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Vela libre 12_4_2012:Layout 1 12/04/12 14.23 Pag<strong>in</strong>a 68<br />
fia. Anche se si riempie d’acqua, la deriva non deve affondare<br />
e per questo deve avere idonee riserve di galleggiamento.<br />
Camere stagne o più comunemente dei gonfiabili<br />
robusti, fissati negli spazi vuoti tra scafo e coperta. Sempre<br />
nell’ottica di evitare pericolosi capovolgimenti completi,<br />
anche albero e boma devono essere stagni. Oltre alle dotazioni<br />
obbligatorie, a bordo deve esserci un tendal<strong>in</strong>o, soprattutto<br />
se si è <strong>in</strong>tenzionati a godere qualche ora all’ancora,<br />
e una scaletta, se le murate non consentono di risalire<br />
facilmente a bordo dopo un bagno.<br />
Anche per le uscite giornaliere bisogna essere documentati<br />
sulle caratteristiche geografiche e meteorologiche della<br />
zona, <strong>in</strong>formandosi sulle previsioni e stando sempre attenti<br />
all’evoluzione del tempo. Attenzione va posta anche all’acqua<br />
e all’alimentazione, considerando che la deriva richiede<br />
comunque un certo impegno fisico.<br />
Dovrei forse raccontare di sartie, cime, scotte, caricabassi<br />
o di regolazioni delle manovre fisse e correnti o di andature<br />
e governo. Ma è tempo di uscire <strong>in</strong> mare per sentire il<br />
vento.<br />
Vela ventis dare!<br />
Una settimana, un sogno<br />
Anche per sostanziare questo sogno settimanale è sufficiente<br />
una deriva. Se tutte sono state progettate e costruite<br />
per brevi uscite, non tutte sono propriamente adatte al<br />
campeggio nautico.<br />
Ma prima di descrivere barche e rotte possibili, va chiarito il<br />
significato di campeggio nautico, perché è di questo che parleremo.<br />
Per campeggio nautico si <strong>in</strong>tende lo spostarsi a re-<br />
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