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Motorflug
Der ACES (Aircombat-Elementary-Support)
ist der österreichische Aircombat-Verband
Nitro vs. Ampere
Auf Elektroantriebe schwört die Wiener
„SNOB-Staffel“. Ansonsten dominieren
aber klar die Verbrenner von O.S., Webra,
Magnum und MVVS. Sie sind günstiger
in der Anschaffung und deutlich robuster.
Echte Vorteile für ein Aircombatmodell,
das bei seinen Einsätzen oft einiges ertragen
muss. Die Flugzeuge werden selbst
konstruiert, nach Plänen gebaut oder als
Baukasten beziehungsweise ARF gekauft.
Bei den Baukästen dominieren besonders
die wettbewerbserprobten Modelle der
tschechischen Firmen, wie Stein Models
oder Svida.
Eine Besonderheit der letzten Jahre ist
der zunehmende Erfolg der WWI-Klasse.
Die Modelle von 1914 bis 1918 sind fast
Kontakt
Die Aircombat-Szene in Österreich
ist offen für neue Piloten und immer
hilfsbereit, wenn es Fragen zu den
kleinen Warbirds gibt. Wer Interesse
hat, an einem Wettbewerb in
Österreich teilzunehmen, kann sich
gerne an Gert König und Philipp Mero
wenden:
First National Contact ACES
Österreich: Gert König,
E-Mail: gertkoenig@aon.at
Second National Contact ACES
Österreich: Philipp Mero,
E-Mail: p.mero@aon.at
Weitere Infos im Internet unter:
www.aircombat.at
www.aircombat.eu
www.aircombat.dmfv.aero
modellflieger
Die Junkers DI von Philipp Mero
Die Sieger in der Klasse WWI von 2010:
Gert König, Klaus Schuszter, Mike Gillinger
(von links)
alle in Rippen- und Leistenbauweise
aus Holz erstellt. Meist werden kleine
5-Ku bik zentimeter-Viertakter eingebaut
und selbstverständlich ist ein Pilot an Bord.
Die Idee einer Doppeldeckerklasse wurde
2001 von Österreichern und Deutschen
ins Leben gerufen. Nach anfänglicher
Eu pho rie wurde es schwierig. Es wurden
nur wenige Flugzeuge gebaut. Gert König
setzte sich stark für die Doppeldeckerklasse
ein und organisierte bei der Weltmeisterschaft
2005 in Tschechien einen kleinen
WWI-Wettbewerb mit acht Teilnehmern.
Anfangs belächelt, weckte dieser aber das
Interesse nachhaltig. 2006 starteten bereits
vier Länder mit einer extra Jahreswertung
für die WWI-Klasse. Bei der Weltmeisterschaft
2008 in Italien waren es dann schon
26 Teilnehmer, 2010 in Deutschland 56.
Timo Starkloff
Die Sieger in der Klasse WWII von 2010:
Philipp Mero, Alois Preininger, Martin Kiraly
(von links)
Oft vertreten sind auch Doppeldecker
www.modellflieger-magazin.de