TRANSFORMEREN VOOR GEVORDERDEN ACTIEONDERZOEK HEMELSE MODDER ZAANSTAD
TRANSFORMEREN VOOR GEVORDERDEN ACTIEONDERZOEK HEMELSE MODDER ZAANSTAD
TRANSFORMEREN VOOR GEVORDERDEN ACTIEONDERZOEK HEMELSE MODDER ZAANSTAD
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
5. COMPENSEREN IN OMSTANDIGHEDEN IN PLAATS VAN <strong>VOOR</strong>ZIENINGEN<br />
Compenseren doen we in Nederland in de vorm van individuele voorzienin-<br />
gen in gegeven omstandigheden. Ayse benoemt echter enkele aangrijpings-<br />
punten waarin de familie Yilmaz in het veranderen van de omstandigheden<br />
zichzelf zou kunnen compenseren. De auto is daar een voorbeeld van, maar<br />
niet zo’n goed voorbeeld. De behoefte aan een grondgebonden huurhuis is<br />
wel een goed voorbeeld. Dat is mogelijk bereikbaar via woningruil. Als de<br />
motivatie voor een behandeling van Mehmet te wensen overlaat, zou hier<br />
het gesprek over kunnen gaan. Vertrekkend vanuit het perspectief van het<br />
huishouden, en niet de ziekte van een individu. Welke mogelijkheden zijn er?<br />
Waar moet je aan denken? Wat is niet mogelijk? Een goed ingevoerde vrijwil-<br />
liger kan dit soort gesprekken voeren.<br />
6. DICHTBIJ HELPT SNELLER<br />
Hierboven is kritisch geschreven over de transactiekosten van het Wmo<br />
Loket voor de vervoersvoorziening. Die waren niet nodig geweest als goed<br />
was doorgevraagd. Maar, in het geval van de familie Yilmaz is hun kennis-<br />
making met het Wmo Loket heel productief geweest bij het compenseren<br />
van nieuwe problemen die zich plots aandienden. Doordat de situatie van de<br />
familie bekend was bij de gemeente, heeft de Wmo-consulent heel snel kun-<br />
nen handelen bij het verstrekken van thuishulp toen bekend werd dat Ayse<br />
in no time moest worden geopereerd. Dat pleit ervoor de toegang tot zorg<br />
dichtbij (bekende, gekende) burgers organiseren.<br />
7. HOEVEEL ONGEBRUIKTE <strong>VOOR</strong>ZIENINGEN WORDEN ER VERSTREKT?<br />
De ongebruikte taxipas van Mehmet is vast niet de enige ongebruikte<br />
voorziening in Zaanstad. Het is interessant om specifiek op zoek te gaan<br />
naar voorzieningen die niet benut worden ómdat ze niet verstrekt hadden<br />
hoeven worden. Dat gebeurt in zekere zin al met collectieve voorzieningen,<br />
in de verantwoording van instellingen die deze voorzieningen exploiteren.<br />
Maar wordt het gebruik van individuele voorzieningen in voldoende mate<br />
gevolgd? En hoe komen we daar achter? Of is dat onbegonnen werk?<br />
<strong>ACTIEONDERZOEK</strong> <strong>HEMELSE</strong> <strong>MODDER</strong> Casus 2 95