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Vela libre 12_4_2012:Layout 1 12/04/12 14.22 Pagina 11
Per andare a vela è necessario essere ricchi?
No, perché se il mare è libero e il vento gratuito, non può
certo essere costoso viaggiare a vela.
La considerazione è talmente retorica che non occorrerebbe
dilungarsi, se non fosse che il diporto si è sviluppato negli
ambienti aristocratici inglesi dell’Ottocento, per essere
poi spesso declinato nel Novecento nella sua dimensione
consumistica. Scriviamo consumistica e non commerciale,
perché chi non riesce a fare a meno di possedere una barca
dovrà in qualche modo acquistarne una, preferibilmente
usata, o comprare i materiali per costruirsela. Quindi, la
dimensione commerciale è, nella concretezza dell’oggi, una
parte imprescindibile per chi vuole prendere il largo con la
propria vela. Inutile, anzi deleteria, è invece la frenesia
consumistica del “metro in più” che infetta tanti appassionati,
ossia la malattia di una barca sempre più grande, comoda,
tecnologica, luccicante. Eppure, la grandezza non è
detto sia sinonimo di sicurezza, la comodità come insegnano
gli stoici è un vizio, la tecnologia è spesso inaffidabile, la
lucentezza è madre di tante inutili fatiche, un tempo cruccio
di marinai, proprio costretti a “lucidare gli ottoni”.
Per andare a vela serve certamente qualche soldo, l’equivalente
del prezzo di una buona bicicletta o di uno scooter
usato, ma non è assolutamente necessario essere ricchi. Al
contrario la barca grossa e nuova induce spesso a schiavitù
lavorativa o pirateria finanziaria. Schiavitù e pirateria
che con gli antichi eroismi di alcune storie marinaresche
non hanno niente in comune.
Veleggiando su una piccola barca, si scopre l’immutato fascino
di sostantivi oggi desueti, quali sobrietà e frugalità,
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