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Vela libre 12_4_2012:Layout 1 12/04/12 14.23 Pagina 70
una chimera, un paesaggio in via d’estinzione. La privatizzazione
delle coste, da nord a sud, a fini edilizi o balneari,
è una delle più scottanti emergenze ambientali. Una situazione
che teoricamente sembra precludere anche ogni
esperienza di campeggio nautico o, più in generale, di libera
navigazione.
Ma, ma... con un po’ di discrezione e un’ancora più attenta
pianificazione, possiamo trascorrere qualche notte all’aria
aperta e approdare liberamente, senza complicate e costose
prenotazioni in marina ad uso esclusivo della supernautica.
Anzi, dovremmo ostinatamente fare campeggio nautico
anche per contrastare concretamente la deleteria politica
di privatizzazione delle coste. Dobbiamo riappropriarci
dei beni comuni camminando lungo le nostre rive, nuotando
e navigando nelle nostre acque. Una battaglia di civiltà,
combattuta passeggiando, pedalando, nuotando, remando
e veleggiando; pratiche libertarie ed ecologiche, indispensabili
per riprenderci il nostro mare quotidiano.
Ritornando alle necessità del campeggio nautico, sono lontani
i tempi in cui il Touring Club Italiano lanciava un concorso
per progettare una barca capace di soddisfare le esigenze
del diporto costiero entro le tre miglia dalla costa.
Anni in cui diverse riviste nautiche si occupavano di questa
modalità di viaggio, in cui venivano pubblicati manuali
e le guide turistiche dedicavano pagine al remo e alla vela.
“Una barca, due remi immersi nell’azzurro possono essere
principio d’ogni meraviglia...”, si legge in Marine d’Italia
del TCI degli anni Cinquanta.
I manuali dell’epoca cominciano l’analisi delle imbarcazioni
partendo addirittura dal materassino pneumatico, utile
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