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110 Motorflug Der ACES (Aircombat-Elementary-Support) ist der österreichische Aircombat-Verband Nitro vs. Ampere Auf Elektroantriebe schwört die Wiener „SNOB-Staffel“. Ansonsten dominieren aber klar die Verbrenner von O.S., Webra, Magnum und MVVS. Sie sind günstiger in der Anschaffung und deutlich robuster. Echte Vorteile für ein Aircombatmodell, das bei seinen Einsätzen oft einiges ertragen muss. Die Flugzeuge werden selbst konstruiert, nach Plänen gebaut oder als Baukasten beziehungsweise ARF gekauft. Bei den Baukästen dominieren besonders die wettbewerbserprobten Modelle der tschechischen Firmen, wie Stein Models oder Svida. Eine Besonderheit der letzten Jahre ist der zunehmende Erfolg der WWI-Klasse. Die Modelle von 1914 bis 1918 sind fast Kontakt Die Aircombat-Szene in Österreich ist offen für neue Piloten und immer hilfsbereit, wenn es Fragen zu den kleinen Warbirds gibt. Wer Interesse hat, an einem Wettbewerb in Österreich teilzunehmen, kann sich gerne an Gert König und Philipp Mero wenden: First National Contact ACES Österreich: Gert König, E-Mail: gertkoenig@aon.at Second National Contact ACES Österreich: Philipp Mero, E-Mail: p.mero@aon.at Weitere Infos im Internet unter: www.aircombat.at www.aircombat.eu www.aircombat.dmfv.aero modellflieger Die Junkers DI von Philipp Mero Die Sieger in der Klasse WWI von 2010: Gert König, Klaus Schuszter, Mike Gillinger (von links) alle in Rippen- und Leistenbauweise aus Holz erstellt. Meist werden kleine 5-Ku bik zentimeter-Viertakter eingebaut und selbstverständlich ist ein Pilot an Bord. Die Idee einer Doppeldeckerklasse wurde 2001 von Österreichern und Deutschen ins Leben gerufen. Nach anfänglicher Eu pho rie wurde es schwierig. Es wurden nur wenige Flugzeuge gebaut. Gert König setzte sich stark für die Doppeldeckerklasse ein und organisierte bei der Weltmeisterschaft 2005 in Tschechien einen kleinen WWI-Wettbewerb mit acht Teilnehmern. Anfangs belächelt, weckte dieser aber das Interesse nachhaltig. 2006 starteten bereits vier Länder mit einer extra Jahreswertung für die WWI-Klasse. Bei der Weltmeisterschaft 2008 in Italien waren es dann schon 26 Teilnehmer, 2010 in Deutschland 56. Timo Starkloff Die Sieger in der Klasse WWII von 2010: Philipp Mero, Alois Preininger, Martin Kiraly (von links) Oft vertreten sind auch Doppeldecker www.modellflieger-magazin.de
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