0. introductorias agrad. y estruc - Acceda - Universidad de Las ...
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INTRODUCCIÓN<br />
para la navegación el conocimiento que se tenía <strong>de</strong> la circulación oceánica y el régimen <strong>de</strong> vientos<br />
(Llinás et al. 2007). Sin duda, el Atlántico Norte ha recogido los primeros ejemplos <strong>de</strong> aplicación <strong>de</strong>l<br />
conocimiento y <strong>de</strong> las observaciones oceánicas, resultado <strong>de</strong> encontrarse en su ribera las instituciones<br />
y consecuentemente los investigadores pioneros en el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la oceanografía, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> Helland-<br />
Hansen Nansen, Defant, Wüst, Iselin, etc., hasta llegar al compendio clásico publicado por Sverdrup,<br />
Johnson y Fleming en 1942. Des<strong>de</strong> esa fecha, hasta la actualidad el “Giro Subtropical <strong>de</strong>l Atlántico<br />
Norte”, ha acumulado una extensísima bibliografía, tanto <strong>de</strong> trabajos <strong>de</strong> observación, como <strong>de</strong> análisis<br />
y mo<strong>de</strong>lización. The Warmwatersphera of the North Atlantic Ocean, (Krauss 1996), es una buena<br />
recopilación <strong>de</strong> conjunto <strong>de</strong> información y bibliografía <strong>de</strong> este sistema circulatorio.<br />
La Corriente <strong>de</strong> Canarias es la rama <strong>de</strong>scendiente <strong>de</strong> la Corriente <strong>de</strong>l Golfo, o, el bor<strong>de</strong> oriental <strong>de</strong>l<br />
giro subtropical <strong>de</strong>l Atlántico Norte. Dentro <strong>de</strong> la Cuenca <strong>de</strong> Canarias, el Giro hacia el sur se organiza<br />
en tres brazos, uno prácticamente junto al lado occi<strong>de</strong>ntal <strong>de</strong> la dorsal atlántica, otro que ocupa el<br />
centro <strong>de</strong> la cuenca; y el tercero y mas oriental lindando con la zona costera africana que gira entorno<br />
a Ma<strong>de</strong>ira y es el propiamente <strong>de</strong>terminado como Corriente <strong>de</strong> Canarias (Zenk et al. 1986). Los dos<br />
primeros se juntan al norte <strong>de</strong>l paralelo 22ºN mientras que el <strong>de</strong> la Corriente <strong>de</strong> Canarias continua<br />
hacia el suroeste hasta alcanzar el frente <strong>de</strong> Cabo Ver<strong>de</strong> don<strong>de</strong> se incorpora a la Corriente<br />
Norecuatorial (o Corriente <strong>de</strong> Cabo Ver<strong>de</strong>) (Siedler & Onken 1966). El sistema frontal <strong>de</strong> Cabo Ver<strong>de</strong><br />
(cuya <strong>de</strong>nominación Cape Ver<strong>de</strong> Frontal Zone es introducida por Zenk et al. 1991) es el área don<strong>de</strong><br />
está situado el límite <strong>de</strong> la zona ventilada <strong>de</strong>l Giro Subtropical <strong>de</strong>l Atlántico Norte, respecto <strong>de</strong> la zona<br />
no afectada por este proceso, (Shadow Zone), como se <strong>de</strong>riva <strong>de</strong> los trabajos <strong>de</strong> Luyten et al. (1983)<br />
y Thiele et al. (1986). La forma y situación <strong>de</strong> este frente es muy variable (Manriquez & Fraga 1982,<br />
Barton 1985, Zenk et al. 1991) aunque se pue<strong>de</strong> situar entorno a una línea imaginaria que uniera<br />
Cabo Blanco y el norte <strong>de</strong>l Archipiélago <strong>de</strong> Cabo Ver<strong>de</strong>.<br />
En general, la Corriente <strong>de</strong> Canarias se trata <strong>de</strong> una corriente relativamente templada para la latitud<br />
don<strong>de</strong> se encuentra, <strong>de</strong>bido al enfriamiento <strong>de</strong> las aguas <strong>de</strong>l giro subtropical en su paso por la región<br />
