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1977 parte I (file pdf - Kb. 842) - Biblioteca Provinciale di Foggia La ...

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I - PREMESSA.<br />

PIANO REGOLATORE TERRITORIALE<br />

RELAZIONE ECONOMICA<br />

1. <strong>La</strong> decisione del CIPE, in data 22 settembre 1972, <strong>di</strong> ubicare<br />

nella provincia <strong>di</strong> <strong>Foggia</strong> un impianto industriale <strong>di</strong> tipo aeronautico e<br />

i conseguenti esami da <strong>parte</strong> dei tecnici della società (Aeritalia) conclusisi<br />

con la scelta del sito nei pressi dell’aeroporto militare <strong>di</strong> Amendola<br />

(Manfredonia) consentono <strong>di</strong> conferire un carattere operativo<br />

al modello descrittivo-interpretativo dell’assetto territoriale dell’intera<br />

provincia <strong>di</strong> <strong>Foggia</strong>, contenuto nell’ultima <strong>parte</strong> dell’ipotesi <strong>di</strong> sviluppo<br />

socio-economico del Piano regolatore dell’A.S.I.<br />

<strong>La</strong> caratterizzazione in senso operativo del modello descrittivointerpretativo<br />

consiste in una somma <strong>di</strong> in<strong>di</strong>cazioni normative, desunte<br />

dalla combinazione dei principali risultati dell’analisi delle strutture<br />

territoriali con la previsione degli effetti della suddetta decisione del<br />

CIPE. Trattasi <strong>di</strong> un inse<strong>di</strong>amento industriale che, per il volume occupazionale,<br />

conferisce al programma <strong>di</strong> industrializzazione dell’A.S.I.<br />

<strong>di</strong> <strong>Foggia</strong> un contenuto tale che risulta più agevole la specificazione in<br />

senso operativo del modello <strong>di</strong> assetto territoriale.<br />

Un modello decisionale <strong>di</strong> assetto del territorio non può confondersi<br />

con le scelte effettive, in quanto è pur sempre un’espressione <strong>di</strong><br />

carattere teorico, tale che nell’astrattezza e nella generalità della sua<br />

formulazione non può considerare le singole <strong>di</strong>fficoltà e gli ostacoli,<br />

particolari, che la volontà dell’operatore, sia pubblico che privato, deve<br />

superare in fase <strong>di</strong> realizzazione del suo progetto.<br />

Ma il modello decisionale o normativo non può prescindere da un<br />

modello <strong>di</strong> carattere descrittivo-interpretativo dello stato <strong>di</strong> fatto esistente<br />

nel territorio oggetto <strong>di</strong> pianificazione, sicché occorre meglio<br />

precisare la natura e la forma del collegamento tra questi due modelli<br />

teorici, le cui risultanze possono illuminare e guidare le scelte concrete.<br />

2. Il modello descrittivo-interpretativo non può, per sua natura, andare<br />

al <strong>di</strong> là dei dati <strong>di</strong> fatto. Esso si limita a raccogliere la massa <strong>di</strong><br />

informazioni e <strong>di</strong> statistiche, selezionarle in modo da racchiuderle in<br />

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