Etude du supportérisme et des manifestations de violence ... - Besafe

de produits stupéfiants à l’occasion de ces déplacements (nous reviendrons sur ce point par la
suite), l’entrave à la liberté de circulation et la mise en contact avec un public particulier. La
promiscuité du car peut en effet assurer une cohabitation temporaire entre certains supporters
considérés dangereux et d’autres supporters classés habituellement parmi les « bons
supporters », cherchant traditionnellement à éviter tout incident. Les risques de contagion
semblent par conséquent réels et peuvent venir décourager bon nombre de ces derniers
d’assister aux matches en déplacement de leur club préféré. L’accueil au stade accueillant le
match des supporters ainsi transportés est par conséquent, on le devine, parfois peu amical, ce
qui vaut à certains des policiers que nous avons pu interroger de dire que « si on traite les
supporters comme des animaux, ils vont se comporter comme des animaux. Mais ça, c’est la
technique du parapluie, on prend tout le dispositif au cas où, sinon, en cas de problèmes, il y
a des gens qui vont sauter ». La réglementation combi, par la pénalisation des bons supporters
qu’elle provoque et en dépit des dommages collatéraux qu’elle engendre, offre en effet
indéniablement l’avantage de réduire les opportunités de rencontre physique entre supporters.
Cet objectif, jugé essentiel, et qui est la raison d’être de la réglementation ne doit en rien être
oublié. Tout semble donc être une question de choix : une troisième voie est-elle
envisageable ?
Pour conclure cette analyse du système des rendez-vous, il restait à préciser comment les
personnes concernées entrent en contact entre elles. Comment se fait-il que les éléments d’un
noyau dur disposent des numéros de téléphone de leurs ennemis d’un soir ? Les entretiens
nous ont permis de comprendre ce phénomène. Nous avons ainsi été plutôt surpris de
constater à quel point les supporters à risque, d’un club à l’autre, semblent se connaître. Nous
avons déjà évoqué la reconnaissance visuelle entre individus qui se rencontrent depuis
maintenant bon nombre d’années. Les échanges ne restent toutefois apparemment pas
cantonnés au seul domaine de la violence physique. Nombreuses sont les interactions entre
membres du milieu. Nous avons ainsi obtenu, pour la réalisation de nos entretiens, les
coordonnées de supporters à risque par d’autres supporters, bien qu’appartenant à des clubs
différents. Soit qu’ils se côtoient dans la vie quotidienne, pour raisons professionnelles ou
parce qu’ils vivent par exemple dans le même village, soit qu’ils s’échangent les numéros de
téléphone à diverses occasions (chat sur Internet, dans la rue, avant ou après la bagarre), il
apparaît que les groupes hooligans sont connectés les uns aux autres. Le lien n’est
évidemment le plus souvent qu’utilitariste et il semble difficile de parler d’une quelconque
sympathie mais les envies de confrontation rendent nécessaires ces quelques échanges de
circonstance.
« En Belgique, les relations entre les différents leaders sont bonnes, voire très bonnes,
ce qui facilite les contacts, les prises de rendez-vous. Bon, dans certains cas, les
relations seront peut-être un peu plus tendues mais il y aura toujours moyen
d’organiser quelque chose ».
« Entre clubs, beaucoup se connaissent. Parfois, les gens travaillent dans le même
secteur professionnel. Et puis, d’une année à l’autre, on se reconnaît. Parfois sur
Internet, les gens se connaissent par un pseudo ».
« J’ai des contacts, on demande où ils sont, s’ils connaissent un endroit dans le coin
pour qu’on puisse se retrouver. (…) Par personnes interposées, j’arrive aussi à avoir
jusqu’à Liège afin de reprendre sa voiture pour rentrer à Jodoigne. Ce supporter fera plus de 300 kilomètres dans
la journée alors qu’un aller-retour Jodoigne-Anderlecht en compte une centaine tout au plus.
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