<strong>de</strong> los vientos <strong>de</strong> oeste, en el área <strong>de</strong> la Azores. La temperatura superficial varía entre 18 y 23ºC (Fig.<br />
11), aunque en la costa africana pue<strong>de</strong> alcanzar valores <strong>de</strong> 14ºC, y la salinidad varía entre 36 y 37psu<br />
(Hernán<strong>de</strong>z-León et al., 2002). Bajo la capa <strong>de</strong> mezcla (100m) y hasta los 800m <strong>de</strong> profundidad se<br />
encuentra el Agua Central Noratlántica (ACNA), caracterizada por el gradiente térmico constitutivo <strong>de</strong><br />
la termoclina oceánica permanente, que se extien<strong>de</strong> en todo el área hasta encontrarse en el límite sur<br />
con el ACSA (Agua Central Suratlántica), que ocupa su mismo papel en el hemisferio sur (aunque se<br />
extien<strong>de</strong> en el hemisferio norte hasta el frente <strong>de</strong> Cabo Ver<strong>de</strong>) y que se caracteriza por ser menos<br />
salada, mas caliente (Llinás et al., 2007) y por poseer una concentración <strong>de</strong> nutrientes mas elevada,<br />
originando importantes pulsos productivos al aflorar, tanto en Cabo Blanco como mas al sur<br />
(Mauritania) durante el <strong>de</strong>splazamiento meridional <strong>de</strong> los vientos Alisios en invierno (Hernán<strong>de</strong>z-León<br />
et al., 2002). Por <strong>de</strong>bajo se extien<strong>de</strong>n y mezclan <strong>de</strong> forma irregular en todo el área el Agua<br />
Intermedia Mediterránea (AIM) (11.9ºC y 36.5psu) y el Agua Intermedia Atlántica Antártica (AIAA).<br />
Siendo predominante el AIM en la zona norocci<strong>de</strong>ntal y el AIAA en el zona suroriental.<br />
La <strong>estruc</strong>tura térmica <strong>de</strong> la capa superficial <strong>de</strong> las aguas canarias se caracteriza por la presencia <strong>de</strong><br />
una termoclina estacional, que se <strong>de</strong>sarrolla a finales <strong>de</strong> primavera y comienzos <strong>de</strong> verano, a<br />
profundida<strong>de</strong>s entre 50 y 120 metros. Esta termoclina <strong>de</strong>saparece en invierno y comienzos <strong>de</strong><br />
primavera, alcanzando la capa <strong>de</strong> mezcla unos 100 metros <strong>de</strong> espesor como máximo.<br />
El transporte neto <strong>de</strong> la corriente es hacia el sur, aunque la variabilidad estacional es significativa<br />
(Fedoseev, 1970), ya que aproximadamente la mitad <strong>de</strong>l transporte en la columna <strong>de</strong> agua se lleva a<br />
cabo en los primeros 200m (Stramma, 1984), por lo que se ve bastante afectado por factores<br />
externos a la corriente como la climatología. En general presenta dos situaciones bastante <strong>de</strong>finidas,<br />
el verano, época en la que soplan con mayor intensidad los vientos Alisios, y el invierno, caracterizado<br />
por la ausencia y disminución <strong>de</strong> su intensidad al norte <strong>de</strong>l paralelo 21 (Fig. 12). Por lo tanto, <strong>de</strong> abril<br />
a septiembre, el transporte hacia el sur es mayor cerca <strong>de</strong> la costa africana, que <strong>de</strong> octubre a marzo<br />
(Stramma & Stiedler, 1988).<br />
Sin duda, una <strong>de</strong> las características más importantes <strong>de</strong> la zona es la presencia <strong>de</strong>l Afloramiento <strong>de</strong>l<br />
Noroeste Africano, producido por la acción <strong>de</strong> los vientos Alisios al soplar paralelos a la costa,<br />
provocando un transporte <strong>de</strong> la masa <strong>de</strong> agua costera hacia el océano (transporte <strong>de</strong> Ekman), dando<br />
lugar a que las aguas frías y ricas en nutrientes ascienda para ocupar ese lugar. La enorme inyección<br />
<strong>de</strong> nutrientes en la capa fótica produce un espectacular incremento <strong>de</strong> la producción primaria y <strong>de</strong><br />
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