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Let`s make history – erstmalig in der Langesgeschichte wird ein
Ausländer Mitglied im kubanischen Modellflugverband
Redebedarf
Dann war Louis, der Verbandspräsident an
der Reihe. Der kubanische Luftfahrtverband
hat am 23. Februar 2010, im 52. Jahr
der Revolution beschlossen, dem Autor
eine kubanische Modellfluglizenz zu erteilen.
Diese durfte ich dann unter kräftigem
Beifall in Empfang nehmen. Es ist die
einzige, die es jemals für einen Ausländer
gegeben hat. Nun durfte ich noch ein paar
Worte an die Mitglieder richten. Ich erzählte
von der großen Ehre, dem kubanischen
Volk helfen zu dürfen.
www.dmfv.aero
Nach diesem offiziellen Teil wurde dann
noch ausgiebig geflogen. Ich musste
natürlich auch zwei Flüge mit der Bipe
absolvieren. Inzwischen war noch Daniel
Tur, mein spanischer Hoteldirektor aufgetaucht.
Sein Personal hatte ihm von mir
erzählt und wir lernten uns am Vorabend
persönlich kennen. Ein belgischer
Fallschirmspringer stellte an diesem Tag
den dritten Europäer mit Kubavirus. Auch
die Kosten für diesen Flugtag übernahm
wieder der kubanische Verband. Seit
diesem Tag trug ich die Lizenz immer bei
Marcos hat alle Hände voll zu tun.
Monica kriegt seine Schulung
mir. Sie brachte mir sogar einen kleinen
Nachlass beim Zigarrenkauf.
Als ich bei der Ausreise einen Koffer mit
23,8 Kilogramm Gewicht zum Check-In
brachte, erinnerte mich der Beamte an
die 20 Kilo-Grenze. Ich zog meine Lizenz
hervor und sagte: „Ich möchte ja nicht dreist
sein, aber ich bin der einzige Ausländer, der
so etwas besitzt.“ Er wandte sich an einen
Kollegen. Beide beäugten das Dokument,
und einer sagte: „Aber in Deutschland
funktioniert das nicht.“ So ließ man mich
ziehen. Zuhause angekommen, sah ich mir
eine DVD über das Leben von Chè Guevara
an. Eine kubanische Produktion, die ich am
Flughafen gekauft hatte. Er war der einzige
Ausländer mit einem Pass, der ihn als
gebürtigen Kubaner auswies.
Hanspeter Hörth
Ein einfaches Fesselflugmodell
modellflieger 51