chancen in diesem Wettbewerb haben. Die
Oldtimertreffen beziehungsweise Segler
Classics zeigen durchaus weitere Oldies auf,
die genauso vorne mitfliegen können. Es
kommt bei diesem Wettbewerb nicht auf
den Geldbeutel der Piloten an, sondern auf
die Übereinstimmung des Vorbilds mit dem
Modell. Und das sowohl am Boden als auch
in der Luft. Alleine für die vielen Tipps und
Tricks, die die Kollegen einem gerne mit auf
den Weg geben, lohnt es sich schon hinzufahren
beziehungsweise mitzumachen.
Heinz-Robert Früh
Die Gesamtsieger der Semi-Scale-Klasse:
(von links) Ralf Doll, Dominik Grebe,
Erwin Schreiber
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