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Vela libre 12_4_2012:Layout 1 12/04/12 14.23 Pag<strong>in</strong>a 68<br />

fia. Anche se si riempie d’acqua, la deriva non deve affondare<br />

e per questo deve avere idonee riserve di galleggiamento.<br />

Camere stagne o più comunemente dei gonfiabili<br />

robusti, fissati negli spazi vuoti tra scafo e coperta. Sempre<br />

nell’ottica di evitare pericolosi capovolgimenti completi,<br />

anche albero e boma devono essere stagni. Oltre alle dotazioni<br />

obbligatorie, a bordo deve esserci un tendal<strong>in</strong>o, soprattutto<br />

se si è <strong>in</strong>tenzionati a godere qualche ora all’ancora,<br />

e una scaletta, se le murate non consentono di risalire<br />

facilmente a bordo dopo un bagno.<br />

Anche per le uscite giornaliere bisogna essere documentati<br />

sulle caratteristiche geografiche e meteorologiche della<br />

zona, <strong>in</strong>formandosi sulle previsioni e stando sempre attenti<br />

all’evoluzione del tempo. Attenzione va posta anche all’acqua<br />

e all’alimentazione, considerando che la deriva richiede<br />

comunque un certo impegno fisico.<br />

Dovrei forse raccontare di sartie, cime, scotte, caricabassi<br />

o di regolazioni delle manovre fisse e correnti o di andature<br />

e governo. Ma è tempo di uscire <strong>in</strong> mare per sentire il<br />

vento.<br />

Vela ventis dare!<br />

Una settimana, un sogno<br />

Anche per sostanziare questo sogno settimanale è sufficiente<br />

una deriva. Se tutte sono state progettate e costruite<br />

per brevi uscite, non tutte sono propriamente adatte al<br />

campeggio nautico.<br />

Ma prima di descrivere barche e rotte possibili, va chiarito il<br />

significato di campeggio nautico, perché è di questo che parleremo.<br />

Per campeggio nautico si <strong>in</strong>tende lo spostarsi a re-<br />

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